| Stávkující do 9. března 1902 – „Potápění“ |
|
|---|---|
|
Torpédoborec "Striking" |
|
| Servis | |
| Ruské impérium SSSR |
|
| Třída a typ plavidla | Torpédoborec (před rokem 1913 a po roce 1918 ), od 19. prosince 1913 - komunikační loď |
| Výrobce | Závod Izhora, Kolpino |
| Stavba zahájena | 1898 |
| Spuštěna do vody | 3. listopadu 1898 |
| Uvedeno do provozu | května 1902 |
| Stažen z námořnictva | 1925 |
| Postavení | Prodáno do šrotu |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 258 t (plná) |
| Délka | 58 m (mezi kolmicemi) |
| Šířka | 5,6 m |
| Návrh | 2,24 m |
| Rezervace | Chybějící |
| Motory | 2 trojité expanzní parní stroje , 8 kotlů |
| Napájení | 3800 l. S. |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | 27 uzlů (maximum) |
| cestovní dosah | 660 námořních mil při 13 uzlech |
| Osádka | 5 důstojníků a 43 námořníků |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1
× 75 mm/50 Kane děla , 3 × 47 mm/35 Hotchkiss z let 1909-1911 2-75 mm/50 Kane děla , 2 kulomety |
| Minová a torpédová výzbroj |
2 × 381 mm TA od 1909-1911 2 × 456 mm TA |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Striking" - torpédoborec třídy Sokol .
Torpédoborec „Amazing“ byl položen jako součást programu výstavby torpédoborců typu „Sokol“ pro ruskou flotilu. Podává se v Baltském moři.
16. září 1906 se torpédoborec srazil s ponorkou Salmon , která touto srážkou utrpěla určité poškození.
"Amazing" prošel v letech 1908 - 1909 v Helsingfossu generální opravou trupu a přezbrojením . V září 1910 najela na mělčinu ve skerries, když získala díru v podvodní části. Vyzdvižen přístavní lodí „Mighty“ a odtažen k opravě v Porkkalaud. V roce 1913 byla překlasifikována na kurýrní loď a zabývala se zajišťováním hydroaviatických letů jako členka leteckého oddělení Komunikační služby Baltské flotily. Podílel se na ochraně přepravy šifer zachycených na křižníku "Magdeburg" .
Účastnil se únorové revoluce. 7. listopadu 1917 se stala součástí Rudé baltské flotily . Dne 12. dubna 1918 byl kvůli nemožnosti dirigovat v ledu ponechán v Helsingforsu , kde byl německým velením internován. Podle podmínek Brestské mírové smlouvy byl v květnu 1918 vrácen Rusku a poslán podél Mariinského vodního systému k Volze, aby se připojil k Volžské vojenské flotile. V roce 1919 prošel opravami a stal se součástí astrachansko-kaspické vojenské flotily. Účastnil se bojů s bělogvardějci .
V dubnu 1923 byl odzbrojen a předán do vojenského přístavu Baku k uskladnění a 21. listopadu 1925 byl vyřazen z RKKF s převodem Státních fondů k prodeji.