| PGRK "Pionýr", "Pionýr-UTTH" | |
|---|---|
| Index GRAU : 15P645, 15P653 podle smlouvy INF : RSD-10 pod kodifikací NATO : SS-20 Sabre mod 1&2 | |
| IRBM 15Zh45 v TPK na odpalovacím zařízení 15U106 sovětského Pioneer PGRK (15P645), Muzeum letectva ukrajinských ozbrojených sil, Vinnitsa | |
| Typ | balistická střela středního doletu |
| Postavení | likvidována podle smlouvy INF |
| Vývojář | MIT |
| Hlavní konstruktér | A. D. Nadiradze , |
| Roky vývoje |
Pioneer: 1973-1976 Pioneer-UTTH: 1979-1981 Pioneer-3: 1986-1987 |
| Začátek testování |
Pioneer: 21. září 1974 [1] Pioneer-UTTH: 10. srpna 1979 [2] |
| Přijetí |
Pioneer: 11. března 1976 [1] Pioneer-UTTH: 23. dubna 1981 [2] |
| Výrobce | Strojírna Votkinsk |
| Vyrobené jednotky |
Střely: 728 Odpalovacích zařízení: 509 [2] |
| Roky provozu | 1976-1991 |
| Hlavní operátoři | Strategické raketové síly ozbrojených sil SSSR |
| základní model | Teplota-2S |
| Modifikace |
"Pioneer-UTTH" "Pioneer-3" |
| Hlavní technické vlastnosti | |
|
Dostřel: až 5000 km Přesnost střelby ( KVO ): 0,55 km Vrhaná hmotnost: 1,5-1,74 tuny Typ hlavice: MIRV 3x0,15 Mt , termonukleární |
|
| ↓Všechny specifikace | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Pioneer" ( index GRAU - 15P645 , podle smlouvy INF - RSD-10 , podle klasifikace Ministerstva obrany USA a NATO : SS-20 mod.1 Sabre , Rus. Sabre ) je sovětská mobilní pozemní raketa systém (PGRK) s dvoustupňovou balistickou střelou na tuhá paliva středního doletu 15Zh45 . Hlavním vývojářem je Moskevský institut tepelného inženýrství (MIT). Přijato v roce 1976 .
V roce 1980 byl přijat Pioneer-UTTKh PGRK (komplexní index 15P653 , raketový index 15Zh53 , podle klasifikace NATO - SS-20 mod.2 Sabre ) se zlepšenými výkonnostními charakteristikami (maximální dostřel 5500 km).
Projektování komplexu Pioneer s raketou středního doletu na tuhé směsné palivo začalo v souladu s výnosem Rady ministrů SSSR z 28. dubna 1973 v Moskevském institutu tepelné techniky pod vedením akademika A. D. Nadiradze [ 2] . Nová střela (tovární označení 15Zh45) byla vytvořena na základě prvního a upraveného druhého stupně mezikontinentální balistické střely 15Zh42 komplexu Temp-2S . Přepracovány byly: jednotka vypínání tahu pohonného systému 2. stupně, spojovací oddíl a agregátně-bojová jednotka (AGB), která zahrnovala chovný pohonný systém a oddělovací hlavici rakety. Zaměřovací systém pro balistické střely komplexu RSD-10 vyvinul a vyrobil závod Arsenal (Kyjev). [3] V září 1974 až počátkem roku 1976 byly na 4. státním ústředním zkušebním místě (Kapustin Yar) provedeny letové zkoušky nové rakety na tuhá paliva.
Po praktickém testování různých technických řešení nových raketových a pozemních jednotek raketového systému byly 21. září 1974 zahájeny letové zkoušky na cvičišti Kapustin Yar . Skončily 9. ledna 1976 úspěšným (jako všechny předchozí), 21. startem rakety. 11. března 1976 podepsala Státní komise akt o přijetí komplexu Pioneer s raketou 15Zh45 (RSD-10) do výzbroje strategických raketových sil. První, kdo na novém raketovém systému nastoupil do bojové služby, byl 30. srpna 1976 396. gardový raketový pluk (velitel gardy podplukovník A. G. Doronin) 33. gardové raketové divize, který sídlil nedaleko města Petříkov v Gomelské oblasti . [4] Sloužil na komplexu 15P645, který měl 2 odpalovací zařízení v každé divizi a přípravné vozidlo 15V56, používané na komplexu 15P642 a vybavené systémem dálkového ovládání 15E569 schopným ovládat dvě odpalovací zařízení.
V roce 1977 vstoupila do služby hlavní modifikace komplexu - 15P645K , která měla v divizi tři odpalovací zařízení a přípravné vozidlo 15V116 s SDU 15E576, které ovládalo tři odpalovací zařízení.
Raketové systémy Pioneer nahradily komplexy R-12 a R-14 , které byly v bojové službě v evropské části SSSR, a R-16 na Sibiři a Zabajkalsku . Velmi rychle se nová sovětská raketa stala známou jako SS-20 - „Bouřka Evropy“.
Dne 19. července 1977, krátce po rozmístění komplexu s raketou 15Zh45, byly zahájeny práce na komplexu Pioneer UTTKh s raketou 15Zh53 [1] . Letové zkoušky střely 15Zh53 s vyššími bojovými vlastnostmi začaly 10. srpna 1979 na zkušebním místě Kapustin Yar. Dne 14. srpna 1980 byly ukončeny zkoušky modernizovaného raketového systému a 23. dubna 1981 byl v souladu s nařízením vlády uveden do provozu komplex Pioneer-UTTKh (15P653). Raketa 15Zh53 měla stejný první a druhý stupeň jako raketa 15Zh45. Změny se dotkly systému řízení a agregátně-bojové jednotky. Díky zdokonalení velitelských přístrojů a algoritmů provozu BTsVK bylo možné zvýšit přesnost palby na 450 m. Instalace nových motorů se zvýšenou energií na agregátně-bojovou jednotku umožnila zvýšit chovná oblast pro hlavice, což mělo velký význam při plánování cílů k ničení. Kromě toho byl maximální dostřel zvýšen na 5500 km.
V roce 1987 bylo v bojové službě a ve výzbroji 650 raket. Z toho dvě třetiny byly na ničení předmětů v Evropě a na Středním východě a asi jedna třetina na ničení předmětů v Asii a Spojených státech.
Oba komplexy byly provozovány do roku 1991 a byly zlikvidovány v souladu s podmínkami smlouvy INF . První rakety byly zničeny v oblasti Čita metodou odpalu. Zvláště zajímavé byly střely Pioneer, které byly v provozu přes 10 let. Všech 72 startů uskutečněných od 26. srpna do 29. prosince 1988 bylo úspěšných [2] . Později byla v oblasti testovacího areálu Kapustin Yar použita další technologie likvidace - explozí raket bez jejich vyjmutí z odpalovacích kontejnerů. Podvozky odpalovacích zařízení komplexu by po speciálním demontážním postupu, který vylučuje jejich použití pro jejich hlavní účel, mohly být v národním hospodářství využívány různými způsoby.
V procesu implementace smlouvy INF bylo rozpuštěno 58 raketových pluků vyzbrojených Pionýry [2] . Poslední z raket RSD-10 deklarovaných ve smlouvě byla zničena 12. května 1991. Několik odpalovacích zařízení a raket se dochovalo jako exponáty v muzeích u nás i v zahraničí.
Od roku 1986 byla testována další modifikace komplexu - Pioneer-3 s raketou 15Zh57 , vyvinutá v souladu s nařízením vlády ze 6. dubna 1983 a do značné míry sjednocená s komplexem Topol . Pro tento komplex bylo vytvořeno pokročilejší odpalovací zařízení s novým digitálním počítačovým systémem a pozemním navigačním systémem. Na střelu 15Zh57 byl instalován zcela nový bojový stupeň s vylepšenými hlavicemi a vylepšen byl i komplex prostředků k překonání protiraketové obrany. V důsledku uzavření smlouvy INF však byly zkoušky raketového systému ukončeny. Sériová výroba střel nebyla nasazena [2] .
Složení raketového systému RSD-10 zpravidla zahrnovalo:
Raketa 15Zh45 měla dva pochodové stupně a agregátní hlavici s hlavicí, které byly spojeny pomocí spojovacích oddílů.
Pohonný systém prvního stupně 15D66 tvořila konstrukce sestávající ze sklolaminátového těla s upevněnou náplní tuhého pohonu z vysokoenergetického směsného paliva, ocelového předního dna a krytu trysky, bloku trysek. V ocasní části stupně byly umístěny brzdové motory a pohony převodky řízení. Řídící síly byly vytvořeny čtyřmi plynodynamickými a čtyřmi aerodynamickými kormidly (druhá jsou vyrobena ve formě mříží).
Pohonný systém druhého stupně 15D205 měl podobnou konstrukci, řízení náklonu a stáčení se provádělo foukáním plynu z generátoru plynu do nadkritické části trysky a v roli - obtokem plynu přes speciální zařízení. Oba motory měly systém vypínání tahu (u prvního stupně - nouzové) a provozní dobu asi 63 sekund. Dosah letu byl určen okamžikem vypnutí motoru druhého stupně, což se provádělo otevřením deseti vypínacích okének umístěných na předním dně spalovací komory, v důsledku čehož tlak v komoře prudce klesla, spalování tuhého paliva ustalo a směr proudění plynu z přerušovaných trysek dopředu za letu neutralizoval tah motoru.
Řídicí systém rakety, vyvinutý pod vedením akademika N. A. Pilyugina, s palubním počítačem, umožňoval raketě být během bojové služby v horizontální poloze, zajišťoval přesnost zásahu (KVO) ne horší než 500 m v celém rozsah rozsahů a azimutů bez otáčení instalace odpalovacího zařízení, plná automatizace předstartovní přípravy a startu, stejně jako automatické rutinní kontroly. Všechny hlavní bloky měly redundanci, která zajišťovala vysokou spolehlivost provozu, a byly umístěny v utěsněném přístrojovém prostoru.
Střela nesla vícenásobné návratové vozidlo (MIRV, anglická obdoba MIRV - Multiple Independently targettable Reentry Vehicle) se třemi hlavicemi o kapacitě 150 kt, každá s individuálním naváděním na vlastní cíle. Etapa chovu zahrnovala řídicí systém a systém pohonu na tuhá paliva. Aerodynamická kapotáž na hlavě nebyla poskytnuta. Pro snížení aerodynamického zatížení za letu byly kónické hlavice instalovány pod úhlem k podélné ose střely. Raketa neměla žádný komplex k překonání systému protiraketové obrany.
Existovaly 3 varianty rakety RSD-10:
Raketa umístěná v uzavřeném přepravním a odpalovacím kontejneru byla za provozu umístěna na samohybném odpalovacím zařízení (SPU), vyrobeném na bázi terénního šestinápravového podvozku MAZ-547V. Kromě rakety na podvozku byly umístěny potřebné jednotky a zařízení pro sledování technického stavu rakety a startu. Navzdory solidní hmotnosti (84 tun) a rozměrům (délka - 19,316 m, šířka 3200 + 40 mm, výška 4375 mm) měla SPU relativně vysokou rychlost (až 40 km / h), pohybovala se po silnicích s jakýmkoli povrchem, snadno překonával metrové brody, příkopy široké až 3 m a převýšení až 15 stupňů. a měl poloměr otáčení 22 ± 1 m, což umožnilo široké využití stávající silniční sítě.
Raketa mohla být odpálena buď ze speciálního úkrytu garážového typu na hlavní pozici (konstrukce 15U111 "Krona"), nebo z některé z geodeticky připravených polních pozic. Předtím bylo odpalovací zařízení zavěšeno na zvedáky a srovnáno. Raketa byla vypuštěna pomocí práškového tlakového akumulátoru, který ji vymrštil z kontejneru. Po dosažení bezpečné výšky byl spuštěn hlavní motor prvního stupně. Operace pro předstartovní přípravu a start probíhaly automaticky po obdržení speciálního příkazu z řídícího střediska.
Rakety mohly být odpáleny z některé z polních pozic nebo ze zařízení Kron v čase přiměřeném době letu nepřátelských hlavic z území západní Evropy. Zřícení komplexu a příprava na pochod ke změně pozice trvala asi hodinu. Nasazení z pochodu (vyvěšení, nivelace, geodetická příprava) - také cca hodina. Konstrukce umožnily výrazně omezit kontrolu nad komplexy Pioneer průzkumným vybavením potenciálního nepřítele. "Krona" je prefabrikovaná kovová konstrukce se stahovací střechou. Existovaly možnosti pro průchozí provedení (brány na obou stranách), nicméně ve většině případů byl vstup velké jednotky do konstrukce prováděn složitým manévrováním a vyžadoval vysoce kvalifikované řidiče a velitele. Odpalování střel praporem z objektů Krona zahrnovalo otevírání střech pomocí asynchronních elektromotorů o výkonu 8 kW, což určovalo časový posun mezi otevřením střech tří objektů při napájení dieselovými elektrárnami. , neboť rozběhový proud pohonu by mohl vést k zastavení dieselových motorů (v dalších úpravách byl elektrický pohon otevírání střech při spouštění nahrazen mechanickým). Poté je kontejner zvednut a raketa odpálena.
Mobilní pozemní raketový systém "Pioneer"
Letové zkoušky raket RSD-10 začaly v září 1974 na cvičišti Kapustin Yar. V roce 1977, ihned poté, co byl komplex přijat strategickými raketovými silami SSSR, začalo jeho rozmisťování. První raketový pluk s komplexem Pioneer nastoupil do bojové služby 30. srpna 1976 (u města Petříkov, Gomelská oblast, velitel A. G. Doronin, hlavní inženýr I. P. Bagljuk). Masové nasazení komplexu Pioneer začalo v roce 1978 v pozičních oblastech dříve obsazených zastaralými komplexy s raketami R-12, R-14, R-16. Každý raketový pluk zahrnoval 9 (do roku 1977 6) samohybných odpalovacích zařízení vybavených individuálními ochrannými konstrukcemi.
Podle amerických údajů byl největší počet nasazených odpalovacích zařízení 441 v roce 1986. Podle oficiálních sovětských údajů uvedených v Memorandu o porozumění o zřízení základních údajů v souvislosti se Smlouvou mezi SSSR a USA o likvidaci raket středního doletu bylo k 1. listopadu 1987 405 odpalovacích zařízení RSD-10 rakety byly rozmístěny v SSSR, více 245 BR bylo ve skladech.
Za 15 let provozu nedošlo k jedinému případu zničení nebo selhání rakety. Během testování, provozu a likvidace bylo odpáleno 190 raket. Všechny starty byly úspěšné. V tomto případě byla pravděpodobnost zasažení cíle 98 %.
| Typ | Číslo desky | Umístění | obraz |
|---|---|---|---|
| RSD-10 | 485 | Vojenské historické muzeum letectva ozbrojených sil Ukrajiny | |
| RSD-10 | 282 | Muzeum druhé světové války (Kyjev) | |
| RSD-10 | Muzeum testovacího místa Kapustin Yar , Znamensk | ||
| RSD-10 | Centrální muzeum ozbrojených sil , Moskva |
Raketa 15Zh45 je také prezentována v pobočce Centrálního muzea strategických raketových sil ve výcvikovém středisku Vojenské akademie strategických raketových sil pojmenovaném po. Petra Velikého v Balabanovo , oblast Kaluga [7] . Raketa 15Zh45 je vystavena v Smithsonian National Air and Space Museum ve Washingtonu. Bojová hlavice je vystavena v muzeu RFNC-VNIIEF [8] .
| Sovětské a ruské balistické rakety | |
|---|---|
| Orbitální | |
| ICBM |
|
| IRBM | |
| TR a OTRK | |
| Neřízená TR |
|
| SLBM | |
| Pořadí řazení je podle doby vývoje. Vzorky psané kurzívou jsou experimentální nebo nejsou přijaty do provozu. | |