Rabat-i Malik

Rabat-i Malik ( Rabat-i Mâlik z arabštiny : رباط ribāṭ - ribat , arab. ملك malik - malik , lit. - "Královská pevnost" ) - bývalá stepní rezidence turkických vládců z dynastie Karakhanidů , kteří vlastnili území středoasijské Mezopotámie v XI-XII století se v pozdní fázi fungování (XII-XVIII století) proměnil v karavanserai , ze kterého se dochoval pouze jeden vstupní portál.

Pozůstatky Rabat-i Malik se nacházejí na Velké hedvábné stezce , ve stepi, poblíž starého města Kermine ( Uzbekistán ), na moderní hlavní cestě mezi dvěma starověkými kulturními centry regionu - Samarkandem a Bucharou .

Palácový komplex byl postaven v době muslimské renesance pro Střední Asii na příkaz Karakhanid Shams al Mulk , syna Ibrahima , který vládl v Samarkandu v letech 1068-1080. Od 13. století, po dobytí Střední Asie Mongoly , až do začátku 18. století sloužil Rabat-i Malik jako karavanserai k zastavení obchodních karavan .

Rabat-i Malik je jednou z nejstarších památek středoasijské monumentální architektury a architektonickou památkou světového významu. V současnosti je Rabat-i Malik jedinou archeologicky prozkoumanou památkou palácového typu na území středověkého Maverannahru.

Rabat-i Malik je podle badatele živým vyjádřením rysů synkretické stavební kultury střední Asie v 11.–12. století, která byla velkou stavbou s mnohayardovou plánovací strukturou a neměla nic společného s známé karavanseraje střední Asie s jedním nebo méně se dvěma yardy na podélné ose.

Světové dědictví UNESCO , položka č. 5308 rus. • angličtina. • fr.

Geografie

Rabat-i Malik se nachází na hlavní dálnici M37 mezi dvěma starobylými kulturními centry regionu - Samarkandem a Bucharou . V současné době se poblíž Rabat-i Malik nachází mezinárodní letiště Navoi , osada městského typu Malikrabat , a deset kilometrů na východ město Navoi . Nedaleko přes silnici stojí druhá historická a kulturní památka stejné doby, vodní stavba z 11.-12. století - Sardoba Malik .

Historie

Stavba „Carské tvrze“ ve stepi, jak byla založena komplexem dat, se vztahuje ke konci 11. století, přestavba do 12. století, fungování pokračovalo až do počátku 18. století. Politická historie regionu v 11.-12. století byla spojena se třemi turkickými říšemi a dynastiemi Karakhanidů , Ghaznavidů a Seldžukidů , kteří zde vládli s různým úspěchem a měnícími se státní hranice po celou uvedenou dobu.

Rabat-i Malik, plně v souladu s názvem „Královská pevnost“, byl jedinečným, architektonickým komplexem a luxusní výzdobou, stavba palácového typu se všemi atributy pohodlné rezidenční pevnosti, vládního sídla Karakhanidů. , ale v žádném případě ne karavanserai, jak je zvykem počítat.

Jen o staletí později, poté, co dynastie Karakhanidů na počátku 13. století opustila historickou arénu a tatarsko-mongolské hordy se prohnaly zeměmi Střední Asie se všemi důsledky cizího dobytí, byla tato dobře udržovaná „královská pevnost“ nejprve přestal být dynastickým sídlem, a pak se postupně proměnil v silniční karavanserai, který stál na hlavní trase Samarkand – Buchara.

Památka za dobu své existence přečkala dvě velká stavební období s kompletní rekonstrukcí jednotlivých částí tvrze a mnoha drobnými opravami.

Za sovětské éry, ve 40. letech 20. století, byly rozebrány poslední zbytky hlavního průčelí na cihly a v 50. letech 20. století při výstavbě města Navoi byla přímo uprostřed vnitřní části Rabatu položena asfaltová dálnice. -já Malik. Území přiléhající k silnici se zbytky hradeb bylo „upraveno“ – srovnáno se zemí pomocí buldozeru. To byla poslední kapka ve zničení mistrovského díla středověké architektury předmongolského Maverannahru.

Historie studia

Bucharský historik Hafiz-i Tanysh Bukhari podává zprávy o Rabat-i Malik postaveném doplňkem Karakhanid Shams [1] .

V ruském tisku se informace o Rabat-i Malikovi poprvé objevily v první polovině 19. století. Členové oficiální ruské diplomatické mise pod vedením K. F. Buteneva , vyslané v letech 1841-42 ke dvoru bucharského emíra, byli ohromeni majestátními ruinami středověké pevnosti nacházející se ve stepi na cestě do Buchary. Ruiny opuštěného stepního opevnění, ale stále si zachovávající kouzlo starověku, zanechaly v cestovatelích nesmazatelný dojem. Člen expedice N. V. Khanykov se omezil na málo informativních důkazů o přítomnosti pomníku ve stepi, zatímco přírodovědec A. A. Leman zanechal schematický náčrt jeho hlavního průčelí a, což je velmi důležité, poměrně podrobný popis interiérů Rabat-i Malik. A. A. Leman také shromáždil legendy kolem památníku, které do značné míry odrážely jeho skutečnou historii, poznamenal, že zřícenina opevněného hradu, který vzkvétal před 700-800 lety, byla obydlí chána a jeho dědiců, byla postavena jedním z kočovní vůdci Maverannahr — Melik Khan.

Po misi K. F. Buteneva památník navštívili různí představitelé ruských resortů a zahraniční cestovatelé: N. F. Sitnyakovsky, N. A. Maev , A. Vamberi , E. S. Skyler a další, kteří k informacím A. Lemana nic nedodali. Tento monument zůstal v té době západní vědě neznámý.

Ve 20. letech 20. století byla vznesena otázka ohledně zákazníka stavby Rabat-i Malik, který byl připisován karakhanidskému vládci Shams al Mulk (1068-1080). Základem pro takovou atribuci byly dovětky na okraji „Kitabi-Mullo-Zadeh“ (XVI. století) o stavbě Shams al mulkom rabat v roce 471 AH. Později A. A. Semjonov po prostudování dalších písemných údajů dokázal, že tomu tak není.

Ve skutečnosti se Rabat-i Malik začal studovat až v sovětských dobách. První archeologický výzkum se začal provádět od 70. let 20. století. V letech 1973-1975, 1977 a 1997-2001 byly provedeny výkopové práce (vedoucí N. B. Nemtseva ), v jejichž důsledku bylo studováno uspořádání opevnění a které poprvé poskytlo představu o architektuře paláců Karakhanidů poblíž Buchary, které k nám nepřišly, známé z písemných údajů .

Vědecky velmi zajímavé jsou artefakty získané v průběhu archeologických prací - sbírka keramiky, toreutiky , šperků , numismatického materiálu. Zvláště výrazný je nejmasivnější ukazatel úrovně rozvoje řemesel a umění - domácí keramika, sledovaný v Rabat-i Malik ve velkém chronologickém rozsahu. Poprvé se na jednom místě v oáze Buchara podařilo získat stolní a kuchyňské náčiní od konce 11. do začátku 18. století a byl sestaven souvislý chronologický sloupec odrážející vývojové fáze tohoto typu řemeslo více než 6 století.

Rabat-i malik představuje nejpokročilejší inženýrské myšlenky 11.-12. století, založené na dvojitých párových sloupech v rozích oktogonu , nemá v synchronní architektuře obdoby. Tento zázrak strojírenské technologie byl jednou z největších kupolí středověkého východu. A úžasné jsou nejen rozměry kopule, ale také přesně vypočítaná konstrukce - základna kopule na dvojitých dvojitých sloupech různých průměrů - inženýrský nápad, který se nikde jinde ve Střední Asii nezopakoval. Synchronní kopule založené na sloupech stejného průměru, většinou osmiúhelník nebo čtverec, napříč severním Khorasanem a Íránem ( Mešita Jami v Isfahánu , mešity v Zavvaru a Dakhistánu). Stejné složení se později vyvinulo v Turecku v 15. století.

Architektura a uspořádání

Do dnešních dnů se dochovala pouze část jižního průčelí s věží, ale dispoziční řešení tvrze lze posoudit z výsledků výzkumů : tvrz byla obdélníková stavba o straně 100 metrů, na jejíchž rozích se nachází byly více než 15 metrů vysoké věže , které se, soudě podle Lemanových nákresů, zachovaly v polovině 19. století . Venku jsou stěny tvrze zdobeny plochými polosloupy seskupenými do dvojic.

Do opevnění vedl jediný vstup - přes dochovaný jižní portál. Samotný portál poněkud vyčnívá ze zdi, je obdélníkového půdorysu, proříznutý kopinatým obloukem a zdobený cihlovým ornamentem . Z portálu vede dovnitř galerie, izolovaná od hospodářských místností umístěných v jižní části (obydlí pro služebnictvo, stáje, kuchyně s tandoory ). Na ochoz ústí osmiboká rotunda, jejíž klenby byly stejně jako celá galerie lemovány vyřezávaným valem . Z rotundy , která sloužila jako centrální sál, vedou průchody do severní obytné části areálu. Uprostřed komplexu, u vstupu do severní části, byla malá mešita s mihrabem na západní stěně a minbarem vlevo. Stěny a minbar byly zdobeny modře zbarveným vyřezávaným ganchem . Během vykopávek bylo nalezeno mnoho lidských kostí, což svědčí o existenci hřbitova kolem karavanseraje.

Podle svědectví téhož Lehmana byl komplex zvenčí obehnán další zdí.

Foto

Poznámky

1. ↑ Hafiz-i Tanysh Bukhari, 1989 , s. 232.

Literatura

• Weirman B.V. Umění střední Asie. - 1. vyd. - M . : Umění , 1940. - S. 36-38. — 191 s.
• N. B. Němceva . Rabat-i Malik, XI - začátek XVIII století. (archeologický výzkum). // Řada pracovních dokumentů IFEAC. - 2009. - Vydání. 33 (únor).
• Háfiz-i Tanysh ibn Mir Muhammad Buchari. 2 // Sharaf-nama-yi shakhi (Kniha Shah Glory) / Per. z perštiny. Salahetdinová M.A. - M  .: Nauka. Hlavní vydání východní literatury., 1989. - 560 s. — ISBN 5-02-016566-2 .

Odkazy

• Němceva N. B. Rabat-i Malik. Archivováno 6. března 2014 na Wayback Machine  – odkaz na soubor dokumentu s článkem ilustrovaný fotografiemi Rabat-i Malika.