Karavanserai | |
---|---|
Peršan. کاروانسرای | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Caravanserai ( persky کاروانسرای [ kārvānsarā] - hostinec pro karavany na obchodní cestě , odpočívadlo ; stejně jako "chán" (z perštiny خان [ xān] , odkud masové [ xān ] . han ] نن وكالة [wikala] , arabsky فندق [ funduq] , odkud Ven . a ital. fundaco v Benátkách ), Caravanserai [1] - velká veřejná budova na Blízkém a Středním východě a ve střední Asii , ve městech , na silnicích a na neobydlených místech, sloužící jako úkryt a parkoviště pro cestující, zpravidla pro obchodní karavany .
Existují dva typy karavanseraje: otevřené a uzavřené. Uzavřená vyhlídka byla vybudována hlavně podél karavanních tras, i když se taková vyhlídka často nacházela ve městech. Hradby nabízely příležitost odrazit útok a odolat krátkému obléhání . Má čtvercovou nebo obdélníkovou strukturu, většinou s otevřeným dvorem a studnou uprostřed dvora. Uvnitř byly obytné místnosti a sklady zboží. Povinná byla ohrada pro šelmy . Byly tam jedno- a dvoupatrové karavanseraje. Ve dvoupatrových budovách se ve druhém patře nacházely obytné místnosti, v patře sklady a kotce pro zvířata.
Vědcům se podařilo identifikovat klasické rysy karavanseraje zemí Blízkého východu. Jmenování karavanserajů tedy určilo rysy plánu, který se stal tradičním a široce používaným při výstavbě zemí Blízkého východu. [2] Řada „standardních“, relativně malých izolovaných buněk, uspořádaných do jedné nebo dvou pater, v závislosti na velikosti stavby, byla spojena do jediného čtvercového nebo obdélníkového komplexu s nádvořím uprostřed. Každá cela se zpravidla skládala z jedné nebo dvou místností. Dveře cel, skladu, stájí nebo závěsných kůlů vycházely do uzavřeného dvora, byla zde i velká studna nebo bazén ( hauz ). Sklad se obvykle nacházel v hloubce, byl krytý kupolí , komora místnosti byla osvětlena pouze vstupním otvorem nebo velmi malými okny. Přední místnost s malým aivanem , obvykle krytým ogivální klenbou , směřovala do dvora . Vedoucí karavanseraje a hlavní osoby přijíždějící karavany se nacházeli v přední místnosti.
Metodami organizace vnitřního prostoru se městské karavanseraje od silničních karavanserajů nelišily, jejich vnější vzhled však více přijal rysy obranných staveb , v něž se často měnily. Bez ohledu na to, zda byly karavanseráje určené ke krátkodobým zastavením nebo dlouhým zastávkám, jejich architektura připomínala hrady, které mohly sloužit jako útočiště: mocné hradby bez otvorů, mohutné věžovité římsy na hradbách, dobře opevněné brány. Ani takový karavanseráj však není schopen odolat úderu profesionální armády, ačkoliv dokáže odrazit nájezd loupežnických a lupičských tlup. V bezvodých oblastech měly karavanseraje zpravidla své vlastní polopodzemní nádrže: na Středním východě - ovdans, ve střední Asii - sardoba [3] [4] .
Někdy luxusně postavené, ale bez nádobí, v důsledku čehož museli mít cestovatelé s sebou postel a koberce a také obživu pro sebe a svá zvířata. Často tam byla jen voda , někdy přivážená z daleka, za velké náklady. Ve velkých městech byly karavanseraje plnohodnotnou obdobou moderních hotelů s poskytováním doplňkových služeb - stravování ( čajovna ), koupele , směnárny a podobně.
"Caravan-Saray" ( Bashk. Karuanһarai ) v Orenburgu, postavený v období od roku 1837 do roku 1846 , je památníkem historie a kultury Baškirského lidu. Postavili jej Baškirové z dobrovolných darů, aby mohli umístit kancelář velitele Bashkir-Meshcheryak armády , hotel pro Baškirce, kteří přišli do Orenburgu „podle svých potřeb a služebně“, dílnu a školu pro Baškirce . . Historický a architektonický komplex se skládá z domu Baškirského lidu a mešity. Původní projekt architekta A.P. Bryullova vznikl jako stylizace tradičního baškirského aula : ústřední dominanta souboru – osmiboká mešita reprodukovala formy baškirské jurty .
května 1994 byla podepsána dohoda mezi vládou Ruské federace a vládou Republiky Bashkortostan , podle které se komplex Caravanserai ve městě Orenburg, včetně stavby mešity s pozemkem, stal předmět státního vlastnictví Republiky Bashkortostan na území Ruské federace [5] .
Historický komplex „Caravanserai“ v ázerbájdžánském městě Sheki se skládá ze dvou karavanserai, které se dochovaly dodnes a jsou tradičně nazývány karavanserai „Yukhary“ a „Ashagi“, což v překladu z ázerbájdžánštiny do ruštiny znamená „Horní“ a „Dolní“ Karavanserai. Stavba těchto karavanserajů se datuje do 18.-19. století našeho letopočtu .
Shah Abbas Caravanserai, nyní Abbasi Hotel, v Isfahánu , Írán . Pohled ze dvora (san).
Karavanserai ve Fallúdži v provozu, circa 1914
Uvnitř karavanseraje Selim, Arménie
Opuštěný karavanserai v Neestanaku , Írán
Khan al-Wazir, Aleppo , Sýrie
Caravanserai Sultan Khan , Turecko
Ruiny Bara Katra neboli Velký karavanserai v Dháce , Bangladéš; postavil mughalský princ Shah Shuja
Mešita Caravanserai v Murshidabad , Indie; postavil Nawab Murshid Quli Khan z Bengálska
Ruiny karavanserai Choto Katra Dháce, Bangladéš; postavil mughalský místokrál Shaista Khan
Vstup do Underkilla v Chittagong , Bangladéš
Ized- Khasta Caravanserai , Fars (rezident) , Írán
Ilustrace karavanseraje v Kashan , Írán , Jean Chardin v roce 1723
Slovníky a encyklopedie |
|
---|---|
V bibliografických katalozích |
islámská architektura | |
---|---|
Styly | |
Struktury | |
viz také | |
|