Oblast letových informací

Letová informační oblast ( FIR nebo FIR z anglického Flight Information Region ) je vzdušný prostor určité velikosti, v rámci kterého jsou poskytovány letové informační služby a nouzové výstrahy [1] . Toto je největší rozdělení vzdušného prostoru, které existuje v moderním světě. FIR se objevil nejpozději v roce 1947 [2] [3] .

Každá oblast zemské atmosféry je v oblasti odpovědnosti určitého FIR.

Pro FIR neexistuje žádná standardní velikost – to je záležitost administrativního pohodlí pro zúčastněné země. Vzdušný prostor malých zemí může představovat jednu FIR, velké země jsou obvykle rozděleny do několika regionálních FIR [4] [5] . Některé FIR mohou pokrývat vzdušný prostor několika zemí [6] .

Vzdušný prostor nad oceány je rozdělen do oceánských informačních oblastí, které jsou řízeny přímořskými státy. K rozdělení oblastí odpovědnosti dochází podpisem mezinárodních dohod pod záštitou Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) .

V některých případech může být vzdušný prostor v rámci jednoho FIR dále vertikálně rozdělen. Vzdušný prostor nad územím Ruské federace, ale i mimo něj, kde je odpovědnost za organizaci letového provozu přidělena Ruské federaci, je tedy rozdělen na spodní a horní vzdušný prostor. Hranicí dolního a horního vzdušného prostoru nad územím Ruské federace je letová hladina 8100 m (letová hladina 265), která odkazuje na spodní vzdušný prostor [1] . V takových případech se spodní vzdušný prostor nazývá FIR a horní vzdušný prostor se nazývá UIR ( Upper Information Region ).

Letové informační služby a nouzové výstrahy jsou základními úkoly pro zajištění bezpečného letu letadel a efektivní reakce na mimořádné události ve vzduchu. Tyto služby jsou dostupné pro všechna letadla v konkrétní FIR. Dodatečné služby leteckého doprovodu mohou být k dispozici posádkám části letadla v konkrétní FIR v souladu s třídou ICAO pro tuto část vzdušného prostoru (a národní legislativou) a dostupností vhodného personálu a vybavení pro poskytování takových služeb.

Oblasti letových informací v Rusku

a jejich odpovídající kódy ICAO:

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ Tento objekt se nachází na území Krymského poloostrova , jehož většina je předmětem územních sporů mezi Ruskem , které kontroluje sporné území, a Ukrajinou , v jejímž rámci je sporné území uznáváno většinou členských států OSN . Podle federální struktury Ruska se subjekty Ruské federace nacházejí na sporném území Krymu - Krymská republika a město federálního významu Sevastopol . Podle administrativního členění Ukrajiny se regiony Ukrajiny nacházejí na sporném území Krymu - Autonomní republika Krym a město se zvláštním statutem Sevastopol .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Nařízení vlády Ruské federace ze dne 11. března 2010 N 138 (ve znění ze dne 19. července 2012, ve znění ze dne 23. ledna 2014) „O schválení federálních pravidel pro využívání vzdušného prostoru Ruská federace“ . Získáno 22. května 2014. Archivováno z originálu 22. května 2014.
  2. ↑ Record Strait Traffic Due Today , Hobart, Tas.: National Library of Australia (24. prosince 1947), s. 1. Získáno 23. ledna 2014.
  3. ↑ Zajištění bezpečnosti leteckých cest. , Burnie, Tas.: National Library of Australia (4. února 1953), s. 3. Získáno 23. ledna 2014.
  4. ↑ Bhalotra, YP R & Botswana. Department of Meteorological Services (1990), Gaborone, požadavky na letovou informační oblast pro meteorologickou službu , ředitel, Meteorological Services , < http://trove.nla.gov.au/work/179875769 > . Získáno 23. ledna 2014. Archivováno 28. listopadu 2020 na Wayback Machine 
  5. ↑ „Bývalý vojenský špionážní dron provede klimatické testy NASA v australském vzdušném prostoru“ Archivováno 9. května 2014 na Wayback Machine ABC News (24. ledna 2014) o: Brisbane, Queensland, Austrálie FIR – „ Airservices Australia dnes potvrdila, že NASA Global Hawk by provedl troposférický výzkum v Brisbane's Flight Information Region (FIR). Brisbane's FIR pokrývá oblast zahrnující severní Nový Jižní Wales, Queensland, Severní teritorium a severní Západní Austrálii plus vzdušný prostor nad severními a severovýchodními oceány.“
  6. ↑ Jeziorski, Andrzej (1999-03-10), South Pacific Forum prosazuje jednotnou oblast letových informací, Flight International (Reed Business Information Ltd): 14(1), ISSN 0015-3710 

Odkazy