Rodnykh, Alexandr Alekseevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. května 2021; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Alexandr Alekseevič Rodnykh
Datum narození 1871( 1871 )
Datum úmrtí 1941( 1941 )
Místo smrti Leningrad
Státní občanství  Ruské impérium SSSR
 
obsazení spisovatel, novinář, historik a popularizátor vědy
Žánr popularizace vědy a techniky
Jazyk děl ruština
Funguje na webu Lib.ru
Logo Wikisource Pracuje ve společnosti Wikisource

Alexander Alekseevič Rodnykh [1] (1871 – prosinec 1941) – ruský popularizátor a historik vědy , specialista na dějiny letectví , vědecký novinář , spisovatel sci-fi . Jeden z prvních propagátorů myšlenek K. Ciolkovského .

Životopis

Absolvent Fakulty fyziky a matematiky Petrohradské univerzity .

Po promoci nějakou dobu pracoval v pojišťovnách „Rusko“ a „Salamander“.

V roce 1894 vydal brožuru „Zkoušky dělitelnosti prvními stovkami čísel“ a poté několik dalších populárních děl v matematice .

Koncem 90. let 19. století sestavil systematický popis sbírky knih slavného bibliofila a bibliografa Ya. F. Berezin-Shiryaeva , který rozdělil na dva systematické a chronologické svazky.

V roce 1901 Rodnykh publikoval v novinách Rossija fantastickou zprávu A. I. Sulakadzeva , kterou objevil ve sbírce Berezina-Shirjajeva, o letu „ nerechtského Kryakutného “ v balónu v roce 1731. Pravděpodobně sám Rodnykh dodatečně zfalšoval tento rukopis, uvádějící v původním textu Sulakadzeva slova „non-rekhtian Kryakutnaya“ namísto „German Furtsel“ [2] . Poté se Rodnykh začal zajímat o aeronautiku a její historii , publikoval práce na toto téma v časopisech „ Knihovna letectví “, „ Niva “, „ Příroda a lidé “ a dalších.

V roce 1902 se objevila jeho položertovná esej „Skútrová podzemní cesta mezi Petrohradem a Moskvou“. Fantasy román zatím ve třech kapitolách, a dokonce i ty nedokončené,“ který popisuje projekt 600kilometrového tunelu položeného podél „ tetivy “ zeměkoule : vlaky v takovém tunelu by se pohybovaly „sami“ pod vlivem gravitace . Později Ya. I. Perelman diskutoval o myšlence takového vlaku ve své „Zábavné fyzice“ a ukázal, že je to teoreticky proveditelné. [3]

V roce 1912 vydal knihu „Tajná příprava na zničení Napoleonovy armády ve dvanáctém roce s pomocí letectví“. Kniha je historickou esejí věnovanou podniku Franze Leppicha, který se s podporou Alexandra I. pokusil realizovat myšlenku využití jím vynalezených „létajících strojů“ pro vojenské účely.

V roce 1913 vyšlo v Petrohradě první a jediné číslo časopisu Flyer pod jeho redakcí.

Slávu získalo dvousvazkové dílo příbuzných Ilustrovaná historie letectví a létání v Rusku (1914). V roce 1915 vyšla jeho kniha „Válka ve vzduchu v minulosti a nyní“.

V sovětských dobách pracoval v Leningradském Flying Club-Museum a měl na starosti jeho knihovnu.

V roce 1929, po dlouhé přestávce, vyšla Rodnyhova kniha "Stroje ptačích křídel" a v roce 1933 - "Rakety a raketové lodě".

Shromáždil velkou knihovnu, jejíž část byla později převedena do vědeckého oddělení Frunze Central House of Aviation v Moskvě.

V srpnu 1940 zveřejnily leningradské noviny „ Smena “ krátkou poznámku o Příbuzných a knihovně, kterou shromáždil. Noviny informovaly čtenáře, že Rodnyh spolu s vynálezcem padáku G. E. Kotelnikovem dokončili rozsáhlou studii o historii padáku a vývoji parašutismu. Ale v souvislosti se začátkem Velké vlastenecké války tato práce nebyla vydána.

Zemřel v obleženém Leningradu v prosinci 1941.

Adresy v Petrohradě

Bibliografie

Poznámky

  1. ↑ Některé zdroje nesprávně uvádějí Alexandrovičovo patronymie.
  2. ↑ A. A. Rybalka . Černá bouře nad Priekulou (o možném zdroji jednoho z rukopisů A. I. Sulakadzeva) // Historická expertíza. č. 3, 2016, str. 72-93
  3. ↑ Viz Perelman Ya. I. Zábavná fyzika (kniha 2). - M .: Nauka, 1983. , stejně jako Perelman Ya. I.   // Matematika a fyzika ve škole. - 1936. - č. 3 . — S. 106–107 .

Odkazy