Salamis (bitevní loď)

Salamis
Σαλαμίς

Servis
 Řecko
Třída a typ plavidla Bitevní loď
Organizace Řecké námořnictvo
Výrobce AG Vulcan Štětín
Stavba zahájena 23. července 1913
Spuštěna do vody 11. prosince 1914
Uvedeno do provozu Neprovozováno
Stažen z námořnictva 1932
Postavení rozebrat na kov
Hlavní charakteristiky
Přemístění normální - 19 500 tun,
plné - 21 500 tun [1]
Délka 173,7 m
Šířka 24,7 m
Návrh 7,6 m
Rezervace pás - 250 ... 100 mm,
věže a barbetty do 250 mm,
paluba 75 ... 40 mm,
kormidelna 30 mm
Motory 3 parní turbíny, 18 parních kotlů
Napájení 40 000 l. S. ( 29,4 MW )
stěhovák 4 šrouby
cestovní rychlost 23 uzlů (42,6 km/h )
cestovní dosah 3000 námořních mil
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 8 x 356 mm/45
12 x 152 mm/50
12 x 75 mm
Minová a torpédová výzbroj Torpédomety 5 × 500 mm
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Salamis" ( řecky Σαλαμίς ) je bitevní loď řeckého námořnictva , položená v Německu 23. července 1913 . Řecká vláda očekávala, že loď vstoupí do služby ne dříve než v roce 1915 a bude protiváhou tureckým dreadnoughtům Sultan Osman I a Reshadie .

Historie lodi

Před pokládkou byly zvažovány tři možnosti uspořádání bitevní lodi a třetí možnost považovali Řekové za nejvhodnější. Zbraně a brnění byly objednány z USA .

Původně se plánovalo, že se loď bude jmenovat Vasilevs Georgis .

Po vypuknutí první světové války byla nedokončená loď zabavena Německem, kde dostala jméno „Tirpitz“.

Plány dokončení zůstaly na papíře a po válce společnost loď znovu nabídla Řecku. Řekové odmítli, ačkoli stále museli zaplatit 30 000 £ soudním příkazem .

Loď zůstala majetkem loděnice a na konci roku 1932 byla prodána brémské firmě na řezání do kovu.

356mm děla , která měla být nasazena na Salamis, byla od Američanů zakoupena v Anglii a instalována na monitory typu Abercrombie .

Díky své relativně malé velikosti a silné výzbroji je Salamis často nazýván „nejmenším superdreadnoughtem na světě“ .

Poznámky

  1. Všechny údaje jsou uvedeny pro druhou verzi projektu bitevní lodi

Literatura