Salamis | |
---|---|
Σαλαμίς | |
|
|
Servis | |
Řecko | |
Třída a typ plavidla | Bitevní loď |
Organizace | Řecké námořnictvo |
Výrobce | AG Vulcan Štětín |
Stavba zahájena | 23. července 1913 |
Spuštěna do vody | 11. prosince 1914 |
Uvedeno do provozu | Neprovozováno |
Stažen z námořnictva | 1932 |
Postavení | rozebrat na kov |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
normální - 19 500 tun, plné - 21 500 tun [1] |
Délka | 173,7 m |
Šířka | 24,7 m |
Návrh | 7,6 m |
Rezervace |
pás - 250 ... 100 mm, věže a barbetty do 250 mm, paluba 75 ... 40 mm, kormidelna 30 mm |
Motory | 3 parní turbíny, 18 parních kotlů |
Napájení | 40 000 l. S. ( 29,4 MW ) |
stěhovák | 4 šrouby |
cestovní rychlost | 23 uzlů (42,6 km/h ) |
cestovní dosah | 3000 námořních mil |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
8 x 356 mm/45 12 x 152 mm/50 12 x 75 mm |
Minová a torpédová výzbroj | Torpédomety 5 × 500 mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Salamis" ( řecky Σαλαμίς ) je bitevní loď řeckého námořnictva , položená v Německu 23. července 1913 . Řecká vláda očekávala, že loď vstoupí do služby ne dříve než v roce 1915 a bude protiváhou tureckým dreadnoughtům Sultan Osman I a Reshadie .
Před pokládkou byly zvažovány tři možnosti uspořádání bitevní lodi a třetí možnost považovali Řekové za nejvhodnější. Zbraně a brnění byly objednány z USA .
Původně se plánovalo, že se loď bude jmenovat Vasilevs Georgis .
Po vypuknutí první světové války byla nedokončená loď zabavena Německem, kde dostala jméno „Tirpitz“.
Plány dokončení zůstaly na papíře a po válce společnost loď znovu nabídla Řecku. Řekové odmítli, ačkoli stále museli zaplatit 30 000 £ soudním příkazem .
Loď zůstala majetkem loděnice a na konci roku 1932 byla prodána brémské firmě na řezání do kovu.
356mm děla , která měla být nasazena na Salamis, byla od Američanů zakoupena v Anglii a instalována na monitory typu Abercrombie .
Díky své relativně malé velikosti a silné výzbroji je Salamis často nazýván „nejmenším superdreadnoughtem na světě“ .