| "Severní pól" | |
|---|---|
| Rusko | |
| název | "Severní pól" |
| Třída a typ plavidla | Samohybná plošina odolná vůči ledu |
| Ledová třída | KM Arc5 [1] AUT1-C HELIDECK-F Loď pro speciální účely |
| Domovský přístav | Petrohrad |
| číslo IMO | 9884198 |
| Organizace | Roshydromet |
| Výrobce | Admirality loděnice |
| Spuštěna do vody | 18. prosince 2020 |
| Uvedeno do provozu | 25. srpna 2022 |
| Postavení | V provozu |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | přes 10 000 tun |
| Délka | 83,1 m |
| Šířka | 22,5 m |
| Návrh | 8,6 m |
| Napájení | 4200 kW |
| stěhovák | Azipod trysky |
| cestovní rychlost | až 10 uzlů |
| Autonomie navigace | 2 roky |
| Osádka | 14 lidí |
| Kapacita cestujících | 34 lidí (vědecký personál) |
| Domovní materiál | vysokopevnostní oceli |
Ledu odolná samohybná platforma "Severní pól" nebo LSP - plavidlo projektu 00903, navržené tak, aby na jeho základě vytvořilo stálou unášecí stanici - podobně jako unášecí stanice Severní pól-1 - Severní pól-2015 . Zahájeno v roce 2020, dokončení stavby je naplánováno na rok 2022 [1] .
Trup lodi má vejčitý tvar, což mu umožňuje odolat tlaku ledu. Pro karoserii byla použita speciální ocel [2] .
Na palubě platformy bude vybaveno 15 vědeckých laboratoří, ve kterých budou moci vědci celoročně provádět komplexní výzkum v Arktidě [1] .
Na horní palubě plavidla bude vybaven heliportem pro příjem vrtulníků Mi - 8 a Mi-38 [1] .
Podle změn provedených v projektu do července 2021 je délka plošiny 67,8 metru, šířka 22,5 metru, ponor 8,6 metru, výtlak asi 7,5 tisíc tun, výkon hlavního motoru 4200 kW , rychlost - nejméně 10 uzlů; posádka - 14 osob, vědecký personál - 34 osob, ledová třída - Arc5 [3] , životnost - minimálně 25 let [1] [5] , autonomie paliva - cca 2 roky. Plánuje se, že se „severní pól“ bude unášet dva roky bez přerušení v Severním ledovém oceánu [2] .
Stanice bude schopna provádět geologická, akustická, geofyzikální a oceánografická pozorování, pohybovat se v ledu bez použití ledoborce, zamrzat v ledu a unášet se po dobu až dvou let.
Zimování v pohodlných a bezpečných podmínkách je možné při okolních teplotách do minus 50°C .
Platforma byla vybudována v rámci státního programu „Ochrana životního prostředí“ [1] . Federální služba pro hydrometeorologii a monitorování životního prostředí (Roshydromet) byla označena jako státní zákazník a developer Severního pólu LSP. Platforma se staví v loděnicích admirality (St. Petersburg).
Projekt platformy odolné vůči ledu byl vyvinut ve spolupráci s RosHydroMet , Design Bureau "Vympel" , JSC "Admiralty Shipyards" a FGBU "AARI" [1] . Dne 19. dubna 2018 byla podepsána smlouva na návrh a stavbu ledu odolné samohybné plošiny. Dne 20. prosince 2018 se v loděnicích Admirality v Petrohradě konalo slavnostní zahájení řezání kovu na ledové plošině Severního pólu, výrobní číslo 02404. Oficiální položení plošiny proběhlo 10. dubna 2019 v rámci V. Mezinárodního arktického fóra.
Dne 18. prosince 2020 proběhlo slavnostní spuštění plavidla na vodu [1] .
K 19. červenci 2021 je připravenost plavidla 82 %. K dokončení stavby plošiny nařídil předseda vlády Ruské federace M. Mišustin vyčlenit dalších 1,1 miliardy rublů – náklady na plavidlo vzrostly z původních 6,9 miliardy rublů na 9,0 miliardy rublů [5] .
21. května 2022, v den polárníka, platforma vstoupila do námořních zkoušek ve Finském zálivu a 24. května byly úspěšně dokončeny [6] . Očekávalo se, že bude předána zákazníkovi v červenci 2022 a v září téhož roku se vydá na svou první expedici [7] .
Dne 25. srpna 2022 byla plošina uvedena do provozu. Z vystrojovacího nábřeží podniku Admiralty Shipyards se plošina vydala do Velkého přístavu Petrohrad [8] a odtud 2. září odjela na první plavbu do Murmansku [9] . 17. září 2022 loď opustila Murmansk na první expedici „Severní pól-41“ ve směru na Nové Sibiřské ostrovy , kde bude vybrána ledová kra vhodná pro umístění driftovací stanice. Tím pokračoval průzkum severu pomocí driftovacích stanic, zahájený v roce 1937 expedicí SP-1 a přerušený v roce 2013 během expedice SP-40 [10] . 2. října 2022 v 7 hodin ráno v bodě se souřadnicemi 82°37′ s.š. sh. 155°31′ východní délky e. zahájila unášení stanice " North Pole-41 " (LSP) [11] .