Dorino Serafini | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Itálie | ||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 22. července 1909 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 5. července 2000 (90 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||||||||||||||
Roční období | 1 ( 1950 ) | ||||||||||||||||||||||||
Auta | Scuderia Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | jeden | ||||||||||||||||||||||||
Jediná Grand Prix |
Itálie 1950 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Dorino Serafini ( Ital Dorino Serafini , 22. července 1909 – 5. července 2000 ) byl italský motocyklový závodník a závodní jezdec .
Účastník jedné etapy mistrovství světa formule 1 se zúčastnil i několika extra Grand Prix.
Serafini byl pozván týmem Ferrari na závěrečný závod kola mistrovství světa 1950 v Itálii. Dokázal se dobře kvalifikovat na 6. místě, ale v závodě po 47 kolech předal svůj vůz Albertu Ascarimu , který ho dovedl na druhé místo. Jezdci si rozdělili body za druhé místo.
Zúčastnil se také několika mimošampionských Grand Prix a automobilového maratonu 24 hodin Le Mans .
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4,5 V12 | P | VEL |
PO |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA 2 [1] |
13 | 3 |
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12 | PAU | RIC | SRM Ret |
PAR | EMP | BAR 7 |
JER | ALB | NED | NAT | NE | ULS | PES | STT | INT | Jdi | |
Ferrari 375 | PEN 2 | |||||||||||||||||||
1951 | Scuderia Ferrari | Ferrari 212 | Ferrari V12 | SYR2 _ |
PAU Ret |
RIC | ||||||||||||||
Ferrari 375 | Ferrari V12 | SRM Ret |
BOR | INT | PAR | ULS | SCO | NED | ALB | PES | BAR | Jdi |