Shigure

Shigure (時雨, „Podzimní mrholení“)  byl japonský torpédoborec během druhé světové války . Druhá loď ze série torpédoborců třídy Shiratsuyu .

Konstrukce

Objednáno spolu s 5 stejnými typy v roce 1931. Trup lodi byl položen 9. prosince 1933 na skluzu loděnice Uraga v Yokosuce .

Spuštěna 8. května 1935 , uvedena do provozu 7. září 1936 .

Servisní historie

V době vstupu Japonska do války byl Shigure součástí 27. divize torpédoborců (spolu s Shiratsuyu , Ariake a Yugure ).

V lednu až únoru 1942 se spolu s Shiratsuyu podílel na eskortě konvojů a eskortě letadlové lodi Zuiho do přístavu Davao na Filipínách.

V dubnu byla 27. divize připojena k formaci letadlových lodí admirála Takagiho („ Šókaku “ a „ Zuikaku “) a v jejím složení se 7. až 8. května zúčastnila bitvy v Korálovém moři .

Ve druhé polovině května Shigure spolu s Shiratsuyu a Ariake doprovázel těžké křižníky Myoko a Haguro během tažení z Kure na Nauru , Truk a zpět.

4.-6. června byla 27. divize v Midway jako součást 1. flotily, ale nezúčastnila se přímo bitvy o Midway .

Ve dnech 18. až 21. srpna doprovázela 27. divize transporty vojsk na atol Makin , od 22. do začátku září doprovázela konvoje na Marshallovy ostrovy.

Ve dnech 9. až 12. září se divize přesunula na ostrovy Santa Cruz a ostřelovala americkou hydroplánovou základnu na ostrově Nendo .

Ve dnech 24. až 29. září řídil „Sigure“ konvoj vojenských transportů z Palau do Rabaulu. Ve dnech 29. září – 1. října vyplul tanker Toa-Maru z Rabaulu do Shorelandu. 4., 7. a 10. října se zúčastnily eskorty transportů vojsk na Guadalcanal.

12. října Shigure spolu s Shiratsuyu a Yugure doprovázel hydroplány Nissin a Chitose poté, co dodaly náklad pro pozemní síly. Ve dnech 13. až 16. října vedl spolu se Shiratsuyu a Akizuki velký konvoj ze Shortland Islands na Guadalcanal a zpět.

17. října vedl Shigure spolu se Shiratsuyu a Ariake konvoj 5 vojenských transportů na Cape Esperance a Tassafarong, 25. října potopili také ponorku USS Seminole a poškodili USS Zane. Na začátku listopadu byly provedeny tři transporty na Guadalcanal.

Během bitvy u Guadalcanalu 12.-13. listopadu byl Shigure spolu se Shiratsuyu a Ariake součástí formace viceadmirála Abeho, zajišťoval její protivzdušnou obranu a po jejím skončení se podílel na záchraně posádky potopené bitevní lodi Hiei . Vrátil se do Truk 18. listopadu.

21. prosince 1942 – 8. ledna 1943 Shigure spolu s Asagumo pilotoval eskortní letadlovou loď Chuyo z Truku do Yokosuky a zpět.

Doprovázený transportní konvoj vojsk z Truku do Shortlandu 15.–20. ledna, 23. ledna se vrátil do Truku.

31. ledna – 9. února „Sigure“ doprovázel flotilu zapojenou do evakuace jednotek z Guadalcanalu.

15.-20. února spolu s Arashi a Onami doprovázel Kongo , Harunu , Chokai a Nissin z Truk do Yokosuky a poté šel do Sasebo na opravy .

Ve dnech 13. až 21. března řídil konvoj ze Saseba do Truku.

16.-21. dubna spolu s Ariake , Hibiki a Sazanami letěl na doprovodných letadlových lodích Taiyo a Chuyo z Truku do Yokosuky. 25.-30. dubna spolu s Ariake, Naganami a Usio doprovázel Chuyo a Unyo na zpáteční cestě.

17. – 22. května se zúčastnil eskorty Musashi z Truku do Yokosuky.

16.-21. června Shigure, spolu s Ariake a Yugure, doprovázel Ryuho z Yokosuky do Truku.

24. června – 3. července doprovázel vojenský transport Akibasan-Maru z Truk do Nauru a vrátil se zpět.

Ve dnech 8. až 13. července řídila spolu s lehkým křižníkem Nagara transport z Truku do Kwajaleinu a zpět. 14.-16. července doprovázel stejný křižník na cestě do Kavieng a poté Rabaul a zpět 17.-19. července.

27. července a 1. srpna strávil jeden transport do Rekat a Kolombangar .

6.-7. srpna se Shigure spolu s Hagikaze , Kawakaze a Arashi zúčastnil bitvy v zátoce Velha . Podařilo se mu včas odhalit skupinu amerických torpédoborců a vypálit na ně salvu s osmi torpédy, ale bez úspěchu. Během bitvy se vyhnul většině torpéd vypálených nepřítelem a obdržel pouze jeden zásah 533mm torpéda Mk.15 do boku, které neexplodovalo, což umožnilo Shigure umístit kouřovou clonu a stáhnout se z bitvě, čímž se stala jedinou japonskou lodí, která v ní přežila.

17.-18.srpna se spolu s "Sazanami", " Hamakaze " a " Isokaze " zúčastnil bitvy u Horaniu . Neúspěšně vyměněné dělostřelecké a torpédové salvy s americkými torpédoborci, což však většině eskortovaných člunů umožnilo přežít a bezpečně dosáhnout svého cíle.

Do začátku října se podílel na doprovodu transportů, které evakuovaly japonské jednotky ze Šalamounových ostrovů.

6. října se Sigure spolu s 8 dalšími torpédoborci zúčastnil bitvy u Vella Lavella . V konečné fázi dosáhl torpédového zásahu na americký torpédoborec Selfridge, čímž jej vytlačil z bitvy, ale sám utrpěl menší poškození střelbou.

Do konce října se podílel na doprovodu transportů.

2. listopadu se Sigure stala součástí formace lodí, které se během bitvy v zátoce císařovny Augusty snažily zabránit Američanům ve vylodění na Bougainville , ale marně.

Ve dnech 7. až 11. listopadu doprovázel konvoj z Rabaulu do Truku přes Kavieng, 10. listopadu vzal na palubu 70 přeživších z torpédového transportu Toiko-Maru.

Ve dnech 12. až 17. listopadu doprovázel těžké křižníky Myoko a Haguro z Truk do Sasebo a zastavil se tam kvůli opravám.

Na moře se vydala 24. prosince, ale v Bungo Strait se srazila s rybářským plavidlem a byla nucena se vrátit, aby napravila škody.

Ve dnech 4. až 11. ledna 1944 Shigure eskortoval irácký transport na přechodu z Jokosuky do Truku.

Od 19. ledna do 15. února řídil konvoje tankerů z Truku do Tarakanu a Balikpapanu a zpět.

17. února při americkém náletu na Truk dostal Sigure přímý zásah leteckou pumou na druhém lafetě, 21 členů posádky bylo zabito a 45 bylo zraněno.

6. až 22. března řídil několik konvojů z Palau na Tchaj-wan a odtud do Saseba, kde se nakonec stal opravou. Během ní byla poškozená druhá lafeta nahrazena baterií 2 vestavěných protiletadlových děl ráže 25 mm.

Po opravě 11. až 16. května Shigure doprovázel bitevní loď Musashi a letadlové lodě Chitose, Chiyoda a Zuiho do Tawi-Tawi . Koncem května a začátkem června se zabýval elektroinstalací dopravy na Filipínách. 8. června zachránil 110 členů posádky torpédoborce Harusame , potopeného americkým letadlem, a sám byl poškozen (7 zabito, 15 zraněno).

Ve dnech 19. – 20. června se zúčastnil bitvy o Mariánské ostrovy . Zajišťoval protivzdušnou obranu eskadry, na konci bitvy spolu s Hamakaze sundal posádku z těžce poškozené letadlové lodi Hiyo a dokončil ji torpédy.

Do konce října se věnoval doprovodu konvojů, 18. srpna se podílel na záchraně posádky z torpédovaného křižníku Natori.

"Sigure" se zúčastnil bitvy v zálivu Leyte a vstoupil do areálu admirála Simy . Během bitvy v Sibuyanském moři 24. října dostal přímý zásah leteckou pumou, v důsledku čehož byla vyřazena první lafeta, 5 členů posádky bylo zabito a 6 zraněno. Následující den, během bitvy v Surigao Strait, byla loď těžce poškozena jedním přímým a mnoha blízkými zásahy, ale dokázala se vymanit z pasti a 27. října se dostat do Bruneje a stala se jednou z mála přeživších lodí z formace Nishimura a Shima.

Ve dnech 8. – 16. listopadu doprovázel těžký křižník „Tone“ z Bruneje do Saseba, 8. listopadu potopil americkou ponorku „Growler“ spolu s doprovodnými loděmi „Tiburi“ a „No. 19“.

Během opravy v Sasebo (která trvala do poloviny prosince) byly posíleny protiletadlové zbraně (počet 25mm kulometů dosáhl 26) a na stožáry byly instalovány přehledové radary.

Ve dnech 17. – 19. prosince se podílel na doprovodu letadlové lodi Unryu do Manily, ale nedokázal ji ochránit před torpédy ponorky Redfish. Shigure a Momi vzali na palubu 146 přeživších a vrátili se do Sasebo 22. prosince.

21. prosince 1944 – 13. ledna 1945 eskortoval konvoj do Hong Kongu .

17. ledna odjel z Hongkongu do Singapuru, doprovázel tanker Sarawak Maru. 24. ledna 1945 byla Sigure zasažena torpédem z americké ponorky Blackfin u Kota Bharu a potopila se během 10 minut spolu s 37 členy posádky na 06°00′ severní šířky. sh. 103°48′ východní délky e. . Doprovodné lodě „Miyake“ a „Kanju“ vzaly na palubu 270 lidí, včetně velitele torpédoborce, kapitána 3. hodnosti Manubu Haniwara.

10. března 1945 byl "Sigure" vyřazen ze seznamů.

Velitelé

26.8.1935 - 1.12.1936 kapitán 3. hodnosti (šosa) Shuichi Sugino ( jap. 杉野修);

1.12.1936 - 15.8.1938 kapitán 3. pozice (shōsa) Minoru Yokoi (横井 稔)

15.8.1938 - 1.4.1939 kapitán 3. hodnosti (šosa) Tomoe Ogata ( Jap. 緒方友兄);

4. 1. 1939 - 1. 9. 1941 kapitán 3. pozice (šosa) Kijoši Kaneda ( jap. 金田 清之);

1. září 1941 – 20. listopadu 1942 kapitán 3. pozice (šosa) Noboru Seo ( Jap. 瀬尾昇);

20.11.1942 - 8.12.1943 kapitán 3. pozice (šosa) Kamesaburou Yamagami ( jap. 山上亀三雄);

8.12.1943 - 1.12.1944 kapitán 3. hodnosti (šosa) Shigeru Nishino ( jap. 西野繁);

1.12.1944 - 24.1.1945 kapitán 3. hodnosti (šosa) Manubu Hagiwara ( jap. 荻原学).

Odkazy

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Shigure : Tabelární záznam pohybu . Dlouhé kopiníky . Combinedfleet.com (1997). (neurčitý)
• Detailní popis Shigureovy eskortní mise s Unryu