Shiratsuyu (torpédoborec, 1936)

"shiratsu"
白露

"Shiratsuyu" v roce 1937
Servis
 Japonsko
Třída a typ plavidla ničitel
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce Námořní arzenál Sasebo
Objednáno na stavbu 1931
Stavba zahájena 14. listopadu 1933
Spuštěna do vody 5. dubna 1935
Uvedeno do provozu 20. srpna 1936
Stažen z námořnictva 10. srpna 1944
Postavení Potopena 15. června 1944 při srážce
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1 685 t standardně
1 980 t pln
Délka 107,5 m
Šířka 9,9 m
Návrh 3,5 m
Motory 3 kotle Kampon- typ
2 Kampon- typ TZA
Napájení 42 000 l. S.
stěhovák 2
cestovní rychlost Maximálně 34 uzlů
cestovní dosah 4000 námořních mil rychlostí 15 uzlů
Osádka 180 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 5 (2x2, 1x1) 127mm/50 AU Typ 3
Flak 2 × 13,2 mm kulomety
Protiponorkové zbraně 16 hlubinných pum
Minová a torpédová výzbroj 2×4 torpéda 610 mm TA
16 Type 93 18 min
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Shiratsuyu (白露 , „Bílá rosa“)  byl japonský torpédoborec během druhé světové války . Vedoucí loď stejnojmenné série torpédoborců.

Konstrukce

Objednáno spolu s 5 stejnými typy v roce 1931. Trup lodi byl položen 14. listopadu 1933 v loděnici Naval Arsenal v Sasebo .

Spuštěna 5. dubna 1935 , uvedena do provozu 20. srpna 1936 .

Servisní historie

V době vstupu Japonska do války byl Shiratsuyu součástí 27. divize torpédoborců (spolu s Shigure , Ariake a Yugure ).

V dubnu 1942 byla 27. divize připojena k formaci letadlových lodí admirála Takagiho („ Šókaku “ a „ Zuikaku “) a ve dnech 7. až 8. května se zúčastnila bitvy v Korálovém moři .

4.-6. června byla 27. divize v Midway jako součást 1. flotily, ale nezúčastnila se přímo bitvy o Midway .

Bitva o Guadalcanal

Ve dnech 9. až 12. září se divize přesunula na ostrovy Santa Cruz a ostřelovala americkou hydroplánovou základnu na ostrově Nendo . Do desátého října se podílel na hlídkování v oblasti a doprovodu lodí. 25. října Shiratsuyu spolu se Shigurem a Ariake potopil remorkér USS Seminole a poškodil minovou vrstvu USS Zane.

Na začátku listopadu byly provedeny tři transporty na Guadalcanal. Během bitvy u Guadalcanalu byl Shiratsuyu spolu se Shigurem a Ariake součástí formace pod velením nedávno povýšeného viceadmirála Hiroaki Abeho [1] , jejíž vlajkovou lodí byla Hiei , zajišťovala její protivzdušnou obranu. On a dva další torpédoborce ( Sigure a Yugure ) měli krýt zadní část Russellových ostrovů , zatímco Abeho eskadra vstoupila do Silarkského průlivu severně od Guadalcanalu [2] , aby bombardovala letiště Henderson Field. V téměř úplné tmě [3] , se ještě před zahájením palby promíchaly dvě formace dělostřeleckých lodí a lodě skončily v těsné blízkosti sebe. V důsledku bitvy Abeho bitevní lodě potopily nebo vážně poškodily všechny lodě kromě jednoho křižníku a jednoho torpédoborce formace Callaghan. Callaghan a Scott zemřeli. Dva japonské torpédoborce se potopily, další torpédoborec a Hiei byly těžce poškozeny. Navzdory porážce Callaghanových sil nařídil Abe svým lodím stáhnout se bez bombardování Henderson Field. Hiei se potopila později během dne po několika útocích letadel z Henderson Field a USS Enterprise . Po skončení bitvy se „Shiratsuyu“ podílel na záchraně posádky potopené bitevní lodi „ Hiei “.

24. listopadu, když eskortoval skupinu transportů do přístavu Lae , Shiratsuyu byl napaden americkým letadlem, ale přežil a vzal na palubu posádku potopeného Hayashio . Již 29. dne však při doprovodu dalšího konvoje utrpěl vážné poškození blízkými výbuchy leteckých pum a po návratu do Rabaulu vstal k opravě, která byla definitivně dokončena až v červenci 1943 v Sasebu. Do začátku listopadu se podílel na doprovodu konvojů a vojenských transportů.

Bitva u Empress Augusta Bay

1. listopadu 1943 se 3. divize americké námořní pěchoty vylodila na mysu Torokina v zálivu Empress Augusta. V reakci Japonci vyslali letadla z Rabaulu a vyslali silnou eskadru pod velením Sentaro Omoriho , do které Shiratsuyu vstoupil spolu s torpédoborci Shigure , Samidare , Naganami , Hatsukaze a Wakatsuki . Americké válečné lodě zahlédly japonskou eskadru na radaru ve 02:30 2. listopadu 1943 a admirál Aaron Merrill vyslal své torpédoborce vpřed k torpédovému útoku, po kterém měly jeho křižníky zahájit palbu z bezpečné vzdálenosti. Torpédoborce objevili Japonci, kteří se vyhnuli zásahům torpéd, ale protitorpédové manévry jejich formaci zničily.

Kolem 02:50 zahájily americké křižníky palbu. Torpédoborec Samidare vypálil torpédovou salvu, ale při provádění manévru se srazil s Shiratsuyu . Japonské lodě postrádaly radar a měly značné potíže s pozorováním amerických křižníků, ale ve 3:13 je zahlédly a zahájily palbu. Merrill se pod rouškou dýmu otočil a stáhl se a Omori, který věřil, že potopil těžký křižník, usoudil, že udělal dost, a obrátil se na východ. Po návratu japonských lodí do Rabaulu se staly součástí formace, která již disponovala čtyřmi těžkými křižníky a torpédoborci z Truk , který byl vyslán proti spojeneckým vyloďovacím silám, které se vylodily na Bougainville. 5. listopadu však provedly dvě americké letadlové lodě nálet na Rabaul , při kterém byly těžce poškozeny čtyři křižníky a formace byla nucena vrátit se do Truku, čímž byla odstraněna hrozba vylodění spojenců na Bougainville japonskou flotilou. .

Během bitvy v zátoce císařovny Augusty 2. listopadu byl tedy Shiratsuyu poškozen při srážce se Samidare a americkým letadlem (4 zabiti, 2 zraněni), aniž by to mělo velký vliv na dělostřeleckou bitvu. Ve dnech 12.–17. listopadu doprovázel Myoko a Haguro do Saseba a zahájil tam opravy, které trvaly až do dvacátého prosince. Během ní byla demontována druhá lafeta 127 mm a na její místo byla umístěna baterie dvou vestavěných 25 mm protiletadlových děl. Do začátku února 1944 řídil konvoje z Jokosuky do Truku a zpět, 31. ledna přijal přeživší z torpédového transportu Yasukuni Maru.

Smrt

14. června 1944 Shiratsuyu opustil Davao spolu s dalším konvojem. V noci na 15. června zaznamenali signalisté torpédoborce rychle se přibližující fosforeskující stopu, mylně zaměněnou za torpédo, a velitel (kapitán 3. hodnosti Kuro Matsuda) se rozhodl provést ostrou zatáčku, čímž loď dostal do kolizního kurzu s nákladními loděmi. a zároveň zvýšit rychlost. To vše vedlo k tomu, že do Shiratsuyu narazil tanker Seiyo-Maru, jehož stopka snadno prorazila neozbrojenou stranu. Když výbava na zádi dosáhla kritické úrovně, začaly na palubě explodovat hlubinné nálože, které byly na ní umístěny, což bylo hlavní příčinou velkých ztrát – celkem na torpédoborci zahynulo 104 členů jeho posádky včetně velitele. . Stalo se tak 170 km jihovýchodně od průlivu Surigao v bodě se souřadnicemi 09°09′ severní šířky. sh. 126°51′ východní délky e. .

10. srpna 1944 byl Shiratsuyu vyřazen ze seznamů flotily.

Konvojové operace Shiratsuyu.
Doba Složení konvoje Směr
leden-únor 1942 spolu se Shigure pilotováním letadlové lodi Zuiho přístav davao na Filipínách
druhá polovina května 1942 spolu se Shigurem a Ariake doprovázel těžké křižníky Myoko a Haguro túra z Kure na Nauru , Truk a zpět
18.-21.8.1942 jako součást 27. divize doprovázel vojenské transporty Atol Makin
od 22. srpna do začátku září 1942 doprovod konvoje Marshallovy ostrovy.
12. října 1942 spolu se Shigurem a Yugurem doprovázel hydroletadlové lodě Nisshin a Chitose poté, co dodaly náklad pro pozemní síly.
31. července - 16. srpna 1943 společně s " Akebono " a " Ushio " pilotování eskortní letadlové lodi "Unyo" z Yokosuky do Truk a zpět.
26. srpna - 2. září 1943 spolu s " Akebono ", " Novaki " a " Maikaze " pilotáž letadlové lodi "Unyo" do Truka.
13.-16.10.1943 spolu s "Sigure" a "Akizuki" eskortou velkého konvoje ze Shortland Islands na Guadalcanal a zpět
24. prosince 1943 - 5. ledna 1944 eskorta těžkých křižníků Myoko, Haguro a Tone do Truku a odtud do Kavieng na Nové Guineji.
10.–15. února 1944 doprovázel lehký křižník Oedo a bitevní loď Musashi spolu s Michishio a Tamanami z Truku do Yokosuky
24.-29.2.1944 bitevní loď Musashi _ zpět k Trukovi
9.–24. března 1944 konvoj těžkých křižníků Myoko , Haguro a tankerů z Palau do Balikpapanu .
29. března – 3. dubna 1944 Musashi z Palau do Kure.
květen-červen 1944 přepravní doprovod na Filipíny

Velitelé

Zdroje

Poznámky

  1. Hammel, str. 93.
  2. Frank R. B. Guadalcanal. - 1990. - S. 429.
  3. Novoluní 8. listopadu 1942 15:19: NASA , Fáze Měsíce: 1901 až 2000 Archivováno 15. února 2012 na Wayback Machine

Literatura