Augusto Ulderico Sicare | |
---|---|
Augusto Ulderico Cicare | |
Datum narození | 25. května 1937 |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 26. ledna 2022 [1] (ve věku 84 let) |
Místo smrti | |
Státní občanství | Argentina |
obsazení | letecký konstruktér , vynálezce |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Augusto Ulderico Cicaré ( 25. května 1937 – 26. ledna 2022) byl argentinský vynálezce, inženýr a letecký konstruktér, zakladatel a první prezident společnosti Cicaré Helicópteros SA .
Cicaré vytvořil svůj první vrtulník Cicaré CH-1 v roce 1958 [2] [3] . CH-1 byl první vrtulník vyvinutý v Jižní Americe . V roce 1972 byl představen třetí letoun, Cicaré CH-3 [4] . Na konci 60. let vynálezce vyvinul 4-taktní V-motor pro vozy DKW , testovaný argentinským závodním jezdcem Juanem Manuelem Fangiem [5] . Byla vyvinuta i sportovní verze, ale bankrot DKW vedl k uzavření projektu. Sikare vyvinul prototyp vrtulníků italské společnosti "Heli-Sport" CH-7 Angel a 2-místný CH-7 Kompress společně s Dennis Fetters Mini-500 , Voyager-500 [6] . V současné době vynálezce pokračuje v práci v oblasti leteckého designu: v roce 2010 byly představeny ultralehké vrtulníky Cicaré CH-7B a Cicaré CH-12 a simulátor vrtulníku Cicaré SVH-3 , který byl v roce 1998 prohlášen za národní vynález Argentiny. [5] .
V roce 1987 získal Augusto Sicare nejvyšší cenu pro argentinské vynálezce, Cenu Juana Manuela Fangia [5] . V roce 1970 byl vyhlášen jedním z deseti nejvýraznějších mladých mužů Argentiny a v roce 1996 byl jmenován Friend of Fuers Aerea [5] . V roce 1999 byla cesta do Saladillo pojmenována po Augustu Sicare [5] .
Cicare SA | |
---|---|
Vrtulníky |
|
jiný |
|
|