| Sin Pundan | |
|---|---|
| Soulské metro | |
| Otevření prvního webu | 28. prosince 2011 |
| Délka, km | 31 |
| Počet stanic | 13 |
Shin Pundang (korejsky: 신분당선; hanja: 新盆唐線; doslova Nová linka Pundang) je 31 km dlouhá linka pro dojíždějící na metro v Soulu . Linka vede ze severu na jih a spojuje centrum Soulu s oblastí Gangnam a předměstími. Na všech stanicích linky jsou instalovány nástupištní posuvné dveře . Vlaky na této lince metra jezdí bez strojvedoucího. V některých oblastech rychlost přesahuje 90 km/h.
Linka má 13 stanic a protíná se s dalšími třemi linkami: Pundanseong , druhá a třetí.
Provozovatelem linky je Neo Trans. Depo se nachází jeden kilometr od stanice Jeonja. Všechny vlaky jsou řízeny systémem "Communications-based train control" [1] .
Stavba trati začala v roce 2005 a měla být otevřena v červenci 2011, ale kvůli povodním bylo otevření odloženo na říjen. [2]
Začátkem března 2016 byla otevřena podzemní autobusová přestupní stanice, kde byly na autobusová nástupiště instalovány dveře, kterými mohli cestující autobusů z celého Suwonu přímo přestoupit do metra.
Jízdné na lince Shin Pundang je vyšší než běžné jízdné na zbytku metra v Soulu. Minimální jízdné je aktuálně 2 150 wonů (základní cena metra je 1 250 wonů s přirážkou 900 wonů za použití linky). Pokud někdo překročí stanici Cheonja, bude k dodatečným 900 wonům účtováno dalších 200 wonů.
Linka byla naplánována pro usnadnění dopravy z centra Soulu do rezidenční oblasti Pundang , která je součástí metropolitní oblasti Soulu. Stavba, která trvala více než pět let, stála 1,169 miliardy wonů . [3]
Druhý úsek je pokračováním prvního na jih, dlouhý 12,7 km, bude postaven do roku 2016.
Třetí část se bude protínat s linkami 1, 3, 7 a 9 a také s linkou Chungangseong . Xing Pundang projde tunelem řeky Han, dokončeným v srpnu 2009. [čtyři]
Linka funguje od 5:30 do 0:30. Interval vlakové dopravy je 2,5 minuty. špička a 8 min. v obvyklou dobu. Rychlost vlaků na trati se pohybuje od 90 km/h do 120 km/h. Délka nástupišť je 200 m, vlaky se skládají z deseti vozů. Vlaky jsou plně automatizované a řízené bez účasti strojvedoucího. [5]
| Číslo stanice |
název | Jméno Hangul |
Jméno Khancha |
Změna linky |
Délka úseku v km |
Celková délka |
Plocha | ||
| D07 | Gangnam | 강남 | 江南 | Řádek 2 | - | 0 | soul | Gangnam | |
| D08 | Yangjae (správa Seochogu) |
양재 (서초구청) |
良 才(瑞草區廳) |
Řádek 3 | 1.5 | 1.5 | Seochogu | ||
| D09 | Městský les Yangje (Maehon) |
양재시민의숲 (매헌) |
良才市民의숲 (梅軒) |
1.6 | 3.1 | ||||
| D10 | cheongyesan | 청계산입구 | 淸溪山入口 | 2.9 | 6 | ||||
| D11 | Phangyo | 판교 | 板橋 | 8.2 | 14.2 | Gyeonggi-do | Seongnam | ||
| D12 | Chonja | 정자 | 亭子 | Pundanson | 3.1 | 17.3 | |||