Systém ochrany krku a hlavy

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. prosince 2019; ověření vyžaduje 1 úpravu .

Podpěra  hlavy a krku ( HANS ) je speciální technické zařízení používané v motoristických závodech , které výrazně snižuje zatížení a poškození krku při nehodě a silném přetížení. Díky zařízení dostává krk při silném brzdění v okamžiku nárazu výrazně nižší zátěž než bez zařízení a pilot neutrpí vážné zranění (dříve mohli závodníci utrpět těžká zranění spojená se zlomeninou spodiny lebka , kdy se v okamžiku čelního nárazu hlava jezdce naklonila ve vysoké rychlosti dopředu a po úplném zastavení se také ve vysoké rychlosti vrátila zpět).

Byl vyvinut v roce 1987 Robertem Hubbardem (1944-2019), profesorem aplikované biomechaniky na Michigan State University (USA).

Zařízení se používá v závodech NASCAR a Formule 1  od roku 2003, od roku 2008 musí všechny závodní série pod kontrolou FIA používat zařízení na ochranu hlavy a krku.

Společně s boční opěrou a systémem ochrany hlavy, zařízením Halo , helmou a ochranným rámem (nebo ochrannou klecí u karoserie) je HANS součástí kompletního systému ochrany hlavy.

Odkazy