Sovětské Rusko (velrybářská základna)

Sovětské Rusko  je projekt 392 velrybářské základny postavený v Nikolajevském loďařském závodě pojmenovaném po N. I. Nosenkovi v roce 1961, jeho vybavení bylo načasováno na XXII. sjezd KSSS . Největší sklad velryb na světě (stejného typu jako " sovětská Ukrajina "), schopný zpracovat 75 velryb za den o celkové hmotnosti 4000 tun. Od roku 1961 do roku 1980 byla aktivní v lovu velryb v jižním oceánu. Po vyčerpání zásob velryb strávila sedm let v kalu, dokud nebyla v Singapuru přeměněna na rybí konzervárnu. V roce 1997 byla přejmenována na Albatros a prodána do Indie do šrotu, kde byla v roce 1998 rozbita v přístavu Alang .

Historie

Flotila „sovětského Ruska“ se skládala z velrybářské lodi a 21 projektových 393 velrybářských lodí . Všechny měly sériové číslo a jména začínající písmenem „B“ (kromě č. 5 „Komsomolets Primorye“), přičemž jedna velrybářská loď sloužila jako cvičné a pátrací plavidlo, které se zabývalo přípravou harpunářů a průzkumem. agregací velryb.

Podle personální tabulky schválené ministerstvem rybolovu SSSR byla posádka velrybí základny na první plavbě 640 lidí, 31 lidí na každého velrybáře. Z flotily „Aleut“ bylo do „sovětského Ruska“ vysláno 120 zkušených velrybářů, asi 100 osob z 2. flotily Dálného východu, 15 osob z flotily „sovětská Ukrajina“. Z Vladivostoku byli po registraci okamžitě posláni do Nikolaeva. N. F. Buyanov, zkušený specialista Far Eastern Shipping Company, byl jmenován kapitánem-ředitelem flotily (je také kapitánem velrybí základny).

Flotila opustila Tuapse na první plavbu 10. října 1961 v doprovodu 7 velrybářských lodí. Další 3 velrybářské lodě byly předtím vyslány do Antarktidy, aby prozkoumaly velrybí agregace, zbytek dohonil flotilu již v Antarktidě až do prosince a opustil skluz Nikolaevského závodu. Při první plavbě objel tým Antarktidu, někdy bylo uloveno až 100 a více velryb za den, nasbíralo se více než 150 kg ambry .

Na první plavbě bylo incidentů dost: velrybáři dvakrát ztratili listy vrtule a ztratili kurz. Hlavní mechanik flotily G. P. Dorukhovsky (který dříve sloužil na aleutské flotile) navrhl vyměnit vrtuli velrybářské lodi přímo v lovišti. Velrybářská loď se přiblížila k ledovci, vystřelila na něj z harpunového děla, kotvila, načež potápěči vyměnili vrtuli.

Při druhé plavbě došlo k poškození pravého šroubu velrybí základny, kvůli ztrátě listu, aby nedocházelo k vibracím a deformaci hřídele vrtule, pravý dieselový motor mohl pracovat pouze v nízkých otáčkách, otáčky klesly na 10 uzlů, místo 16. Poté, aby neztrácely čas, 3 velrybářské lodě „vlak“ velrybáře táhly přes celý Tichý oceán od Magellanského průlivu do Bristolského zálivu  – rybolovné oblasti – danou rychlostí 16 uzlů.

Na první cestě byl přístav Montevideo , na zbývajících cestách Singapur .

Během období 1961-1972 flotila ulovila asi 54 000 velryb. V 70. letech 20. století byl učiněn pokus zásobovat Primorye a Dálný východ velrybím masem, ale mezi spotřebiteli si velkou oblibu nezískalo. V roce 1980 podniklo „sovětské Rusko“ svou poslední velrybářskou plavbu a poté se asi na 7 let usadilo na molu. Koncem 80. let byla loď převezena do Singapuru a přeměněna na rybářskou základnu.

V létě 1997 bylo oznámeno, že poslední sezóna tresky trvající 8 měsíců přinesla ztráty ve výši 15 miliard rublů. Bylo rozhodnuto o prodeji základny na bourání, výtěžek šel na úhradu nedoplatků platů posádky a opravu dalších dvou rybích základen.

Odkazy

• velrybářské základny
• Plavidlo velrybářské továrny typu "Sovětskaja Ukrajina" (projekt 392)
• Albatros. Projekt 392, typ „sovětská Ukrajina“
• A. Rukhlyada. Z historie světového a ruského lovu velryb
• SOVETSKAYA ROSSIYA - IMO 5336052
• 1965 Velrybářská základna "Sovětské Rusko", řezání
• Zpravodaj o zprovoznění "sovětského Ruska"
• V. F. Veryovkin. Jsem hrdý na to, že jsem velrybář
• Sbohem, "sovětské Rusko" // Noviny "Vladivostok", č. 168, 3. července 1997