Seznam veslařských fregat ruského císařského námořnictva

Seznam zahrnuje všechny plachetní řadové fregaty a drahokamy [comm. 1] , které byly ve výzbroji ruského císařského námořnictva .

Veslovací fregaty a gemamy byly největší plavidla veslařské flotily . Nesly výkonné dělostřelectvo a konvenční plachetní zbraně, ale pro pohyb ve skerries a v klidu byly vybaveny 6-10 páry vesel. Jako součást ruského císařského námořnictva se veslovací fregaty objevily během rusko-švédské války v letech 1788-1790 a gemamy - během rusko-švédské války v letech 1808-1809 . V ruské flotile však nebyly veslovací fregaty ani gemamy široce používány. Pro potřeby Baltské flotily byla postavena pouze jedna série veslařských fregat typu „Alexander“, plus jedna loď pro Kaspickou flotilu a jedna série gemam typu „Bodry“ rovněž pro Baltskou flotilu. Kromě toho bylo několik zajatých lodí použito v Baltské flotile. Veslovací fregaty a gemamy byly používány pro operace jak ve skerries, tak na volném moři, nicméně zkušenosti z vojenských operací ukázaly, že lodě takto velkých rozměrů jsou pro operace ve skerries a úzkých hrdlech neúčinné [1] .

Legenda

Seznam plavidel je rozdělen do sekcí podle příslušnosti k veslařským fregatám nebo gemam, veslařské fregaty jsou samostatně rozděleny do podsekcí podle zařazení plavidel do Baltské flotily nebo Kaspické flotily, v rámci sekcí jsou plavidla prezentována v pořadí jejich zařazení do flotily do jednoho roku – abecedně . Odkazy na zdroje informací pro každý řádek tabulek seznamu a komentáře k odpovídajícím řádkům jsou seskupeny a umístěny ve sloupci Poznámky .

Stůl:

Řazení lze provádět podle libovolného z vybraných sloupců tabulek, kromě sloupců Servisní historie a Poznámky .

Veslovací fregaty

Baltská flotila

Sekce uvádí všechny veslařské fregaty, které byly součástí ruské Baltské flotily. Pro potřeby Baltské flotily bylo v ruských loděnicích položeno 18 veslařských fregat třídy Alexander, z nichž 16 bylo uvedeno do provozu a dvě nebyly nikdy dokončeny, navíc byla použita jedna ukořistěná loď.

název Nebo. Velikost Návrh Ek. Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Avtroil
[comm. 2] 		24 35,2 × 9,4 2.3 210 Zajat v první bitvě u Rochensalmu 1789 1809 Jako součást veslařské flotily se zúčastnil rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně druhé bitvy u Rochensalmu . V letech 1791-1793, 1795-1798 a 1800 podnikl praktické plavby do Finského zálivu . V roce 1801 zaujal pozici na Northern Fairway, aby chránil ostrov Kotlin . V letech 1801-1804 prošel roubením v Kronštadtu . Zúčastnil se akcí ruské flotily ve Středomoří za války s Francií v letech 1804-1807, v roce 1809 byl odzbrojen a převelen pod francouzskou vládu. [2] [3] [4]
Alexandr 38
[comm. 3] 		39,6×9,7 3.7 250 Kronštadtské loděnice D. A. Masalsky 1790 1790 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitvy o Krasnogorsk a bitvy u Biorka-Sund, zemřel ve druhé bitvě u Rochensalmu [comm. 4] . [5] [6] [7]
Alexandra D. A. Masalsky a I. Kutygin 1804 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitev o Krasnogorsk a Vyborg . V roce 1791 sloužil k inventarizaci a měření rochensalmských skerií. V letech 1792 až 1794 podnikl praktické plavby do Finského zálivu a Rigy a také do finských skerries. V roce 1801 stál na severní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [5] [6] [8]
Kateřina D. A. Masalsky 1790 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitvy u Krasnogorska a bitvy u Biorka-sund, byl těžce poškozen ve druhé bitvě u Rochensalmu, odnesl vítr na mělčinu a spálil ho jeho posádka [ komunikace 4] . [6] [9] [10]
Eleno D. A. Masalsky a I. Kutygin 1802 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitev o Krasnogorsk a Vyborg. V letech 1791 až 1799 podnikl praktické plavby do Finského zálivu a Rigy. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [6] [8] [11]
Konstantin D. A. Masalsky 1790 Zúčastnili se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitvy u Krasnogorsku a bitvy u Biork-Sundu, padli ve druhé bitvě u Rochensalmu [comm. 5] . [6] [7] [11]
Maria [6] [7] [11]
Mikuláše [6] [8] [12]
Pavel 1804 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, včetně bitev o Krasnogorsk a Vyborg. V letech 1791 až 1796 podnikl praktické plavby do Finského zálivu a Rigy a také do finských skerries. V roce 1801 stál na severní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [6] [7] [13]
Alexandr Petrohradská admirality 1792 V letech 1793 až 1797, v letech 1799 a 1800 podnikl praktické plavby do Baltského moře, Finského zálivu a Rigy a také do finských skerries. V roce 1801 stál na jižní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [6] [8] [14]
Kateřina V letech 1793, 1794, 1796, 1797 a 1798 podnikl praktické plavby do Finského zálivu a Rigy a také do finských skerries. V roce 1795 sloužil jako strážce při nájezdu na Rochensalm . Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [8] [14] [15]
Alžběta 1794 1803 V letech 1795-1797 a 1799-1801 podnikl praktické plavby do Finského zálivu. V roce 1802 byl v Rochensalmu, kde byl na konci své služby rozebrán. [8] [14] [15]
Maria 1796 V letech 1795 a 1796 se vydal na praktické plavby do Finského zálivu. 17. července  ( 28 ),  1796 havaroval poblíž ostrova Vegeetel-kari. [8] [14] [15]
Konstantin 1796 1808 Zúčastnil se válek s Francií v letech 1798-1800 a 1804-1807. V roce 1801 stál na jižní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [15] [16] [17]
Mikuláše 1809 Zúčastnil se válek s Francií v letech 1798-1800 a 1804-1807. V roce 1801 stál na severní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin. V roce 1807 byl na kronštadtské silnici. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [15] [18] [19]
Theofanie Páně A. I. Melikhov a M. Sarychev 1798 1816 V roce 1800 se vydal na praktickou plavbu do Baltského moře . V roce 1801 stál na severní plavební dráze, aby chránil ostrov Kotlin. V letech 1803 a 1804 sloužil jako strážce při nájezdu na Rochensalm. Zúčastnil se války s Francií v letech 1804-1807 a rusko-švédské války v letech 1808-1809, včetně bitvy proti dvěma švédským fregatám se 48 děly. V roce 1810 sloužil jako topič na Northern Fairway, poté byl přeměněn na blokovou loď v Kronštadtu a v roce 1816 byl rozebrán. [15] [20] [21]
Emmanuel 24/38
[komunik. 3] 		A. I. Melikhov a I. P. Vasiliev 1800 1817 V letech 1800, 1805, 1806, 1807 se každoročně vydal na praktické plavby do Finského zálivu a v roce 1801 se vydal na praktickou plavbu, aby seznámil praporčíky námořního sboru s přístavy Baltského moře. V roce 1802 zastavil praktickou navigaci kvůli poškození během bouře. V roce 1804 byl zařazen do lodní flotily. V letech 1808 až 1813 sloužil jako strážný v Revelu , kde byl na konci své služby rozebrán. [15] [18] [22]
Betlém 38
[comm. 3] 		Neexistují žádné informace o stavitelích lodí, kteří lodě postavili. Nebyly dokončeny 1799 Obě lodě byly položeny 31. prosince 1796  ( 11. ledna  1797 ), nebyly však dokončeny a v roce 1799 byly rozebrány na zásoby . [15] [18] [22]
Nazaret [15] [18] [22]

Kaspická flotila

Část ukazuje veslařskou fregatu, která byla součástí kaspické flotily Ruska. Informace o počtu posádky kaspické fregaty se nedochovaly.

název Nebo. Velikost Návrh Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Tsaritsyn 12 27,4×8,7 1.7 Kazaňská admiralita V. D. Vlasov 1795 1808 V roce 1795 se přestěhoval do Astrachaně v čele oddělení. Od roku 1796 se plavil do Kaspického moře . [22] [23] [24]

Drahokamy

Sekce uvádí všechny drahokamy [comm. 1] , které byly součástí ruského císařského námořnictva. Sloužily pouze jako součást Baltské flotily. Pro potřeby Baltské flotily ruské loděnice položily 6 drahokamů typu Bodry a bylo použito i několik ukořistěných lodí. Informace o počtu posádek gemamů ruské flotily se nedochovaly.

název Nebo. Velikost Návrh Loděnice Mistr V. Př. Servisní historie Poznámka.
Oden
[komunik. 6] 		26 33
[comm. 7] 		2.7 Postaveno ve Sveaborg [comm. 8] , zajatý v první bitvě u Rochensalmu 1789
[comm. 9] 		1790 Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1788-1790, zemřel ve druhé bitvě u Rochensalmu. [25] [26] [27]
Helgomar 43,6×10,7 Zajat při kapitulaci Sveaborgu 1808 1828 Jako součást veslařské flotily se zúčastnil rusko-švédské války v letech 1808-1809, včetně bitvy u Jungfersundu. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [25] [28] [29]
Storn-Biorn 43,6×10,4 2.9 1817 Jako součást veslařské flotily se zúčastnil rusko-švédské války v letech 1808-1809, včetně bitvy u Jungfersundu. Na konci služby byla přeměněna na plovoucí kasárna ve Sveaborgu. [25] [29] [30]
Veselý 32 43,9×10,9 2.6 Hlavní admirality A. I. Melikhov 1829 Zúčastnil se rusko-švédské války 1808-1809, vlastenecké války 1812 a války s Francií 1813-1814. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [31] [32] [33]
Neva Zúčastnil se rusko-švédské války 1808-1809 a vlastenecké války 1812. V letech 1815 až 1817 sloužil ve strážní službě na kronštadtské silnici. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [32] [33] [34]
Peterhof 1822 Zúčastnili se rusko-švédské války v letech 1808-1809 a vlastenecké války v roce 1812. Na konci služby byly demontovány v Kronštadtu. [32] [33] [34]
Sveaborg
[comm. deset] 		[33] [34] [35]
Torneo I. V. Kurepanov 1824 Zúčastnil se vlastenecké války v roce 1812 a války s Francií v letech 1813-1814, včetně blokády a bombardování Gdaňsku . V letech 1817 až 1821 sloužil jako stráž v Revalu. Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [28] [33] [34]
Klidný 1823 1834 V roce 1826 se plavil podél Něvského zálivu v čele oddílu lodí posádky gardy . V roce 1829 se plavil mezi Petrohradem a Kronštadtem s praporčíky na palubě. V letech 1831 až 1834 sloužil ve strážní službě u ústí Něvy . Na konci služby byl demontován v Kronštadtu. [33] [34] [36]
č. 11 Informace o konstrukci plavidla, místě stavby, stavitelích lodí a přesném čase stráveném ve flotile se nedochovaly. V kampani roku 1825 se plavil ve Finském zálivu poblíž Krasnaja Gorka. [37]

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ 1 2 Typ švédské veslařské fregaty, design lodí tohoto typu vyvinul švédský stavitel lodí Fredrik Henrik Chapman a název je dán na počest finského regionu Hameenmaa .
  2. ↑ Od Švéda. Af Trolle .
  3. ↑ 1 2 3 Dva 24 liber, dvacet dva 18 liber, čtrnáct 6 liber.
  4. ↑ 1 2 Podle jiných pramenů zachycených Švédy.
  5. ↑ Podle jiných zdrojů zajatých Švédy.
  6. ↑ Ve většině zdrojů klasifikováno jako udema nebo xebec .
  7. ↑ Je uvedena délka nádoby.
  8. ↑ Přesný název loděnice nebyl stanoven.
  9. ↑ Zahájeno v roce 1769.
  10. ↑ Pojmenován jako součást dobytí švédské pevnosti Sveaborg 21. dubna  ( 3. května )  1808 .

Odkazy na zdroje

  1. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 262-269, 291-293.
  2. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 267-269.
  3. ↑ Veselago, 1872 , str. 745.
  4. ↑ Širokorad, 2007 , s. 185.
  5. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 262.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , str. 288-289.
  7. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , str. 186.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Shirokorad, 2007 , str. 187.
  9. ↑ Širokorad, 2007 , s. 186-187.
  10. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 262-263.
  11. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 263.
  12. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 263-264.
  13. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 264-265.
  14. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 265.
  15. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago, 1872 , str. 290-291.
  16. ↑ Širokorad, 2007 , s. 187, 189.
  17. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 265-266.
  18. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , str. 189.
  19. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 266.
  20. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 266-267.
  21. ↑ Širokorad, 2007 , s. 188-189.
  22. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 2002 , str. 267.
  23. ↑ Veselago, 1872 , str. 644-645.
  24. ↑ Širokorad, 2007 , s. 396.
  25. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. 191.
  26. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 274.
  27. ↑ Veselago, 1872 , str. 746.
  28. ↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 292-293.
  29. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , str. 756.
  30. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 293.
  31. ↑ Širokorad, 2007 , s. 191-192.
  32. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 291.
  33. ↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago, 1872 , str. 316-317.
  34. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , str. 192.
  35. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 291-292.
  36. ↑ Chernyshev, 2002 , str. 292.
  37. ↑ Veselago IX, 2013 , str. 249.

Literatura