Něvský záliv | |
---|---|
pohled z ústí Bolšaje Něvky na západ | |
Charakteristika | |
zátokový typ | Ret |
Náměstí | 380 km² |
Hlasitost | 1,2 km³ |
Průměrná hloubka | 3 m |
Přitékající řeka | Neva |
Umístění | |
59°57′ severní šířky. sh. 30°00′ východní délky e. | |
Vody proti proudu | Finský záliv , Baltské moře , Atlantský oceán |
Země | |
Předmět Ruské federace | Petrohrad |
Okresy | Okres Primorsky , okres Petrodvortsovy , okres Krasnoselskij , okres Vasileostrovskij |
![]() | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Neva Bay (jiný název pro Marquis Puddle ) je východní část Finského zálivu . Řeka Něva teče do vrcholu Něvského zálivu v několika větvích . Město Petrohrad se nachází v deltě Něvy .
Něvský záliv je ohraničen na východě písčitým pruhem řeky Něvy, na západě linií Lisij Nos – Kronštadt – Lomonosov , na severu severním pobřežím rezervace Něvského zálivu . Plocha vodního zrcadla před vytvořením komplexu ochranných staveb Petrohradu před povodněmi se předpokládala na 329 km². Dno je převážně písčité a ploché.
Něvský záliv komunikoval se zbytkem Finského zálivu dvěma úžinami poblíž ostrova Kotlin , nazývanými Severní a Jižní brána. Šířka Severní brány je 9-10 km, Jižní brány 5-7 km. V současném stavu je Něvský záliv oddělen od Finského zálivu podél linie Gorskaja - Kronštadt - Bronka komplexem přehrad chránících Petrohrad před povodněmi a je izolovanou tekoucí nádrží.
Pokud je linie ochranných struktur brána jako moderní západní hranice Něvského zálivu, pak plocha vodního zrcadla na úrovni blízké běžné bude 380 km², objem vodní hmoty je 1,2 km³ . Délka Něvského zálivu ve stanovených hranicích od západu na východ je 21 km, maximální šířka je 15 km. Průměrná přirozená hloubka zálivu je asi 3,0 m.
Na přístupech do Komplexu ochranných staveb (z východu i ze západu) jsou četné přírodní i umělé překážky. Jak samotný komplex ochranných struktur, tak i překážky na přístupech k němu brání výměně vody mezi Něvským zálivem a brakickými vodami Finského zálivu a zabraňují pronikání větrných vln ze zálivu do zálivu.
V Južné Vorotě vede trasa Komplexu ochranných staveb podél západního okraje mělčiny Lomonosovskaja. Plavební otvor v Jižní bráně má šířku 200 m a průměrnou hloubku cca 16,0 m.
Pro průjezd lodí v Něvském zálivu jsou instalovány plavební dráhy a kanály:
Teplota vody v Lisyy Nos (1977-2006) [1] | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Index | Jan | února | Mar | dubna | Smět | června | července | Aug | sen | Oct | Ale já | prosinec | Rok |
Absolutní maximum, °C | 0,4 | 0,3 | 1.7 | 19.5 | 27,0 | 29.3 | 30.8 | 29.3 | 26.1 | 14.4 | 7.2 | 4.9 | 30.8 |
Průměrná teplota, °C | 0,0 | 0,0 | 0,1 | 2.1 | 11.8 | 17.5 | 20.1 | 18.2 | 12.3 | 6.0 | 1.4 | 0,2 | 7.5 |
Absolutní minimum, °C | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,2 | 7.3 | 10.5 | 1.9 | 2.9 | 0,0 | 0,0 | −0,1 | −0,1 |
První ledové jevy v podobě kalu a tuku se obvykle objevují v polovině listopadu. Rt do konce prosince úplně zmrzne. Proces vytvoření plné ledové pokrývky trvá z různých důvodů 2-3 dny v mrazivém bezvětří, až měsíc v mírně mrazivém a větrném počasí. Za normálních podmínek na konci zimy led dosahuje tloušťky 30–70 cm a na fairwayích 10–20 cm. V obzvláště chladných zimách dosahuje tloušťka ledu 80-100 cm v pobřežních oblastech, 60-80 cm v centrálních oblastech zálivu a 20-30 cm na fairwayích. Rozpad ledu začíná kolem 20. dubna a nádrž je zcela vyčištěna od ledu 28.–30. Destrukce ledové pokrývky začíná objevením se průchozích trhlin v ledu a roklí na fervejích tyčí Něva. Rozbíjení ledu probíhá ve směru od východu na západ a od středu ke břehům [2] .
Východní část Finského zálivu východně od 29°19′30″ východní délky. a jižně od 60°6′42″ s. sh. je oblast pokrytí systému řízení provozu plavidel (VTS) obchodního námořního přístavu Petrohrad. Žádné plavidlo ani loď nemá právo vstoupit do oblasti pokrytí bez povolení VTS.
Řízení lodního provozu VTS provádí:
COLREGs-72 operují v Něvském zálivu . Dělicí čáry mezi oblastmi provozu COLREGs-72 a Pravidly pro plavbu na vnitrozemských vodních cestách Ruské federace a Místními pravidly plavby na plavebních trasách v severozápadní pánvi jsou:
Námořní záchranné a koordinační středisko „St. Petersburg“ (MSCC „SPb“) organizuje a koordinuje záchranné služby federálních výkonných orgánů Ruské federace a cizích států na pomoc lodím v nouzi ve východní části Finského zálivu, as stejně jako při hledání a záchraně lidí v nouzi na moři . Komunikace s MRCC "SPb" se provádí:
Ironický název Neva Bay - Marquis Puddle vznikl v první třetině 19. století mezi důstojníky Baltské flotily . Pochází z titulu tehdejšího ministra námořnictva Ruska markýze I. I. de Traverse , pod kterým se téměř zastavily dálkové námořní plavby a plavby se neprováděly dále než do Kronštadtu [3] .