Seznam ztrát letectva mnohonárodních sil během války v Zálivu

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. listopadu 2015; kontroly vyžadují 25 úprav .

Tento seznam uvádí letadla a vrtulníky mnohonárodních sil ( MNF), které byly ztraceny během přípravy a vedení operace na osvobození Kuvajtu v letech 1990-1991 ( válka v Zálivu ). Podle zveřejněných oficiálních údajů činily celkové ztráty 52 letadel a 23 vrtulníků všech zemí účastnících se MNF [1] .

Seznam je založen na otevřených zdrojích a může obsahovat chyby a nepřesnosti. Nejednoznačnost v některých případech s datem ztráty se obvykle vysvětluje tím, že ke ztrátě došlo v noci. Seznam obsahuje pouze spolehlivě potvrzené nenávratné ztráty (tedy letadla zcela zničená nebo odepsaná z důvodu nemožnosti opravy), bojové a nebojové. Údaje o ztrátách letadel jsou téměř úplné a zahrnují několik letových nehod, které nejsou ve většině zdrojů zmíněny. Údaje o ztrátách vrtulníků jsou však extrémně neúplné kvůli nedostatku podrobných informací.

Letadla

Operace Desert Shield

Operace Pouštní bouře

leden 1991
  • 16. ledna 1991  – F-15E „Strike Eagle“ (výrobní číslo 88-1689, 335. taktická stíhací peruť USAF). Byl ztracen při útoku na sklad pohonných hmot a maziv v regionu Basra. Zda byl letoun zasažen palbou protiletadlového dělostřelectva nebo havaroval při provádění protiletadlového manévru, se přesně neví. Oba členové posádky byli zabiti. [2]
  • 17. ledna 1991  – F/A-18C „Hornet“ (číslo 163484, 81. stíhací-bombardovací peruť amerického námořnictva). Sestřelen jihovýchodně od Bagdádu raketou vzduch-vzduch vypálenou iráckým stíhačem MiG-25 . První bojová ztráta letadel mnohonárodních sil. Pilot Michael Scott Speacher zemřel (pozůstatky objeveny v roce 2009).
  • 17. ledna 1991  – A-6E „Intruder“ (číslo 161668, 35. útočná peruť amerického námořnictva). Sestřelen systémem protivzdušné obrany při útoku na letiště v západním Iráku. Oba členové posádky byli zajati.
  • 17. ledna 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZD791, 15. peruť Královského letectva Velké Británie). Sestřelen po úderu na letiště Ar-Rumeila South-West. Oba členové posádky byli zajati.
  • 17. ledna 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZA392, 617. peruť Královského letectva Velké Británie). Sestřelen protiletadlovou palbou po zásahu letiště al-Shaybah. Oba členové posádky byli zabiti.
  • 17. ledna (18?) 1991  - "Tornádo" IDS GR.Mk.1 (Italské letectvo). Sestřelen nad jižním Irákem. Oba členové posádky byli zajati.
  • 17. ledna 1991  – A-4KU Skyhawk (Kuvajtské letectvo). SAM sestřelen nad Kuvajtem. Pilot byl zajat.
  • 18. ledna 1991  – A-6E „Intruder“ (číslo 152928, 155. útočná peruť amerického námořnictva). Ztracen při letecké těžbě poblíž Umm Qasr, poblíž íránských hranic (jihozápadně od Abadanu). Předpokládá se, že byl sestřelen v malé výšce protiletadlovou palbou. Oba členové posádky byli zabiti.
  • 18. ledna 1991  – OV-10A (OV-10D?) „Bronco“ (číslo 155435, 1. přehledová peruť, US Marine Corps). Sestřelen MANPADS " Strela 3 " v oblasti Ras al-Mishab. Oba členové posádky byli zajati.
  • 19. ledna 1991  – F-16C Block 30F „Fighting Falcon“ (výrobní číslo 87-0257, 614. taktická stíhací peruť USAF). Sestřelen systémem protivzdušné obrany (pravděpodobně S-125 ) jižně od Bagdádu během prvního denního náletu na město. Pilot byl zajat.
  • 19. ledna 1991  – F-16C Block 30F „Fighting Falcon“ (výrobní číslo 87-0228, 614. taktická stíhací peruť USAF). Sestřelen systémem protivzdušné obrany Kub během prvního denního náletu na Bagdád. Pilot byl zajat.
  • 19. ledna (20?) 1991  - F-15E "Strike Eagle" (výrobní číslo 88-1692, 335. taktická stíhací peruť USAF). Systém protivzdušné obrany S - 75 byl sestřelen nad západní částí Iráku během nočního letu při hledání taktických raketových systémů Scud . Oba členové posádky byli zajati.
  • 19. ledna 1991  – F-4G „Wild Weasel“ (výrobní číslo 69-7571, 35. taktické stíhací křídlo USAF). Ztraceno v důsledku vyčerpání paliva v oblasti vojenského tábora krále Khalida. Únik paliva mohl být způsoben poškozením z bitvy. Oba členové posádky byli zachráněni.
  • 19. ledna 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZA396, 20. peruť RAF). Sestřelen systémem protivzdušné obrany Roland během útoku na leteckou základnu Tallil. Oba členové posádky byli zajati.
  • 19. ledna (20?) 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZD893, 9. nebo 20. letka Královského letectva Velké Británie). Ztracen z technických důvodů nad územím Saúdské Arábie během výpadu. Oba členové posádky byli zraněni, ale zachráněni.
  • 19. ledna (20?) 1991  - "Tornádo" IDS GR.Mk.1 (Královské saúdské letectvo). Sestřelen protiletadlovou palbou při útoku na letiště Tallil-Zapadny. Oba členové posádky byli zachráněni.
  • 21. ledna 1991  – F-14A + „Tomcat“ (číslo 161430, 103. stíhací peruť amerického námořnictva). Sestřelen systémem protivzdušné obrany S-75 během nočního letu nad západní částí Iráku. Pilot byl zachráněn, operátor výsadkových zbraní byl zajat.
  • 21. ledna 1991  – F-16C Block 30F (výrobní číslo 87-0224, 614. taktická stíhací peruť). Utrpěl poškození v důsledku zasažení úlomky letecké pumy. Pilot se katapultoval nad Perským zálivem a byl zachráněn.
  • 22. ledna 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZA467, 31. peruť Královského letectva Velké Británie). Ztracen během nočního náletu na radar v Ar Rutba. Důvody ztráty nebyly zjištěny. Oba členové posádky jsou považováni za mrtvé a jejich ostatky nebyly nalezeny.
  • 22. – 23. ledna 1991  – AV-8B „Harrier“ II (číslo 162954, 331. útočná squadrona americké námořní pěchoty). Havaroval během nočního letu během cvičení námořní pěchoty v Ománu. Pilot je mrtvý.
  • 24. ledna 1991  – F/A-18C „Hornet“ (US Navy). Ztracen na bojové hlídce nad Perským zálivem kvůli poruše motoru. Pilot je uložen.
  • 24. ledna 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZA403, 17. peruť Královského letectva Velké Británie). Ztracen po útoku na leteckou základnu Ar-Rumeila, pravděpodobně v důsledku detonace ve vzduchu svržených 454 kg pum. Oba členové posádky byli zajati.
  • 28. ledna 1991  – AV-8B „Harrier“ II (číslo 163518, 311. útočná squadrona americké námořní pěchoty). Sestřelen protiletadlovou palbou. Pilot byl zajat.
  • 31. ledna 1991  – AC-130H (sériové číslo 69-6567, 16. letka speciálních operací amerického letectva). Sestřelen MANPADS během bitvy o Ras al-Khafji (Saúdská Arábie). Zemřelo 14 lidí.
února 1991
  • 2. února 1991  – A-6E „Intruder“ (číslo 155632, 36. útočná peruť amerického námořnictva). Sestřelen protiletadlovou palbou nebo systémy protivzdušné obrany S-125 východně od Kuwait City, nad Perským zálivem. Oba členové posádky byli zabiti.
  • 2. února 1991  – A-10A „Thunderbolt“ II (výrobní číslo 80-0248, 23. taktické stíhací křídlo USAF). Sestřelen flakem nebo stíhačkou jihozápadně od Kuwait City. Pilot byl zajat (původně se předpokládalo, že je mrtvý).
  • 3. února 1991  - B-52G "Stratofortress" (výrobní číslo 59-2593, 4300. dočasné bombardovací křídlo USAF). Spadl do Indického oceánu poblíž ostrova Diego Garcia po výpadku proudu a vracel se z výpadu. Ze 6 členů posádky 3 zahynuli při katapultaci. Považováno za nebojovou ztrátu, i když se objevily spekulace, že příčinou selhání systému bylo bojové poškození.
  • 5. února 1991  – F/A-18A „Hornet“ (číslo 163096, 87. stíhací-bombardovací peruť amerického námořnictva). Zmizel při návratu z náletu. Předpokládá se, že pilot se po selhání palubního zařízení (pravděpodobně v důsledku bojového poškození) dezorientoval. Pilot je považován za mrtvého.
  • 9. února 1991  – AV-8B „Harrier“ II (číslo 162081, 231. útočná squadrona americké námořní pěchoty). Sestřelen MANPADS jihozápadně od Kuwait City a zároveň poskytoval blízkou podporu pozemním jednotkám námořní pěchoty. Pilot byl zajat.
  • 13. února 1991  – F-5E „Tiger“ II (17. peruť Královského saúdského letectva). Sestřelen protiletadlovou palbou nebo stíhačkou nad Kuvajtem. Pilot byl pravděpodobně zachráněn.
  • 14. února (13?) 1991  - EF-111A "Raven" (výrobní číslo 66-0023, 42. letka elektronických protiopatření letectva). Ztracen poblíž irácko-kuvajtské hranice. Považováno za bojovou ztrátu - pravděpodobně se srazil se zemí při pokusu vyhnout se nepřátelskému útoku (podle jedné verze mohl být omylem napaden americkými F-15). Oba členové posádky byli zabiti.
  • 14. února 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (číslo ZD717, 15. nebo 17. letka Královského letectva Velké Británie). Sestřelen systémy protivzdušné obrany nebo MiG-29 v oblasti Fallúdže během útoku na letiště. Pilot byl zajat, navigátor zemřel.
  • 15. února 1991  – A-10A „Thunderbolt“ II (výrobní číslo 78-0722, 353. taktická stíhací peruť USAF). Jedno ze dvou letadel sestřeleno při útoku na pozice Medinské republikánské gardové divize. Pilot byl zajat.
  • 15. února 1991  – A-10A Thunderbolt II (výrobní číslo 79-0130, 353. taktická stíhací peruť). Jedno ze dvou letadel sestřeleno při útoku na pozice Medinské republikánské gardové divize. Pilot se pokusil zorganizovat letecké krytí pro svého sestřeleného kamaráda, ale sám byl sestřelen a zabit.
  • 15. února 1991  – A-6E „Intruder“ (číslo 155602, US Navy). Nouzově přistál na palubě americké letadlové lodi a kvůli poškození byl odepsán.
  • 15. února 1991  – F-16C Block 25E „Fighting Falcon“ (výrobní číslo 84-1379, USAF 17th Tactical Fighter Squadron). Havaroval během nočního přistání na letecké základně Al-Dhafra (SAE). Pilot je mrtvý. Nebojová ztráta.
  • 17. února 1991  – F-16C Block 25C „Fighting Falcon“ (výrobní číslo 84-1218, USAF 17th Tactical Fighter Squadron). Ztracen kvůli požáru motoru při nočním výpadu nad jižním Irákem. Pilot je uložen. Považováno za nebojovou ztrátu, ačkoli se předpokládalo, že požár byl způsoben poškozením z bitvy.
  • 19. února 1991  – OA-10A „Thunderbolt“ II (výrobní číslo 76-0543, 23. letka podpory taktického letectva USAF). MANPADS sestřeleny. Pilot byl zajat.
  • 20. února 1991  – F-16C Block 30E „Fighting Falcon“ (výrobní číslo 86-0329, 612. taktická stíhací peruť USAF). Havaroval v Turecku kvůli poruše motoru. Pilot je uložen.
  • 22. února 1991  – A-10A „Thunderbolt“ II (výrobní číslo 79-0181, 23. taktické stíhací křídlo USAF). Sestřelen MANPADS a havaroval při přistávání ve vojenském táboře krále Khalida. Demontováno na díly.
  • 23. února 1991  – AV-8B „Harrier“ II (číslo 161573, 542. útočná squadrona americké námořní pěchoty). Ztracen během nočního výpadu v oblasti Ali al-Salem (Kuvajt). Pravděpodobně sestřelen MANPADS. Pilot je mrtvý.
  • 25. února 1991  – AV-8B „Harrier“ II (číslo 163190, 542. útočná squadrona americké námořní pěchoty). MANPADS sestřeleny v oblasti Ali al-Salem (Kuvajt). Pilot je uložen.
  • 25. února 1991  – OV-10A „Bronco“ (číslo 155424, 1. přehledová peruť, US Marine Corps). MANPADS sestřeleny nad Kuvajtem. Jeden z členů posádky byl zajat, druhý byl zabit.
  • 27. února 1991  – F-16C Block 25F „Fighting Falcon“ (výrobní číslo 84-1390, USAF 10th Tactical Fighter Squadron). Sestřelen nad Kuvajtem, předpokládá se, že jde o Igla MANPADS . Pilot byl zajat; vyznamenán Air Force Cross za záchranu svého vůdce před sestřelením.
  • 27. února 1991  – AV-8B „Harrier“ II (číslo 162740, 331. útočná squadrona americké námořní pěchoty). Sestřelen protiletadlovou palbou nebo MANPADS Strela-2 v oblasti Safwan. Pilot je mrtvý.
  • 27. února 1991  – OA-10A „Thunderbolt“ II (výrobní číslo 77-0197, 23. letka podpory taktického letectva USAF). Sestřelen MANPADS a havaroval při přistávání na letecké základně ve vojenském městě King Khalid. Pilot je mrtvý.

Vrtulníky

  • 8. října 1990  – dva UH-1N „Iroquois“ (čísla 160178 a 160622, 164. peruť středních vrtulníků americké námořní pěchoty). Havaroval u pobřeží Ománu během nočního výcvikového výpadu. Zemřelo 8 lidí.
  • 19. ledna 1991  - UH-60 "Black Hawk" (sériové číslo 82-23579, US Army). Havaroval v Saúdské Arábii. 1 člověk zemřel.
  • 2. února 1991  - UH-60L "Black Hawk" (sériové číslo 89-29214, US Army). Z neznámých důvodů vyřazeno z provozu.
  • 2. února 1991  – AH-1 (námořní pěchota USA). Havaroval z nebojových důvodů. Oba členové posádky byli zabiti.
  • 2. února 1991  – UH-1N (369. letka lehkých útočných vrtulníků, US Marine Corps). Havaroval z nebojových důvodů. Zemřeli 4 lidé.
  • 7. února 1991  – UH-1H „Iroquois“ (výrobní číslo 69-15016, 229. zdravotnická jednotka americké armády). Havaroval v Saúdské Arábii během nočního letu, když se posádka snažila zabránit srážce s jiným vrtulníkem. 1 člověk zemřel a 4 byli zraněni.
  • 21. února 1991  – MH-60 (160. letecký pluk pro speciální operace, americká armáda). Havaroval v Iráku nebo Saúdské Arábii v písečné bouři. Zemřelo 7 lidí.
  • 21. (20?) 2. 1991  - OH-58 Kiowa (por. č. 69-16113, rota A, 1. prapor, 24. letecký pluk). Srazil se se zemí za špatného počasí během průzkumného výpadu v Iráku. Oba členové posádky byli zabiti.
  • 21. února 1991  - CH-46 Sea Knight. Havaroval v Rudém moři . Jeden člen posádky byl zabit, zbytek byl zachráněn.
  • 27. února 1991  - UH-1H "Iroquois" (sériové číslo 64-14273, US Army). Sestřelen ZSU "Shilka" během letu na lékařskou evakuaci v Kuvajtu. 3 lidé byli zabiti a 1 zraněn.
  • 27. února 1991  – UH-60A „Black Hawk“ (výrobní číslo 78-23015, 4. prapor, 1. letecký pluk, americká armáda). Sestřelen během letu v Kuvajtu (Irák?). Zemřelo 9 lidí.
  • 28. února (27?) 1991  - UH-60 Black Hawk (2. prapor, 229. letecký pluk, americká armáda). Sestřelen protiletadlovou palbou při pátrání po pilotovi sestřeleného F-16. 5 lidí bylo zabito a 3 byli zajati se zraněními.

UAV

  • 17. února 1991  – Tři bezpilotní letouny BQM-74C Chukar byly zachyceny a sestřeleny iráckými stíhačkami. [3]

Během války Iráčané sestřelili 13 a poškodili 18 RQ-2A Pioneer UAV. [čtyři]

Obecná statistika

Stojí za zmínku, že tyto údaje prakticky nekorelují s iráckými údaji o příčinách koaličních leteckých ztrát. Podle oficiálních iráckých údajů provedla irácká letadla v prvních třech dnech (17. – 19. ledna) operace Pouštní bouře 42 bojových letů k zachycení nepřátelských letadel, během nichž bylo sestřeleno 6 koaličních letadel. Další dva koaliční letouny byly sestřeleny iráckým letectvem 30. ledna. [5] [6]

Od 2. listopadu 2022 jsou v seznamu uvedeny následující ztráty (údaje nejsou úplné a mohou se s rozšiřováním seznamu změnit):

Letadlo "Pouštní štít" "Pouštní bouře"
Tornádo 9
F-16 3 7
A-10 6
AV-8B 6
A-6 čtyři
F/A-18 3
F-15E jeden 2
OV-10 2
A-4 jeden
AC-130 jeden
B-52 jeden
C-5 jeden
F-4/RF-4 jeden jeden
F-5 jeden
F-14 jeden
F-111/EF-111 jeden jeden
Jaguár jeden
Celkový osm 46
Vrtulníky "Pouštní štít" "Pouštní bouře"
UH-60/MH-60/SH-60 6
UH-1 2 3
AH-1 jeden
CH-46 jeden
OH-58 jeden
Celkový 2 12

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Zpravodajský článek Defense.gov: Časová osa operace Pouštní štít/Pouštní bouře . Získáno 2. října 2007. Archivováno z originálu 14. května 2007.
  2. ↑ Harro Ranter. Nehoda McDonnell Douglas F-15E Eagle 88-1689, 16. ledna 1991 . aviation-safety.net. Získáno 21. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 28. března 2016.
  3. ↑ Letecká válka Pouštní bouře: Letecká kampaň proti Saddámovu Iráku ve válce v Perském zálivu v roce 1991. Jim Corrigan, Rowman & Littlefield, 2017. S.59
  4. ↑ IAI RQ-2A Pioneer . Staženo 10. listopadu 2018. Archivováno z originálu 11. listopadu 2018.
  5. ↑ Um Al'Ma'rik (Matka všech bitev). Operační a strategické postřehy z irácké perspektivy. Svazek 1. Irácké perspektivy. Projektová fáze 2. Institut pro obranné analýzy. Kevin M Woods 2008.str.358
  6. ↑ Dokument z roku 1991 o úloze iráckého letectva ve válce v Zálivu . Datum přístupu: 28. února 2017. Archivováno z originálu 29. listopadu 2016.

Odkazy