Stockholm-Bromma (letiště)


Letiště Stockholm-Bromma
IATA : BMA - ICAO : ESSB
Informace
Pohled na letiště civilní
Země Švédsko
Umístění Stockholm
datum otevření 1936
Operátor Luftfartsverket
NUM výška +14 m
Časové pásmo UTC1
Pracovní doba Pondělí - Pátek 07:00 - 22:00
Sobota 09:00 - 17:00
Neděle 10:00 - 20:00
webová stránka Oficiální stránka
Mapa
Airport na mapě Skandinávie
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
30. 12 1,668 asfalt
Statistika
Roční osobní doprava 1,80 milionu ( 2007 )
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Letiště Stockholm-Bromma ( švéd. Stockholm-Bromma flygplats , anglicky  Stockholm-Bromma Airport ) ( IATA :  BMA , ICAO :  ESSB ) je letiště ve Stockholmu , Švédsko .

Historie

Ve 30. letech 20. století byla naléhavá potřeba postavit velké letiště ve Stockholmu , hlavním městě Švédska . Letiště bylo otevřeno v roce 1936 králem Gustavem V. , stalo se prvním letištěm v Evropě, jehož ranvej byla původně dlážděná. Během druhé světové války létaly švédské a britské letouny do Británie z letiště Bromma. Protože tyto lety přepravovaly norské a dánské uprchlíky, vzbudilo letiště zájem německých špionů a dvě letadla, která během války startovala z letiště Bromma, Němci sestřelili. Po válce se letiště začalo rychle rozvíjet, na letišti působily dvě pravidelné letecké společnosti: Aktiebolaget Aerotransport (ABA), která se později stala švédským partnerem ve Scandinavian Airlines System (SAS) a Linjeflyg (hlavní švédská regionální letecká společnost, který později získal SAS). Nicméně, Bromma přistávací dráha stala se příliš krátká pro nová letadla používaná pro transkontinentální lety v padesátých létech (takový jako DC-8 ), a Brommův kapacitní limit byl zřejmý, tak Stockholm-Arlanda letiště bylo stavěno .

S otevřením letiště Stockholm-Arlanda v letech 1960-1962 tam byly přesměrovány všechny mezinárodní lety, v roce 1983 byly přesunuty vnitrostátní lety. Bromma se stala centrem obchodního letectví, všeobecného letectví a leteckého výcviku a letiště bylo využíváno i pro potřeby vlády . Několik starých hangárů bylo odtrženo od letištní plochy a přeměněno na nákupní centrum sousedící s letištěm. Se začátkem Malmö Aviation , která otevřela lety do Göteborgu , Malmö a Londýna , začalo letiště Bromma ožívat. V roce 2002 začala fungovat nová řídící věž a terminál byl kompletně zrekonstruován. Letiště bylo modernizováno v roce 2005 a dnes může odbavit cestující přilétající do a ze schengenského prostoru.

Plány rozvoje

Expanzi letiště brzdí problém hlukové zátěže, nedostatek prostoru a problém zachování kulturního dědictví (letištní budovy). Dokončením třetí ranveje na letišti Stockholm-Arlanda existuje velká rezerva kapacity a návrh na využití pozemků letiště pro rezidenční a komerční rozvoj má silnou podporu.

Hlavní výhodou Brommy oproti mnohem většímu Stockholmu-Arlanda je blízkost centra Stockholmu (přibližně 8 km). Po dokončení železniční tratě do Arlandy v roce 1999 se však tato konkurenční výhoda Bromma ztratila. Silnice z Brommy do centra Stockholmu je často ucpaná, takže jízdní doby jsou nekonzistentní.

Letiště Bromma je však stále oblíbené u leteckých společností a cestujících. Je to páté největší letiště ve Švédsku z hlediska přepravy cestujících a třetí z hlediska počtu vzletů a přistání po Stockholmu-Arlanda a Göteborgu-Landvetter .

21. dubna 2021 oznámila švédská vláda svůj záměr uzavřít letiště Bromma. Oznámení bylo učiněno na tiskové konferenci, které se zúčastnili ministr infrastruktury Thomas Eneroth a ministr pro klima a životní prostředí Per Bolund [1] .

Otázky životního prostředí

Když bylo letiště v roce 1936 otevřeno, byla okolní oblast převážně venkovská, ale jak se město rozrůstalo, hluk letadel se stal vážným problémem. Byla proto uvalena řada omezení, včetně otevírací doby letiště, omezení typů komerčních letadel a odhlučnění obytných budov v blízkosti letiště. Bylo také navrženo upustit od údržby všeobecného letectví a leteckého výcviku s cílem snížit zátěž životního prostředí.

Doprava

Půjčovna aut

Na letišti působí tyto autopůjčovny:

Autobus

Taxi

Parkování

Infrastruktura

Otevírací doba letiště:

Otevírací doba terminálu:

Služby:

Aerolinky

Havárie letadla

Viz také

Poznámky

  1. Paulson, Julia. Regeringen vill lägga ned Bromma flygplats  (Švédsko) . Hallandsposten (21. dubna 2021). Získáno 21. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 21. dubna 2021.

Odkazy