Strelnikov, Viktor Kuzmich
| Viktor Kuzmič Strelnikov | ||
|---|---|---|
| Datum narození | 14. října 1924 | |
| Místo narození | S. Leontievka , Chimkent Uyezd , Syrdarya Oblast , Turkestán ASSR , SSSR | |
| Datum úmrtí | před rokem 1985 | |
| Místo smrti | neznámý | |
| Státní občanství | SSSR | |
| Ocenění a ceny |
|
|
Viktor Kuzmich Strelnikov (14. října 1924, obec Leontyevka , okres Chimkent , Syrdarya region , Turkestán ASSR , SSSR - do roku 1985,?) - řidič důlního a chemického závodu Karatau ( Džambulská oblast Kazašské SSR ), Ministerstvo Chemický průmysl SSSR, Hrdina socialistické práce (1971).
Životopis
Narozen 14. října 1924 ve vesnici Leontyevka , okres Chimkent, region Syr-Darya, Turkestánská autonomní sovětská socialistická republika (nyní obec Zharykbas, okres Baydibek , Turkestánská oblast Kazachstán ) v rodině pracovníků kolektivu Krasnaya Niva. farma, okres Čajanovskij, oblast Jižní Kazachstán (otec Kuzma Maksimovič - předseda, matka Alexander Dementievna - dělník). Ukrajinci podle národnosti [1] .
V roce 1939 absolvoval 7. třídu neúplné střední školy a získal práci v JZD Krasnaya Niva [1] .
V březnu 1942 byl povolán na frontu Velké vlastenecké války , po absolvování pěchotní školy byl poslán na frontu v hodnosti seržanta. Bojoval na Kalinin , Leningrad , 1. , 2. , 3. pobaltských frontách . Zpočátku sloužil u pěchoty, poté, co byl zraněn a sedm měsíců ošetřován v nemocnicích - náčelník směru 117. samostatného komunikačního praporu 56. gardové střelecké smolenské divize Rudého praporu, gardový starší seržant. Vyznamenán Řádem rudé hvězdy. Po skončení války pokračoval ve službě. V roce 1946 vstoupil do KSSS(b) [1] .
Po demobilizaci v roce 1947 se vrátil do rodného JZD a pracoval jako kladivář. V únoru 1948 získal práci jako spojový elektrikář v dieselové elektrárně Baizhansai Mining Administration v pracovní vesnici Baizhansai Chayanovsky (od roku 1964 - Algabas, od roku 1996 - Baidibek) okres jižního Kazachstánu (v letech 1962-1992 - Chimkent) oblast Kazašské SSR [1] .
V květnu 1950 byl jmenován řidičem v depu báňské správy Baizhansai, řídil těžký nákladní sklápěč MAZ-205A . V roce 1959 se přestěhoval do oblasti Dzhambul (nyní oblast Zhambyl v Kazachstánu), do vesnice Chulaktau (od roku 1963 - město Karatau ). Od června 1959 byl řidičem 3. třídy na sklápěči YaAZ-222 Důlního a chemického kombinátu Karatau na dole Aksai. V roce 1962 se stal řidičem 1. třídy, v roce 1965 začal řídit MAZ-205A , v roce 1967 - ZIL-164 [1] .
Plán neustále přeplňoval, plnil ho: v roce 1966 - 120, v roce 1967 - 122, v roce 1968 - 114, v roce 1970 - 115 procent. Byl oceněn titulem „bubeník komunistické práce“, jeho jméno bylo zapsáno do Čestné knihy Řádu Leniva Výrobního spolku Karatau (1971) [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 20. dubna 1971 „za mimořádné úspěchy při plnění úkolů pětiletého plánu, zavádění vyspělých pracovních metod a dosahování vysokých technických a výrobních ukazatelů“ byl oceněn titul Hrdina socialistické práce s udělením Leninova řádu a zlatou medailí „Srp a kladivo“ [ 1] .
V roce 1973 přešel na sklápěč BelAZ-540A , v následujícím roce mu byl udělen odznak „Vítěz socialistické soutěže v roce 1973“ [1] .
Byl zvolen poslancem Městské rady dělnických zástupců Karatau (1964-1972), Rady dělnických zástupců osady Koktal (od roku 1972), předsedou odborového výboru autodopravy [1] .
Žil ve vesnici Koktal (město Karatau) v regionu Dzhambul. Datum úmrtí nebylo stanoveno (nejpozději 1985) [1] .
Byl vyznamenán Leninovým řádem (20.4.1971), Rudou hvězdou (3.1.1945), medailí [1] .
Rodina
Manželka - Nina Yakovlevna Strelnikova, děti - syn a dcera [1] .