Sulaco

The Sulaco ( anglicky  USS Sulaco ) je fiktivní vesmírná loď z filmu " Mimozemšťané ", obojživelná útočná loď US Colonial Marine Corps. Odehrává se podstatná část akce filmu „ Aliens “ a část příběhové kampaně počítačové hry Aliens: Colonial Marines . Ve filmu opuštěna poslední posádkou (automatické vyhození hibernačních komor) v důsledku objevení se xenomorfa na palubě a další palby. Ve filmech není další osud odhalen. Ve hře, jejíž děj začíná po skončení filmu „ Mimozemšťané “ a pokračuje po událostech filmu „ Vetřelec 3 “ – spolu s dvojicí lodí „Sephora“ byla na oběžné dráze smrtelně poškozena LV-426 a její zbytky spadly na povrch planetoidy.

USS Sulaco je třicátou lodí v sérii výsadkových lodí třídy Conestoga. Od její poslední renovace zahrnoval design lodi nový vývoj, Unit 74, a mělo se za to, že Sulaco by mělo sloužit dalších pět let, než bude vyřazeno z provozu pro komerční provoz.

Schůzka

Obojživelná vesmírná loď s velkou palebnou silou je určena pro přistání, palebné krytí pro obojživelné operace, volnou plavbu, ničení malých, středních a velkých lodí. Plně namontované pouze v orbitálních loděnicích. Nese útočné útočné lodě krátkého doletu, pro které slouží jako opravárenská a zásobovací základna. Neaerodynamický, volně manévrující pouze ve vakuu. Má zesílené (konvenční i jaderné) raketové a bombové zbraně pro povrchové údery a prakticky neomezenou výkonovou rezervu.

Systém podpory života je navržen tak, aby podporoval život maximálně 90 osob a stejného počtu v zavěšených animačních komorách. Transport je schopen urgentně nalodit až 2000 lidí v nákladovém prostoru hangáru a udržet je ve stavu pozastavené animace po dobu čtyř dnů. Optimální zrychlení je 0,5 g (5 m/s 2 ), maximální zrychlení je 1 g (10 m/s 2 ), ale spotřeba paliva se zvyšuje 16krát. Pro lety podsvětelnou rychlostí se používají čtyři impulsní proudové motory GF-2400 na uhlíkové palivo. Pro FTL lety se používá tachyonový zkrat s maximální rychlostí 0,74 světelných let za standardní den. Fúzní reaktor Westingland A-59 o výkonu 3,6 terawattů používá jako palivo hydrid lithný . Lithiumhydrid má vysokou hustotu: 900 metrů krychlových paliva poskytuje lodi energii na celý rok. Reaktor je pancéřovaný a v případě nouze dokáže reaktor natlakovat a uvolnit nebezpečné chladivo do vesmíru, čímž ochrání loď před poškozením.

Zpočátku byly kosmické lodě třídy Conestoga navrženy jako obojživelné transportéry pro přepravu vojenských jednotek a logistiky s omezenou obrannou schopností. Postupem času se však jejich role primárních vojenských nákladních vozidel změnila a nakonec se z nich staly lehké útočné transportéry se sekundárními misemi řídit malou oblast vesmíru a orbitální bombardování. Zaplňují mezeru ve flotile Colonial Marine, kterou nebude moci zaplnit žádný jiný transport, dokud nebude uvedena do provozu první z nových útočných lodí třídy Bougainville. Od této chvíle budou lodě třídy Conestoga postupně vyřazovány z používání, dokud zcela nezmizí (z 36 vyrobených lodí třídy Conestoga zůstává v provozu 35 lodí v CL3, 27 v CL4, 25 v CL5 a méně než 10 v CL6 ).

Konstrukce

S hmotností blížící se 78 000 tunám a délkou 385 metrů je tato přeprava schopna přepravit až 20 000 tun nákladu. Lodě třídy Conestoga jsou navrženy v projekci 8-17-0, což je asymetrická konfigurace, která poskytuje optimální kapacitu nákladu v rámci kompaktního a silně pancéřovaného trupu. Nosní oddíl obsahuje senzorické[ upřesnit ] antény, většina senzorů, šachta systému podpory života a řídící místnost, v hlavní budově jsou umístěny zbraňové sekce, letová paluba a nákladní hangár s bojovým a manipulačním zařízením. Za ní jsou lithium hydridové palivové nádrže, věž systému elektronického boje s komunikačními anténami, chladicí věž a fúzní reaktor Westingland A-95 o výkonu 3,6 TW, ke kterému přiléhá motorová sekce, ve které jsou umístěny všechny impulsní pohonné systémy včetně tachyonového motoru. pro nadsvětelné cestování.

Na hlavní palubě se nachází kryogenní místnost se závěsnými animačními komorami, šatna se skříňkami, sprcha, tělocvična a jídelna s automatickým výdejem jídla. Na letové palubě se nachází nákladní hangár a přilehlý prostor pro vybavení obsahující pěší vysokozdvižné vozíky Caterpillar P-5000, zbraně a munici pro 2 útočné lodě UD-4L Cheyenne a bojové vozidlo pěchoty M-577 ACP (rakety a munice jsou naloženy na přistání lodě a bojová vozidla pěchoty bezprostředně před odjezdem). Letová paluba je vybavena automatizovaným systémem s hydraulickým zvedacím transportérem pro dopravu útočných lodí do přechodové komory. Hangárový prostor má dva vzduchové uzávěry - hlavní a pomocný, který se používá jako popelnicový uzávěr pro vysypávání odpadu. V těsné blízkosti hangárového oddílu je také výcvikový oddíl pro vojáky. Tato místnost obsahuje stojany na zbraně a vybavení, stojany na testování a počítačové testování zbraní a vybavení a navíc skříňky, které obsahují také osobní věci výsadkářů.

Všechny výše uvedené oddíly jsou umístěny na stejné palubě, která sousedí s lehkým trupem plavidla, kvůli umístění útočných lodí v těsné blízkosti přechodové komory. Předpokládá se, že přistávací doprava je rozdělena na 2 paluby a má 3 úrovně-podlaží. První je velitelská kajuta – řídící středisko lodi. Na druhé úrovni, v hangáru nákladního prostoru, jsou dvě útočné lodě UD-4L "Cheyenne", jejichž maximální počet může být až osm. Tyto hlavní přistávací moduly jsou schopny přistávat na planetách a také se autonomně pohybovat vesmírem jako malé kosmické lodě. Na třetí „dokovací“ úrovni zámků v odpalovacích šachtách je umístěno 20 odpalovacích záchranných modulů BD-409 EEV model 337.

Válečné lodě mají vícevrstvý trup a jsou stavěny v segmentech, jedná se o hermeticky spojené sekce, mezi kterými jsou přepážky odolné proti stlačení a výbuchu. Panely trupu jsou vyrobeny z materiálu pohlcujícího záření, což snižuje efektivní rozptylovou plochu lodi. Tmavě šedá barva těla snižuje vizuální viditelnost. Pancíř je laminovaný a skládá se z mikrometeoritového štítu, uhlíkového kompozitu a aerogelové vrstvy.

Management

Sulaco je plně automatizovaná vojenská loď řízená pokročilým počítačem AI, který je schopen řídit loď a bránit se. Loď potřebuje k řízení pouze jednoho člena posádky – výkonného důstojníka pro plnění základních povinností pilota navigátora, jako je orbitální manévrování a kontrola stavu systémů podpory života (tuto roli plní syntetika, která nevyžaduje dlouhý spánek , na Sulacu to byl android Bishop 341 -B).

Literatura

• Lee Brimmicombe-Wood, Dave Hughes. Technická příručka Aliens Colonial Marines. - Novato, Kalifornie: Harper Paperbacks, 1996. - 159 s. — ISBN 0-06105-343-0 .

Tematické stránky	Obří bomba