Suščinskij, Vitalij Vladimirovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. září 2018; kontroly vyžadují 6 úprav .
Vitalij Vladimirovič Suščinskij
Datum narození 1. června 1890( 1890-06-01 )
Místo narození v. Goldaburshchina (nyní okres Belynichi , oblast Mogilev , Bělorusko )
Datum úmrtí 8. října 1938 (ve věku 48 let)( 1938-10-08 )
Místo smrti Archangelsk
Státní občanství  SSSR
obsazení pilot
Ocenění a ceny
RUS Císařský řád svatého Jiří stuha.svg RUS Císařský řád svatého Jiří stuha.svg RUS Císařský řád svatého Jiří stuha.svg

Vitalij Vladimirovič Suščinskij ( 1. června 1890  - 8. října 1938 ) - ruský a sovětský pilot , účastník první světové války , objevitel leteckých cest v Něneckém národním okruhu .

Životopis

Narozen 1. června 1890 ve vesnici Goldaburshchina v provincii Mogilev v rodině kněze. Bělorus podle národnosti . Studoval na reálné škole ve městě Mogilev . Vystudoval strojní a technickou školu ve městě Vjazniki v roce 1910, pracoval jako soustružník kovů v mechanické dílně námořního přístavu ve Vladivostoku v roce 1911.

V roce 1911 začal studovat pilotáž. Byl studentem pilota a leteckého mechanika u jednoho z prvních ruských letců Ya. I. Sedov-Serov . V létě 1912 vstoupil jako první student do aeroklubové školy Dálného východu na Spasském vojenském letišti . Na podzim téhož roku školu ukončil, načež se stal vedoucím této školy a jejím leteckým instruktorem.

Na začátku první světové války byl mobilizován do služeb střežení pohraničních lodí na řece Ussuri . Na podzim roku 1914 telegrafoval do Petrohradu do kanceláře velkovévody Alexandra Michajloviče o své touze jít jako dobrovolný pilot na frontu.

Byl poslán do teoretických kurzů letectví na Petrohradském polytechnickém institutu .

Byl průzkumným pilotem na západní frontě . V letech 1915-1917 sloužil jako letecký instruktor na vojenské škole v Sevastopolu . Dne 6. prosince 1915 mu byla udělena hodnost nižšího poddůstojníka, 9. prosince 1916 - praporčík ženijního vojska, 25. dubna 1917 - vojenský pilot. Za odvahu byl Vitalij Suščinskij vyznamenán vojáky Svatojiřskými kříži 4., 3. a 2. stupně.

Po říjnové revoluci se zúčastnil občanské války na straně Rudé armády . V roce 1918 byl velitelem 1. letecké eskadry na Sibiři v armádě Sergeje Laza v Zabajkalsku . Po přesídlení odřadu do Spassku byl povolán do Vladivostoku ve věcech týkajících se zajištění odřadu. Jeho příchod se shodoval s povstáním československého sboru ve Vladivostoku, v jehož důsledku skončil Suščinskij na území obsazeném bílými. Několik měsíců se skrýval, ale poté, co Kolčak vyhlásil všeobecnou mobilizaci, byl poslán do Spassku jako instruktor v letecké škole, která byla v té době pod kontrolou Bílých. V dubnu 1920 obsadili Spassk japonští nájezdníci a on odešel s rudými partyzány do kopců, kde zůstal až do konce bojů.

Po návratu do Vladivostoku přijal nabídku předjet z Charbinu do Blagoveščenska letoun konstruktéra I. I. Dila , který zakoupil zástupce RSFSR pro blagoveščenskou leteckou peruť. Při testování letounu pilotem Avakumenkem však havaroval a pilot zemřel. Poté se Sushchinsky nevrátil do Vladivostoku. Pracoval v Charbinu jako elektrikář na osvětlení vlaků, poté se stal řidičem autobusu. Na podzim 1922 se připojil k traktorovému oddílu směřujícímu na západní Sibiř. Byl odstraněn z vlaku a kvůli podezření z „svědomitého přechodu k bílým v roce 1920“ a postaven před vojenský soud Západosibiřského vojenského okruhu. Během vyšetřování žil na vlastní pěst a pracoval na opravách vozidel na zastoupení GPU na Sibiři. 30. ledna 1923 byl případ zamítnut pro nedostatek důkazů. Poté byl Suščinskij úředníkem v Sibrevkomu, poté až do demobilizace v květnu 1924 pilotem 16. samostatné průzkumné perutě v Novonikolajevsku (nyní Novosibirsk ). Od května 1924 do roku 1926 pracoval jako instruktor leteckých sportů v Mogilevu, poté jako soustružník kovů v mechanickém závodě Vozrozhdenie.

Na podzim roku 1926, v souvislosti se smrtí svého otce, se Sushchinsky vrátil do své rodné vesnice, kde se začal věnovat zemědělství. V roce 1927 byl povolán na měsíční a půl táborové shromáždění na letišti Dretunsky, poté se vrátil do Goldaburščiny.

V roce 1930, po začátku kolektivizace , byli jako důstojník carské armády a „pěst“ podrobeni správnímu vyhoštění na 5 let do Severního teritoria. Do roku 1932 pracoval v Archangelsku jako opravář, strojník parníku „Elephant“. 27. března 1932 byl pozván jako hlídač do letecké pobočky Kem OGPU. 9. února 1933 byl převelen jako pilot na leteckou základnu NKVD Ukhtpechtrest, kde působil do 1. května 1935. Létal do oblastí Naryan-Mar , Salekhard , Kotlas . Řízené hydroplány . 1. srpna 1935 byl na osobní přihlášku přijat jako pilot v letectví Něneckého OIK v Narjan-Maru. Spolupracoval s pilotem Samuilem Klebanovem . Na letadle U-2 položil letecké trasy: Naryan-Mar - Tobseda ; Naryan-Mar - Indiga  - Nizhnyaya Pyosha a další. V sezóně 1935-1936 uskutečnil 150 letů bez nehod [1] .

V roce 1937 byl zatčen na základě obvinění z porušení letových pravidel, ničení letecké flotily, „rozhovorů s kontrarevolučním obsahem“ a uvězněn ve věznici Archangelsk. Pobyt Suščinského v Charbinu na počátku 20. let si vyšetřování vyložilo takto: „ ... v roce 1920 v souvislosti s porážkou bílých emigroval do Charbinu a navázal tam kontakt s japonskou rozvědkou. V roce 1922 byl na pokyn této rozvědky vyslán na území SSSR, kde se zabýval špionážní činností, sabotáží a kontrarevoluční agitací . Byl odsouzen podle článků 58, 59 trestního zákoníku RSFSR (sabotáž a kontrarevoluční činnost) a odsouzen k trestu smrti. Zastřelen 8. října 1938 . 2. února 1958 byl posmrtně rehabilitován .

Rodina

Vitaly Sushchinsky měl bratra Vsevoloda. Byl také pilotem a se svým bratrem se zúčastnil první světové války. Sestra - Lydia Vladimirovna Lyaske. Vitaly Sushchinsky byl dvakrát ženatý. První manželka - Nadezhda Nikolaevna Sushchinskaya. Druhá manželka Maria Dmitrievna byla o 17 let mladší než Vitaly, měli dvě děti. Sushchinsky rodiče jsou Vladimir Pavlovich a Anna Stepanovna.

Paměť

28. června 2011 byla ulice v Naryan-Mar pojmenována po Suščinském [2] .

Poznámky

  1. ↑ Anna Pekkanen  - Dluh naší paměti Archivní kopie ze 17. srpna 2017 na Wayback Machine , noviny "Naryana Vander" (Red Tundrovik) č. 98 (18856) z 10. června 2006
  2. ↑ Rozhodnutí Rady městské části "City of Naryan-Mar" ze dne 28. června 2011 č. 271-r . Získáno 14. června 2017. Archivováno z originálu 8. září 2019.

Literatura