Seki, Yukio

Yukio Seki (関 行男 Seki Yukio , 29. srpna 1921 – 25. října 1944 ) byl japonský pilot císařského námořnictva během druhé světové války , považovaný za prvního velitele stíhací eskadry speciálních útoků . Seki provedl svůj poslední boj 25. října 1944 v rámci bitvy u zálivu Leyte . Velel letu 5 stíhaček Zero , které zaútočily na americké válečné lodě a stal se prvním kamikadze , který zasáhl nepřátelskou loď.

Před válkou

Yukio Seki se narodil v roce 1921 v malém městě Io- Saijō v Shikoku . Jeho rodiče provozovali obchod s čajovými obřady . Jako student střední školy Seki studoval námořní záležitosti a rozhodl se spojit svůj osud s námořnictvem. Protože všichni námořníci byli připraveni zemřít v bitvě a Yukio byl jedináček, rodina adoptovala dívku přibližně ve stejném věku jako Yukio, aby se postarala o rodinný podnik. Yukio hrál dobře tenis a jeden rok byl kapitánem školního tenisového týmu.

V roce 1938 současně vstoupil do námořní akademie a vojenské akademie japonské císařské armády. Byl přijat do obou a učinil volbu ve prospěch flotily. Seki trénoval na Imperial Naval Academy v Etajima . Budoucí náčelník štábu 1. letecké flotily , Rikihei Inoguchi , který byl v té době instruktorem akademie, poznamenal, že Seki by byl dobrým velitelem [2] . Zatímco studoval s Yukiem, jeho otec zemřel; Sekiho matka zavřela rodinný obchod a začala žít sama. V červnu 1941 byl Yukio Seki povýšen do hodnosti poručíka. Měsíc před útokem na Pearl Harbor dokončil Seki výcvik a byl přidělen k bitevní lodi Fuso . Brzy byl převelen na lehkou letadlovou loď Chitose [3] .

Sekiho kolegové zaznamenali všestrannost a rozmanitost jeho zájmů. Jedním z jeho koníčků bylo kreslení, kterému věnoval velkou část svého volného času [4] .

Za války

Seki se zúčastnil některých operací flotily a zúčastnil se bitvy o atol Midway , protože letadlová loď Chitose byla ve druhé vlně japonských lodí.

V listopadu 1942 se Seki vrátil do Japonska a vstoupil do námořní letecké školy v Kasumigaura ( prefektura Ibaraki ). Po absolvování základního výcviku byl převelen do města Usa ( prefektura Oita ), aby se vycvičil jako pilot bombardéru na palubě. V lednu 1944 se stal instruktorem pilota v Kasumigaura. Během svého působení v letecké škole se Seki spřátelil s rodinou Watanabe žijící v Kamakura a zamiloval se do jejich dcery Mariko. Jednou, když popíjel s kolegy, jeden z nich jim všem poradil, aby se vzali ve stejný den, 27. května, Den námořnictva ( den vítězství japonské flotily nad ruskou flotilou v Tsushimské úžině ). Všichni souhlasili. Následující víkend přišla Seki do Kamakury a požádala Mariko o ruku před její matkou. Mariko návrh přijala a 31. května 1944 se vzali. Na svatbě byla na jeho straně pouze Sekae, matka Sekiho. Po svatbě žila s mladým párem asi měsíc a pak je opustila s tím, že občas musí bydlet sami. Po chvíli se přesunuli blíže k letecké škole.

V září 1944 byl Seki převelen do města Tainan ( ostrov Tchaj-wan ). Manželku musel nechat doma, protože Tchaj-wan nebyl dostatečně bezpečným místem. Mariko následovala Sekiho celou cestu do Yokohamy , aby se rozloučila. 3 týdny po přeložení do Tainanu byl znovu převelen, tentokrát k 201. letecké skupině se sídlem na Filipínách , kde se Seki stal velitelem 301. perutě. Zpočátku měla letecká skupina základnu na letišti Nichols , ale kvůli zvyšující se frekvenci amerických náletů byla přesunuta na Mabalacat (na ostrově Luzon).

201. letecká skupina byla jednou z hlavních bojových jednotek na Filipínách. Do poloviny října v něm bylo 30 provozuschopných stíhaček, které byly shromážděny z celé 1. letecké flotily. Poručík Seki měl v tomto okamžiku méně než 300 letových hodin a byl pilotem bombardéru [5] . Navzdory tomu, že Seki neustále požadoval, aby byl poslán na bojový let, vedení letecké skupiny nestálo na mladém poručíkovi [6] .

Jako kamikadze

V říjnu byla situace na frontě extrémně napjatá, americké jednotky se vylodily na Filipínách a japonské velení bylo nuceno přijmout naléhavá opatření. Na příkaz císařského generálního štábu byla zahájena operace Syo (v překladu „vítězství“); 17. října převzal viceadmirál Onisi funkci velitele 1. letecké flotily a 19. října dorazil do Mabalakat, aby realizoval myšlenku speciálního útočného oddílu .

K sebevražednému útoku nebyla nouze o obyčejné piloty. O kandidatuře velitele odřadu však velení 201. letecké skupiny hned nerozhodlo. Kapitán 2. hodnosti Asaichi Tamai (zástupce velitele 201. letecké skupiny 1. letecké flotily) z důvodu absence zkušeného pilota Naoshi Kanno, který byl vyslán na speciální misi do Japonska, nominoval Sekiho. Seki byl ve vzdušné skupině stále nový, ale jeho vytrvalost a odhodlání, stejně jako Sekiho vlastní požadavky poslat ho na nálet, udělaly svou práci a Tamai usoudila, že tento muž je schopen něčeho vážného. Vzápětí (stejnou noc 19. října) byl Seki povolán na velitelství 201. letecké skupiny. Tamai mu položil ruku na rameno a řekl:

Seki, admirál Onishi osobně navštívil 201. leteckou skupinu, aby navrhl plán, který má pro Japonsko velký význam. Plán je, že piloti Zero, vyzbrojení 250kg pumami, se záměrně vrhnou na paluby nepřátelských letadlových lodí, aby zajistili úspěch operace CIO. Byl jsi vybrán jako velitel jednotky pro takové útoky. Jak se na to díváš?

Ve stejnou chvíli měl kapitán 2. pozice Tamai slzy v očích.

Seki neodpověděl hned. Seděl bez hnutí, opíral se lokty o stůl a svíral hlavu v dlaních. Pevně ​​zaťal čelist a zavřel oči, ztracený v myšlenkách. Trvalo to dlouhých 5 sekund... Nakonec se pohnul a protáhl si dlouhé vlasy mezi prsty. Pak pomalu zvedl hlavu a sebevědomým hlasem řekl:

Musíte mi to dovolit.

Jeho hlas se vůbec nezakolísal.

"Děkuji," řekla Tamai jednoduše.

Rihei Inoguchi, který byl přítomen tomuto rozhovoru, to poznamenal po Sekiho odpovědi

… tísnivá atmosféra se rozplynula a místnost působila svěžím dojmem, jako by se mraky rozestoupily a propustily měsíční světlo. Diskutovali jsme o dalších krocích. Diskuse byla krátká, ale v každém Sekiho slově, v každém gestu jsem viděl silný charakter, který potvrzoval, že jsme zvolili správného velitele [6] .

Navzdory svému vnějšímu klidu byl Seki v depresi. Tato epizoda je ilustrována v celovečerním filmu Pro ty, které milujeme .

Téže noci byl vydán rozkaz podepsaný viceadmirálem Onishim:

201. letecká skupina vytvoří speciální útočný sbor a 25. října zničíme nebo zneškodníme nepřátelské letadlové lodě ve vodách východně od Filipín.

Sbor se bude jmenovat Simpu Special Attach Detachment. Bude sestávat z 26 stíhaček, z nichž polovina je určena pro beranění a druhá pro doprovod. Budou rozděleni do 4 jednotek, které dostanou jména: Shikishima, Yamato, Asahi, Yamazakura.

Oddělení Simpu bude velet poručík Yukio Seki.

Tato jména jsou převzata z „ waka “ (básně) Norinaga Motooriho , nacionalistického klasika z období Tokugawa: [7]

Shikishima ne

Yamato gokoro dovnitř

Hito towaba

asahi niou

Yamazakura bana.Norinaga Motoori , (přepis)

S ničím lepším

Nemohu srovnávat

duše mého Japonska,

jako jemná vůně

Třešňový květ

při prvním polibku ranních paprsků. [osm]Norinagi Motoori , (Literární překlad A. Brandta)

Za svítání 20. října 1944 byla 1. skupina pod velením Sekiho připravena ke startu.

První let skupiny se uskutečnil 21. října. Před odletem hlásil Yukio značně vyčerpaný vzhled, protože 3 dny trpěl podrážděným zažívacím traktem.

Existuje však další údajný důvod pro Sekiho sklíčený stav: byl v depresi. A dokonce o tom mluvil s válečným zpravodajem: „Japonské záležitosti jsou špatné, pokud nechá zemřít své nejlepší piloty. Nedělám to pro císaře a ne pro impérium. Jdu, protože mi to bylo nařízeno!" [9] .

Seki při odjezdu za jistou smrtí požádal Tamai, aby se postaral o tradiční upomínku pro příbuzné - pramínek vlasů. Skupina, která vyletěla, však nepřítele nenašla. Všechna letadla se vrátila na základnu a Seki se se slzami v očích omlouval za selhání. Skupina vedená poručíkem Sekim se čtyřikrát vrátila na letiště v Mabalacate.

25. října 1944 se v 7:25 vznesl do vzduchu oddíl Shikishima pod velením poručíka Sekiho. Skupinu kamikadze doprovázela skupina 4 stíhaček A6M5 vedená legendárním esem Hiroyoshi Nishizawa . Zbytek doprovodných pilotů byli Misao Sugawa, Shingo Honda a Ryoji Baba.

V 10:10 byla spatřena nepřátelská flotila. Ve slabém dešti bylo nalezeno 4 až 5 amerických bitevních lodí doprovázených více než 30 křižníky, torpédoborci a dalšími loděmi. Mířili na sever pod krytem skupiny asi 20 letadel. V 10:40 byla spatřena další skupina lodí ve vzdálenosti 90 mil od Taclobanu na azimutu 85° u východního pobřeží Leyte .

V 10:45 Sekiho letoun jako první narazil na nepřátelskou letadlovou loď. Následoval náraz druhého letadla, které zasáhlo stejnou loď a téměř na stejném místě. Plamen a kouř po těchto zásazích stoupaly do vzduchu téměř na kilometr. Letadlová loď se potopila.

Tokio tuto událost oznámilo v přelomovém komuniké z císařského velitelství. „V 10:45 oddíl Shikishima ze speciálního útočného sboru Kamikaze zahájil úspěšný překvapivý útok na nepřátelskou bojovou jednotku sestávající ze 4 letadlových lodí, 30 mil severozápadně od ostrova Suluan. 2 letadla narazila do jedné letadlové lodi, která byla spolehlivě potopena. Třetí letadlo narazilo do jiné letadlové lodi, která začala hořet. Čtvrtý narazil do křižníku, který se okamžitě potopil."

Piloti kamikadze tohoto dne poškodili doprovodné letadlové lodě Kalinin Bay, Kitken Bay a White Plains a potopila se doprovodná letadlová loď Saint Lo, na kterou zaútočil poručík Seki a druhý letoun.

Úspěch útoku na USS Saint Lo spočíval v použité taktice. Útočník simuloval přiblížení na přistání, střemhlav opustil ve vzdálenosti asi tisíc metrů a poté zamířil k letadlové lodi ve výšce asi 30 metrů. Protiletadlová děla letadlové lodi střílela na letoun, ale bez viditelného výsledku. Již nad palubou byla z letadla svržena bomba, následně se letoun převrátil a dopadl na palubu [10] .

28. října admirál Soemu Toyoda , vrchní velitel kombinované flotily, prohlásil, že 5 pilotů, kteří úmyslně zemřeli při provádění „zvláštních útoků“, zůstane navždy hrdiny v paměti lidu a Sekiho jméno bude první. na tomto seznamu.

Úspěch skupiny Seki vedl ke zvýšení nadšení, hraničícího s euforií, mezi stratégy používajícími „zvláštní útoky“. Stovky a dokonce tisíce mladých lidí se dobrovolně přihlásily do kamikadze. Viceadmirál Onishi přesvědčil velitele 2. letecké flotily, admirála Fukudome , že 2. letecká flotila by měla následovat příkladu 1. letecké flotily a připojit se ke speciálním útokům.

Kamikadze útok na operační jednotku Taffy 3

Cílem skupiny Seki byla Taffy 3 pod velením viceadmirála Spraguea . Tato operační formace letadlových lodí se v popisované době zúčastnila bitvy v zálivu Leyte . V 10:50 zahájila skupina pod velením Sekiho útok na čtyři doprovodné letadlové lodě z formace Taffy 3:

• USS White Plains : Napadena dvěma letadly. Palba přehrady přinutila jednoho z nich změnit kurz směrem k St. Lo. Druhý byl zničen požárem pár metrů od zádi Bílých plání. Na White Plains nejsou žádné zásahy, ale úlomky rozptýlené v oblasti zádi způsobily 11 menších poškození.
• letadlová loď Kalinin Bay : Čtyři střemhlavá letadla zaútočila ze zádi. Do vody spadla dvě letadla, pravděpodobně poškozená protiletadlovou palbou. Další dva dorazili do cíle. Jeden zasáhl letovou palubu a vážně ji poškodil. Další zásah vyřadil levou záďovou trubku.
• letadlová loď Kitkan Bay : Levý můstek je poškozen, letadlo explodovalo na levoboku, zabilo jednoho člověka a nezpůsobilo žádné vážné škody.

• letadlová loď "Saint-Lo" : Letadlo, které se odvrátilo od "Bílých plání", se přiblížilo k "Saint-Lo". Operační zpráva (provozní shrnutí) zněla: „Útočník se blíží vysokou rychlostí, ‚Zeke 52‘ překročil zadní konec lodi ve výšce méně než 50 stop. Převrátil se a úspěšně zasáhl palubu za 5. lankem (brzdou), 15 stop nalevo od středové čáry. Vážná nehoda následovala po explozi vyvolané výbuchem jedné nebo obou nepřátelských bomb. Letadlo se dál řítilo po palubě, rozhazovalo úlomky a jeho zbytky spadly z přídě lodi. Zpočátku vypadaly škody nepatrné. „V pilotní kabině se vytvořila díra s doutnajícími okraji, která způsobila požár. Hadice byly okamžitě shozeny z obou stran a voda byla přiváděna do požární zóny... dým se rychle šířil po obou stranách lodi, zjevně vycházel z hangáru. O minutu a půl později zahřměla exploze na palubě hangáru a do otvoru v pilotní kabině byl vržen svazek ohně a kouře a letová paluba se v oblasti otvoru a směrem k záď. To způsobilo druhou, silnější explozi, která otočila část letové paluby z otvoru směrem k zádi. Následná exploze obalila ještě větší část letové paluby a také odhodila přední výtah z kolejí.“ Poté arzenál explodoval a St. Lo se během půl hodiny potopila.

Podle zprávy amerického námořnictva nebyly toho dne zaznamenány žádné další útoky kamikadze na lodě amerického námořnictva, i když jedna „sebevražda“ málem zasáhla Kitken Bay, ale byla zničena protiletadlovou palbou z ní. Vzhledem k tomu, že v tu dobu již bylo 11:20, asi půl hodiny po útoku skupiny Seki, a všech pět ze skupiny Seki již pracovalo , a protože útočník byl tentokrát na jiném typu letadla ( Yokosuka D4 střemhlavý bombardér ), je nepravděpodobné, že by byl jednou ze skupin seki.

Sporné body

Stále neexistuje jednoznačná odpověď, zda Sekiho letadlo potopilo Saint Lo. Nishizawa, který se po útoku vrátil na základnu, oznámil, že Seki se vrhl na palubu letadlové lodi, ale bomba nevybuchla.Tento popis je v rozporu se zprávou kapitána napadeného St. Článek se ale také zmiňuje o druhém letadle, které zaútočilo na stejnou loď jako Seki, jehož bomba vybuchla. Jediná loď, která byla zasažena dvěma letadly, byla Kalinin Bey. Popisy se však formálně liší, počínaje viditelnou velkou explozí v důsledku prvního zásahu na Kalinin Bay a absencí padajících trosek letadla z přídě. Proto zásah Seki popsaný Nishizawou s největší pravděpodobností nebyl v St. Lo.

Masashi Onoda, válečný zpravodaj agentury Domei Tsushin , vedl rozhovor s Yukio Sekim, než skupina kamikadze odstartovala, ve kterém hanlivě mluvil o zvláštních útocích. "Japonsko je na tom špatně, když nechá zemřít své nejlepší piloty." Nedělám to pro císaře a ne pro impérium. Jdu, protože mi to bylo nařízeno!" [11] . V tomto rozhovoru nastínil své myšlenky, jak útočit na letadlové lodě. „Pokud mě nechají, bez obětování shodím 500 kg pumu na letovou palubu letadlové lodi a pokusím se dostat zpět“ [12] . Během letu slyšeli Sekiho velitelé jeho hlas: "Je lepší zemřít, než žít jako zbabělec."

Možná jeden z pilotů potopil St. Lo shozením bomby na pilotní palubu, jak řekl Seki reportérovi, místo předepsané účelové nehody na pilotní palubě. Popisy útoku si navzájem neodporují, pokud jde o pilota, který se po úspěšném potopení lodi St. Lo hodlal vrátit.

Útok skupiny Shikishima pod velením poručíka Sekiho z Task Force Taffy 3 je také sporný. Je možné, že skupina pod velením poručíka Sekiho zaútočila na americké eskortní letadlové lodě Senti , Sangamon , Suoni a Petrof Bay . Útoky byly neúspěšné, pouze Suoni utrpěly vážné škody. A později skupina 6 Zero zaútočila na skupinu doprovodných letadlových lodí Taffy 3. Jedna stíhačka se zřítila do St. Lo. Bomba prorazila letovou palubu, letadlová loď explodovala a potopila se o 30 minut později. Tato letadlová loď přežila poté, co byla předchozího dne bitvy ostřelována 18palcovými děly na bitevní lodi Yamato . Jedna „Zero“ zaútočila na eskortní letadlovou loď „Kitken Bay“, další tři stíhačky zaútočily na „Kalinin Bay“, dvě z nich explodovaly na letové palubě [13] .

Tato verze má právo na existenci, nicméně formace Taffy 3 byla napadena kamikadze skupinou v 10:40-10:50 (podle DANFS) [14] , což časově odpovídá útoku skupiny pod velením poručíka Sekiho. Letadlové lodě Senti, Sangamon, Suoni a Petrof Bay byly napadeny skupinou kamikadze v 7:40-7:50 (DANFS). Skupina Seki se přitom vznesla do vzduchu až v 7:25, respektive útok v 7:40 je vzhledem ke vzdálenosti, kterou musela skupina překonat, nepravděpodobný. A podle odhadů napadené strany bylo bomb na letadlech méně než u skupiny Seki (63 kg).

Zaznamenaný fakt o skupinovém útoku kamikadze na lodě amerického námořnictva však zpochybňuje, zda Seki jako první zasáhl nepřátelskou loď.

Zajímavosti

• Velitel eskortní skupiny Nishizawa měl po celý let špatný pocit - měl vizi své smrti. Sepsal zprávu o úspěšném výpadu skupiny pod velením Sekiho a požádal o povolení létat sám jako kamikadze. Byl odepřen, byl příliš cenný jako bojovník. Následující den však zemřel při letu jako pasažér v dopravním letounu Ki-49 .
• Asaichi Tamai se po skončení války stal buddhistickým mnichem , aby dosáhl „klidu duše“ všech pilotů kamikadze.
• Viceadmirál Onishi po kapitulaci Japonska spáchal rituální sebevraždu , a když odmítl pomoc asistenta , zemřel po 12hodinové agónii 16. srpna 1945.
• V Mabalacatě, na bývalé japonské letecké základně, byla instalována pamětní deska věnovaná Yukio Sekimu. Tabule také zaznamenává škody americkému námořnictvu, které skupina Seki způsobila 25. října 1944.

Viz také

• Kamikadze

Poznámky

1. ↑ Seki, Yukio – TracesOfWar.com
2. ↑ Inoguchi Rikihei, Nakajima Tadashi. Božský vítr. ACT, 2005. Překlad A. Pacienti
3. ↑ „The Sacred Warriors: Japan's Suicide Legions“ , podrobnosti o raném životě potvrzené na stranách 45–48.
4. ↑ Kamikadze: Yukio Seki
5. ↑ Saburo Sakai. Samuraj! ACT, 2005. Přeložil A. Pacienti. http://militera.lib.ru/memo/other/sakai_s/index.html
6. ↑ 1 2 Inoguchi Rikihei, Nakajima Tadashi. Divine Wind ACT, 2005. Přeložil A. Pacienti.
7. ↑ Rikihei Inoguchi, Tadashi Nakajima. Božský vítr. Život a smrt japonských kamikaze. 1944-1945
8. ↑ Nic lepšího nebo pravdivějšího (Motoori Norinaga/Brandt) – Wikisource
9. ↑ "Kamikaze - Japonští sebevražední bohové", str. 16 Albert Axell a Hideaki Kase
10. ↑ Kozyrev M., Kozyrev V. Osové letectví ve druhé světové válce. - M.: ZAO Tsentropoligraf, 2007.
11. ↑ „Kamikaze – Japan's Suicide Gods“ , strana 16, autor Albert Axell, americký spisovatel a Hideaki Kase, žijící v Tokiu. ISBN 951-0-30973-7
12. ↑ „Posvátní válečníci: Japonské sebevražedné legie“ , strana 89.
13. ↑ Božský vítr. jestřábí telegraf
14. ↑ DANFS online

Genealogie a nekropole	Najděte hrob
V bibliografických katalozích	ISNI : 0000 0000 3861 9512 LCCN : n88164823 NDL : 00622375 VIAF : 48322544 WorldCat VIAF : 48322544