Tosa (loď linie)

"Tosa" / IJF Tosa ( Jap. 土佐) je bitevní loď japonského císařského námořnictva . Vedoucí loď stejného typu . Loď je pojmenována po historické japonské provincii  Tosa v oblasti Šikoku na jihu stejnojmenného ostrova , která odpovídá moderní prefektuře Kochi . V rámci programu na posílení flotily bylo plánováno postavit dvě 39 900 tunové lodě – „Eight Four“ (osm bitevních lodí a čtyři bitevní křižníky). Podle projektu byly bitevní lodě vyzbrojeny deseti 410 mm děly . Po washingtonské námořní konferenci a podepsání příslušné dohody však byly veškeré práce na lodi zastaveny. V souladu s podmínkami dohody bylo nutné loď rozebrat. Nedokončený trup Tosy byl podroben zkoušce, aby se otestovala účinnost japonských zbraní. 9. února 1925 byla bitevní loď zničena.

Design a konstrukce

Bitevní lodě třídy Tosa byly vyvinuty pod vedením Yuzuru Hiraga jako součást programu výstavby japonského námořnictva nazvaného „Eight by Four“. V rámci tohoto programu bylo plánováno postavit osm bitevních lodí a čtyři bitevní křižníky. Nahradila program Eight by Eight. Bitevní lodě třídy Tosa se měly stát po bitevních lodích třídy Nagato druhým typem vysokorychlostních bitevních lodí japonské flotily . Celkem bylo plánováno postavit 2 bitevní lodě tohoto typu - "Tosa" a "Kaga". Stavba bitevních lodí byla schválena 14. července 1917. V roce 1919 japonští námořní inženýři dokončili práci na technickém projektu. Vzal v úvahu britské zkušenosti získané v bitvě u Jutska . Lodě měly mít nové konstrukční prvky založené na zkušenostech z předchozích konstrukcí, včetně šikmého pancíře a vyšší rychlosti navzdory zvýšené tonáži.

"Tosa" - vedoucí loď stejného typu - byla položena v Nagasaki 16. února 1920 v loděnici Mitsubishi.  Byla postavena na stejném skluzu, kde byla o dvě desetiletí později postavena bitevní loď třídy Yamato Musashi . Start bitevní lodi Tosa byl naplánován na říjen 1921, ale opakované údery jej zdržely až do prosince. Bitevní loď byla spuštěna 12. prosince 1921, s dvouměsíčním zpožděním oproti plánu. Práce na Tose byly opuštěny 5. února 1922, než Japonsko podepsalo Washingtonskou námořní smlouvu . 5. května 1922 byla v souladu s podepsanou dohodou zrušena stavba bitevních lodí „Tosa“ a „Kaga“.

Historie

V srpnu 1922 byla nedokončená Tosa přesunuta do Kure . Padesát tisíc lidí sledovalo, jak bitevní loď táhlo z přístavu pět vlečných člunů. V té době byly na bitevní lodi namontovány barbety pro 410 mm děla, ale věže a děla nebyly instalovány a otvory v hlavní palubě byly zakryty plechy. Byl dokončen trup lodi - paluba a nástavby, namontován byl také most, velitelská věž, stožár světelné signalizace v zádi druhé barbety. Velitelská věž byla vybavena zařízením řídícího můstku, protože pro to nebylo jiné vhodné místo. Komín nebyl velký. „Tosa“ zůstal v Kura až do poloviny roku 1924. 1. dubna 1924 byl trup nedokončené bitevní lodi připraven ke zkouškám a předán námořnictvu k použití jako cílová loď.

Cílová loď

Povodeň

V příštích několika měsících byla Tosa používána jako cíl. 14. ledna 1925 vydalo japonské námořní ministerstvo rozkaz zničit bitevní loď do jednoho měsíce. Vrchní velitel námořní oblasti Kure nařídil, aby byly přípravy dokončeny do 1. února a bitevní loď by měla být potopena do 10. února. K tomu musela bitevní loď Settsu (1911) odtáhnout Tosu do vzdálenosti 16 kilometrů západně od ostrova Okinošima k místu záplavy. V únoru velitelství americké námořní zpravodajské služby oznámilo , že „práce na demontáži zařízení na Tose probíhaly ve vojenské loděnici Kure a z lodi bylo odstraněno vše, co mělo nějakou cenu. Úkolem bylo naplnit trup bitevní lodi pískem a štěrkem, odtáhnout ji do hluboké vody poblíž vstupu do Kure, otevřít královské kameny a zatopit ji.

3. února byla Tosa přemístěna z Kure do zátoky Saiki . 6. února byla bitevní loď odtažena ze zátoky Saiki s úmyslem dovézt ji na místo záplav, ale silná bouře tomu zabránila a lodě se vrátily. Druhý pokus proběhl 8. února v 10:00. Do strojovny bitevní lodi byly naloženy výbušné náplně - dva kontejnery po 30 kilogramech výbušnin, dva náboje ráže 356 mm byly umístěny do dvojitého dna. Nálože měly být odpáleny pomocí elektrických rozněcovačů. 8. února nálože při výbuchu nefungovaly. Po tomto neúspěchu devátého byl na palubu Tosy vyslán tým, aby loď potopil. V 01:25 bylo ve strojovně Tosy otevřeno šest králových kamenů. Krátce nato se Tosa začala pohybovat na pravoboku a pomalu klesat zádí do vody. V 03:50 se seznam zvýšil a plavidlo zmizelo z hladiny v 07:00. Tosa byla desátou a poslední velkou japonskou válečnou lodí, která byla vyřazena podle podmínek Washingtonské námořní smlouvy z roku 1922.

Zajímavosti

Ostrov Hashima , také známý jako Gunkanjima (軍艦島) - „Ostrov bitevních lodí“, získal svou přezdívku podle zjevné podobnosti s Tosou.

Poznámky

Literatura

• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mikel, Peter. Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945  (anglicky) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1977. - ISBN 0-87021-893-X .

Odkazy

• Campbelle, Johne. Námořní zbraně druhé světové války  (neopr.) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1985. - ISBN 0-87021-459-4 .
• Evans, David; Peattie, Mark R. Kaigun: Strategie, taktika a technologie v císařském japonském námořnictvu, 1887-1941  (anglicky) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1997. - ISBN 0-87021-192-7 .
• Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921  (anglicky) / Gardiner, Robert; Šedá, Randal. - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1984. - ISBN 0-87021-907-3 .
• Lengerer, Hans. Akagi & Kaga // Válečná loď VI  (neopr.) / Roberts, John. — Londýn: Conway Maritime Press, 1982. - ISBN 0-87021-981-2 .
• Lengerer, Hans. Bitevní lodě třídy Kaga a tzv. experimenty  Tosa //  Příspěvky k historii císařských japonských válečných lodí : časopis / Ahlberg, Lars. - 2010. - Červen ( č. Special Paper I ). (informace o předplatném získáte od editora na [email protected])
• Peattie, MarkuSunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941  (anglicky) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 2001. - ISBN 1-55750-432-6 .
• Skwiot, Miroslav. Nagato Mutsu, část II  (neopr.) . - Gdaňsk, Polsko: AJ-Press, 2008. - T. 52. - (Encyklopedie Okretów Wojennych). - ISBN 978-83-7237-202-4 .
• Stille, Marku. Bitevní lodě japonského císařského námořnictva  1941-45 . - Botley, Oxford, Spojené království: Osprey Publishing , 2008. - Sv. 146. - (Nový předvoj). — ISBN 1-84603-280-6 .