| Střety o leteckou základnu Ramstein | |
|---|---|
| Pád útočného letounu „MB-339A“ v důsledku chyby Ivo Nutarelliho | |
| Obecná informace | |
| datum | 28. srpna 1988 |
| Charakter | Provádění akrobacie, srážky ve vzduchu |
| Způsobit | Chyba pilota stíhačky "MB-339A" |
| Místo |
Německo Americká leteckázákladna Ramstein,Porýní-Falc |
| Souřadnice | 49°26′18″ severní šířky sh. 007°36′13″ E e. |
| mrtvý | 70 (67+3) |
| Zraněný | přes 300 (na zemi) |
| Letadlo | |
| Modelka | Aermacchi MB-339 PAN |
| Název letadla | Volací znak "Pony 10" |
| Afiliace |
Italské letectvo Frecce Tricolori |
| Místo odjezdu | Rammstein |
| Osádka | jeden |
| mrtvý | jeden |
| Druhé letadlo | |
| Modelka | Aermacchi MB-339 PAN |
| Název letadla | Volací znak "Pony 1" |
| Afiliace |
Italské letectvo Frecce Tricolori |
| Osádka | jeden |
| mrtvý | jeden |
| Třetí letadlo | |
| Modelka | Aermacchi MB-339 PAN |
| Název letadla | Volací znak "Pony 2" |
| Afiliace |
Italské letectvo Frecce Tricolori |
| Osádka | jeden |
| mrtvý | jeden |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Srážka nad leteckou základnou Ramstein - letecká nehoda, ke které došlo v neděli 28. srpna 1988 během letecké show Flugtag'88 ( německy: Flugtag - letový den ), která se konala na americké letecké základně Ramstein ( německy Ramstein ) v Německu . Při vystoupení italského akrobatického týmu Frecce Tricolori se srazily tři z deseti letounů Aermacchi MB-339PAN . V důsledku srážky se jedno z letadel zřítilo na publikum. Sedmdesát lidí (včetně tří pilotů) bylo zabito a podle různých zdrojů bylo 300 až 400 lidí vážně zraněno.
28. srpna 1988 se na letecké základně Ramstein konala každoroční airshow, která se časově shodovala se začátkem cvičení NATO v západní Evropě . Na letecké základně se sešlo více než 300 tisíc diváků z Mnichova , Stuttgartu a mnoha dalších německých měst . Obyvatelé města Ramstein, které hostilo letiště pro americké letectvo , poslali během přípravy letecké show několik stížností centrálním a místním úřadům, ale bez úspěchu, protože vojenské stíhačky dělaly příliš mnoho hluku.
Italská akrobatická letka "Tricolor Arrows" ( italsky "Frecce Tricolori" ) se zúčastnila ukázkových letů na cvičných proudových letounech MB-339A. Kromě dalších složitých akrobatických manévrů měla letka provést manévr zvaný „Probodnuté srdce“. Podle plánu organizátorů mělo být deset stíhaček rozděleno do dvou skupin (každá po 5 a 4 letounech) a vytvořit „slepou smyčku“ v opačných směrech a nakreslit stylizovaný obraz srdce s kouřem. Ve spodním bodě se letadla musela rozptýlit v těsné vzdálenosti od sebe. Další stíhačka se měla oddělit od hlavní skupiny a po dokončení slepé smyčky v kolmé rovině letět v těsné blízkosti jiných letadel, znázorňující šíp probodávající srdce (viz schéma leteckého obrázku). Manévr byl naplánován tak, že po divergenci musel nad publikem v malé výšce přeletět jediný letoun.
Před vystoupením „Trikolorních šípů“ proběhly ukázkové lety stíhaček francouzského, portugalského a anglického letectva s vystoupením letecké akrobacie.
V důsledku chyby plukovníka Ivo Nutarelliho se jeho jediný letoun, představující šíp, srazil ve výšce 40 metrů s jedním z letounů levé skupiny, které se po ztrátě kontroly dotklo a poškodilo další.
Stíhací letoun Ivo Nutarelli se ve vzduchu převrátil, vzplál a narazil do davu diváků na letišti asi 200 metrů od VIP stánku s vysokými vojenskými a politickými osobnostmi. Prostor, kde se letoun zřítil, byl přímo naproti demonstrační letové zóně, a proto byl hustě zaplněn diváky. Při dopadu na zem letadlo explodovalo. Začal silný požár, v jehož důsledku na místě havárie okamžitě zemřelo 31 lidí.
Jedno z poškozených letadel havarovalo vedle záchranného zdravotnického vrtulníku UH-60 (jeho pilot později na následky zranění zemřel). Pilot tohoto letounu Mario Naldini přímo při srážce přežil a pokusil se katapultovat , ale padák se otevřel jen částečně a pilot zemřel a zřítil se k zemi. Třetí letoun zúčastněný na srážce se rozbil ve vzduchu, jeho trosky odpadly od lidí. Pilot tohoto letadla Giorgio Alessio a Ivo Nutarelli v době srážky zemřeli. Letoun akrobatického týmu Frecce Tricolori, který zůstal ve vzduchu, přistál na nedaleké letecké základně Sembach.
První pomoc zraněným poskytli lékaři rychlé záchranné služby, kteří měli službu na letišti. Poté bylo vysláno více než 20 německých a amerických lékařských vrtulníků amerického letectva , ADAC a pátracích a záchranných služeb k evakuaci obětí [1] . Těla mrtvých byla naskládána v hangáru na letecké základně Ramstein pro identifikaci příbuznými. Osm obětí nebylo nikdy identifikováno. Následně na těžká zranění zemřelo v nemocnicích dalších 39 lidí.
V důsledku této tragédie zemřelo 70 lidí, včetně 16 dětí. Většina dětí zemřela v nemocnicích na popáleniny . Více než tisíc lidí požádalo o lékařskou a psychologickou pomoc.
Srážka u Ramsteinu nebyla první katastrofou, ke které došlo během předváděcích letů stíhaček pilotovaných italskými posádkami. Například 25. dubna 1970 v oblasti Moggio Udinese ( Itálie ) zemřelo na zemi při letecké přehlídce 17 lidí. Tragické události na největším letišti amerického letectva v západní Evropě vedly k četným demonstracím , jejichž účastníci požadovali úplný zákaz předváděcích letů, které představují potenciální nebezpečí pro diváky. V důsledku toho německé úřady, šokované rozsahem katastrofy, uvalily zákaz předváděcích letů a leteckých přehlídek na území státu [2] . O tři roky později byl zákaz zrušen, ale byla vyvinuta přísnější pravidla, aby byla zajištěna bezpečnost diváků. Zejména byly zakázány manévry ve směru k publiku a byla stanovena minimální výška pro akrobacii [3] .
1. července 1993 vzlétlo na základnu Ramstein v rámci předváděcího vystoupení 24 bojových letounů ze šesti zemí světa [4] . Na místě tragédie byl postaven památník.
Fotografie z kolize:
Stránky očitých svědků katastrofy:
| |
|---|---|
| |
| |