Tramvajové a trolejbusové oddělení (Tomsk)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 31. ledna 2019; kontroly vyžadují
5 úprav .
TSU MP "TTU" je městský obecní jednotný podnik zastřešující svou činností obec "město Tomsk " a provozující městskou osobní dopravu autobusy , trolejbusy a tramvajemi .
Objekt TTU zahrnuje jednu tramvajovou a jednu trolejbusovou vozovnu.
Historie
- 5. listopadu 1967 - datum oficiálního vytvoření Tramvajového a trolejbusového odboru.
- v roce 2003, s dalším zvýšením jízdného ze 3 na 4 rubly, klesl podíl podniku v osobní dopravě z 30-40 na 10 procent díky praktickému vyrovnání jízdného v elektrické dopravě a minibusech.
- V roce 2004 byla TTU „za účelem zefektivnění řízení“ převedena z katedry výstavby, úprav a dopravy silnic na katedru nemovitostí. [2] V témže roce bylo navrženo převést majetek TTU do pronájmu na soukromou společnost „ Gorelectrotransport “, kterou vlastní vedení deníku „ Vecherniy Tomsk “. Zastupitelé Městské dumy však vyzvali, aby to nedělalo, neboť předpokládají, že nájemce nemá zájem o městskou dopravu, ale pouze o plochy, na kterých se nachází [3] . V důsledku toho byl TTU zařazen na seznam komunálních podniků nepodléhajících privatizaci [4] .
- V roce 2005 vedení města navrhlo rozdělení TTU na dva samostatné podniky – „Tramvaj“ a „Trolejbus“ [5] .
- Na jaře 2006 byla část majetku TTU včetně silových transformátorů, trolejbusových a tramvajových kontaktů, podzemních kabelů převedena na LLC „Městské trakční měnírny elektrické dopravy“ k neomezenému bezplatnému užívání [6] .
- V roce 2007 se plánuje vynaložit 50 milionů rublů na obnovu vozového parku [9] . Byly zakoupeny 4 tramvaje (321-324) a 12 trolejbusů (357-368).
- V květnu 2007 proběhla velká stávka městských soukromých osobních dopravců (komerční autobusy tři dny vůbec nejezdily). TTU situaci zachránilo, průměrné tržby podniku v těchto dnech vzrostly 2,5krát.
- Na podzim 2007 byla TTU vrácena pod katedru stavitelství, úprav a dopravy silnic. [2]
- Od roku 2008, když si vedení města uvědomilo nespolehlivost soukromých dopravců, zakoupilo řadu nových velkokapacitních autobusů a převedlo je pod kontrolu TTU, čímž se pokusilo vytvořit podnik - diverzifikovaného dopravce. Ředitelem byl jmenován Sergei Svetovets [7] .
- Kromě autobusů (asi 20) podnik obdržel v roce 2008 10 tramvají (325-334) a 13 (369-381) trolejbusů.
- Jako autobusový dopravce začal TTU obsluhovat dotované linky 18 a 81. Poté byly v rámci programu „Oživení městské dopravy“ zakoupeny další autobusy a v roce 2009 byl zorganizován okruh 33/34, který zasáhl téměř všechny vzdělávací budovy univerzit v Tomsku. .
- V roce 2010, o necelý rok později, byla linka 33-34 změněna a rozšířena do nově vybudovaných mikroregionů. Autobusů ubývalo, interval přesunů se prodlužoval. Ředitel Sergej Svetovec byl nahrazen Zakharem Zhusenkem, údajně kvůli nesouhlasu s přáním kanceláře starosty radikálně změnit schéma osobní dopravy ve městě.
- V letech 2009-2011 bylo přijato 48 nových trolejbusů.
- V roce 2010 bylo oficiálně přepraveno 28 milionů cestujících [8] .
- V letech 2010-2011, zejména po zahájení výstavby přestupního uzlu u 4. polikliniky, došlo k nedomyšleným a málo využitelným změnám tras (prodloužení autobusové linky 33-34, redukce tramvajové linky č. 2 na Batenkov , návrat trolejbusové trasy č. 4 ke starému schématu (Tomsk -1 - Govorova Ul.)), ta či ona autobusová nebo trolejbusová trasa se často překrývá. TTU utrpí těžké ztráty, ředitel podniku je kritizován obyvateli města za slabou ochranu zájmů TTU.
- Od roku 2012 se TTU potýká s akutním nedostatkem personálu, což mimo jiné vysvětluje dokončení prací trolejbusů ještě před koncem večerní špičky.
- Od začátku roku 2013 je autobusový park v rámci TTU uzavřen, takto existuje již 4 roky. Zakhara Zhusenka nahradil ve funkci ředitele Grigory Shulgin.
Viz také
Poznámky
- ↑ O podniku
- ↑ 1 2 Nikolai Nikolaychuk vrátil TTU do jurisdikce katedry DSBT (nepřístupný odkaz)
- ↑ Zastupitelé nechtějí dávat trolejbusy a trubky
- ↑ A rozpočet je dobrý a obchod příjemný
- ↑ Vysvětlení kanceláře starosty města Tomsk k aktuální situaci v TGUMP „Řízení tramvají a trolejbusů“
- ↑ Starosta převedl elektrické zařízení TTU do "Městských trakčních rozvoden elektrické dopravy" (nepřístupný odkaz)
- ↑ Tomsk Review Portal: Nový ředitel Správy tramvají a trolejbusů Sergey Svetovets (10/24/2008)
- ↑ Levnější letenky – více cestujících . Duma města Tomsk (15. dubna 2011). Staženo: 2. ledna 2012. (neurčitý)
Odkazy
Ruští provozovatelé tramvajových systémů |
---|
- MUP AMO "Angarsky tram" (Angarsk)
- Obecní jednotný podnik "Správa tramvají" (Biysk)
- MUE "Metroelectrotrans" (Volgograd)
- VMUP "Gorelectrotrans" (Volzhsky)
- Obecní jednotný podnik "Volchansky autoelectrotransport" (Volchansk)
- MUP - ZGO "Správa tramvají Zlatoust" (Zlatoust)
- MUP "Izhgorelektrotrans" (Iževsk)
- MUP "Irkutskgorelectrotrans" (Irkutsk)
- MUE "Metroelectrotrans" (Kazaň)
- OJSC "Kemerovo Electric Transport Company" (Kemerovo)
- SUE MO "Mosobleelectrotrans" (Kolomna)
- Obecní jednotný podnik "Oddělení tramvají a trolejbusů Krasnodar" (Krasnodar)
- KMP "Gorelectrotrans" (Krasnojarsk)
- MUP "Kurskelectrotrans" (Kursk)
- MUE "Lipetskpasazhirtrans" (Lipetsk)
- MP Trust "Maggortrans" (Magnitogorsk)
- Tramvajové vedení státního jednotného podniku "Moskevské metro" (Moskva)
- Electrotransport LLC (Naberezhnye Chelny)
- Státní jednotný podnik "Gorelectrotransport" (Nižněkamsk)
- Obecní jednotný podnik "Nizhegorodelektrotrans" (Nižnij Novgorod)
- Obecní jednotný podnik "Novokuznetská elektrická doprava" (Novokuzneck)
- MCP "GET" (Novosibirsk)
- MUP "NovElect" (Novotroitsk)
- Obecní jednotný podnik "Gorlectrotrans" (Novocherkassk)
- MP "Elektrická doprava" (Omsk)
- MUP "Permgorelectrotrans" (Perm)
- Obecní jednotný podnik "Městský management podpory života" "Tramvajové hospodářství" (Prokopyevsk)
- MUE "Rostovská dopravní společnost" (Rostov na Donu)
- St. Petersburg State Unitary Enterprise "Gorlectrotrans" (St. Petersburg) • LLC "Dopravní koncesní společnost" (St. Petersburg)
- Obecní jednotný podnik "Správa tramvají" (Salavat)
- MUP "Saratovgorelectrotrans" (Saratov)
- Vysokorychlostní tramvaj OJSC (Stary Oskol)
- MUTTP "Městský jednotný podnik tramvají a trolejbusů" (Smolensk)
- TSU MP "Řízení tramvají a trolejbusů" (Tomsk)
- MCP "Tulgorelektrotrans" (Tula)
- Obecní jednotný podnik "Správa tramvají" (Ulan-Ude)
- MUE "Ulyanovskelectrotrans" (Ulyanovsk)
- MUP "Electroavtotrans" (Usolye-Sibirskoe)
- MUE "UET" (Ufa)
- ChelyabGET LLC (Čeljabinsk)
- MUP "Electrotrans" (Čerepovec)
- JSC "Yargorelektrotrans" (Jaroslavl)
|