Hugh Willoughby | |
---|---|
| |
Datum narození | 15. století |
Datum úmrtí | 1554 [1] |
Místo smrti | |
Země | |
obsazení | cestovatel cestovatel |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sir Hugh Willoughby ( eng. Sir Hugh Willoughby ; 1495 , Risley, Derbyshire , Anglie [2] - únor 1554 , ústí Varziny , poloostrov Kola ) - anglický mořeplavec.
Narozen kolem roku 1495 [3] v Risley( Derbyshire ). Podle jiných zdrojů se narodil kolem roku 1512, kdy byl mezi jeho rodiči uzavřen církevní sňatek [4] . Rodák z rytířského rodu Willoughby, známého již od XIV. Syn sira Henryho Willoughbyho , baroneta, soudce a šerifa z Nottinghamshire a Derbyshire a Ellen Egerton [5 ] .
V mládí se údajně zúčastnil bitvy se Skoty u Floddenu (1513). V roce 1543 nastoupil vojenskou službu do královského cechu lukostřelců-dělostřelců [6] . Za svou odvahu byl 11. května 1544 v Leithu pasován na rytíře králem Jindřichem VIII . [7] (podle jiných zdrojů Edwardem Seymourem , vévodou ze Somersetu, budoucím anglickým regentem ).
On se zvedl k výtečnosti v 1548 během Rough Wooing války se Skotskem , velící posádce Tirlistein hradu blízko Lauder . Mít hodnost kapitána-generál pozemních sil, neměl mnoho zkušeností s navigací, ale těšil se podpoře u dvora [8] .
Kolem roku 1551 se stal jedním ze zakládajících členů Moskovské společnosti založené v Londýně . Vedl jím vybavenou obchodní výpravu, vyslanou 10. května 1553 výnosem krále Edwarda VI ., aby hledala severovýchodní cestu z Evropy do Číny [9] .
Expedice se skládala ze tří lodí: 160tunový Edward Bonaventure , 120tunový Good Hope ( Bona Esparanza ) a 90tunový Bona Confidentia ( Bona Confidentia ) . Willoughby byl kapitánem nejlepší lodi „Good Hope“ ( angl. Bona Esperanza ), větší lodi „Eduard Bonaventure“ velel Richard Chancellor , nejmenší „Bona Confidential“ velel kapitán Cornelius Durfert [10] .
Lodě odpluly z Londýna do Severního moře , poté propluly podél pobřeží Norska do Norského moře , kde se 3. srpna během bouře rozešly u Vardehusu [11] . Dva z nich, pod velením Hugha Willoughbyho a Cornelia Durferta , dosáhli Nové Země , načež se otočili směrem k Vardu a zakotvili 14. září v zátoce řeky Varzina . [12] Loď kapitána Richarda Chancellora dosáhla letního pobřeží zálivu Dvina a přistála na ostrově Yagry v St. Mikuláše, poblíž Nikolo-Korelského kláštera . Hugh Willoughby popsal přezimování v zátoce řeky ve svém deníku takto:
18. září jsme vstoupili do tohoto přístavu a spustili kotvu v hloubce 6 sazhenů. Tento přístav vyčnívá do pevniny asi dvě míle a je široký půl ligy. Bylo v ní mnoho tuleňů a jiných velkých ryb a na pevnině jsme viděli medvědy, velké jeleny a další podivná zvířata a ptáky, jako jsou divoké labutě, racci a také další pro nás neznámé a vzbuzující naše překvapení. Když jsme v tomto přístavu zůstali týden a viděli, že se sezóna opozdila a počasí se zhoršilo - s mrazy, sněhem a kroupami, jako by to bylo uprostřed zimy, rozhodli jsme se zde přezimovat. Proto jsme vyslali 3 lidi do S.-S.-W. uvidíme, jestli najdou lidi; šli tři dny, ale nenašli lidi; poté jsme poslali další 4 lidi na západ, ale také se vrátili, aniž by našli nějaké lidi. Potom jsme vyslali 3 muže jihovýchodním směrem, kteří se vrátili ve stejném pořadí, nenašli ani lidi, ani žádné obydlí.
Sir Hugh Willoughby zemřel spolu s posádkou dvou lodí během zimy v ústí řeky Varzina za záhadných okolností. V květnu 1554 našli Pomorové , kteří se zabývali rybolovem , dvě lodě položené v přístavu , na kterých bylo nalezeno 63 mrtvol, včetně těla kapitána-generála Hugha Willoughbyho. Nákladní prostory lodí zůstaly naložené zbožím. Ruský car Ivan Hrozný , když se dozvěděl o tom, co se stalo, nařídil poslat lidi, aby přepsali a zapečetili všechno zboží, a také převezli těla do Kholmogory . Podle kapitánova deníku nalezeného na lodi vyšlo najevo, že v lednu 1554 ještě žil.
Podle ujištění benátského velvyslance Giovanniho Michiela ze 4. listopadu 1555 byli „někteří mrtví nalezeni sedící s perem v ruce a papírem před sebou, jiní sedící u stolu s talíři v rukou a lžičkami. v ústech, jiní otevírají skříň, jiní - v jiných pózách, jako by sochy byly umístěny tímto způsobem. Psi vypadali stejně“ [13] .
Nikolaj Michajlovič Karamzin popsal, co se stalo takto:
"... poslal tři lodě do Severního oceánu." Jejich náčelníky byli Goog Willoughby a kapitán Chanceler. Tyto lodě, oddělené bouří, se již nemohly spojit: dvě z nich zahynuly u pobřeží ruského Laponska v molu Artsine, kde Gug Willoby zmrzl se všemi svými lidmi: v zimě roku 1554 ho laponští rybáři našli mrtvého, sedí v chýši za svým časopisem.
Nejpravděpodobnější se zdá být verze, že příčinou smrti celé posádky byla otrava oxidem uhelnatým , který mimo jiné také vzniká, když uhlí nemá dostatek kyslíku k úplné oxidaci. Poté posádka, která utěsnila všechny praskliny lodi kvůli přezimování, skutečně mohla upadnout do kómatu v důsledku působení oxidu uhelnatého a nachlazení, které nastoupilo, dokončilo práci [14] [15] [16] .
Podle jednoho zdroje byl dvakrát ženatý. Od Margaret, rozené Molyneuxové (Mollineux), měl syna George Elafa Willoughbyho z Risley (nar. 1520), od Jane Strelli dceru Dorothy [17] . Podle jiných zdrojů byl sir Hugh ženatý pouze s Jane Strelli, se kterou měl syna Jindřicha, který byl roku 1611 králem Jakubem I. Stuartem vyznamenán rytířským titulem [18] .
Měl dva nevlastní bratry - Edwarda a Johna a dvě sestry - vlastní Ellis (provdaná Draycott) a nevlastní Jane. Prostřední nevlastní bratr Edward byl ženatý s Annou Philolovou, jejíž sestra se provdala za sira Edwarda Seymoura , lorda ochránce krále Edwarda VI . [19] .
Slovníky a encyklopedie |
| |||
---|---|---|---|---|
|