Stanice | |
Feodosiaukrajinština Feodosia | |
---|---|
Džankoj - Feodosia | |
krymská železnice | |
45°01′49″ s. sh. 35°23′04″ východní délky e. | |
Operátor | KZD |
datum otevření | 3. srpna 1892 [ 1] |
Počet platforem | 3 |
Počet cest | jedenáct |
Typ platformy | 1 strana, 2 ostrov |
Forma platforem | zakřivený |
architekti | M. I. Zaraský |
Umístění | Krym , Feodosija |
Instalovaný kilometrový výkon | 118 |
Vzdálenost do Dzhankoy |
118 km ![]() |
Kód v ASUZhT | 471601 |
Kód v " Expres 3 " | 2210880 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Feodosija ( ukrajinsky Feodosija ; Krymsky Kefe ) je železniční stanice ve městě Feodosija , Krym . Jedna ze dvou železničních stanic ve městě.
Nádražní budovu postavil dněpropetrovský architekt M. I. Zaraský v roce 1956 podle vlastního návrhu [2] . Stavbu první železniční trati do Feodosie usnadnil umělec I.K.Aivazovský , po kterém je pojmenována druhá stanice ve městě .
Více než čtvrt století vedl stanici Nikolaj Vasilievič Pavlov [3]
Odjezd vlaků z nádraží od 90. let doprovázel pochod „ Sbohem Slovanu “. Na nádraží slouží cestujícím ruční a automatické skříňky, odpočívárny, čekárny, pokladny.
Stanice má několik slepých uliček, první tři cesty se sbíhají do jedné, vedou do přístavu a spočívají na bráně na okraji stanice. Stanice má tři zakřivená nástupiště , z nichž dvě jsou ostrovní a velmi úzká. Všechny platformy jsou nízké. Délka nástupiště teoreticky umožňuje přijímat vlaky o 20 vozech, nepočítaje lokomotivu , i když dálkové vlaky zde již dlouho nejezdí. Snaží se neakceptovat příměstský vlak na první koleji, protože vývoj trati neumožňuje sbalit dieselovou lokomotivu a nechat vlak ve stanici. I když často na konci vlaku následuje posunovací dieselová lokomotiva.
Do prosince 2014 stanice přijímala a vypravovala dálkové osobní vlaky. Na vrcholu prázdnin jezdily další vlaky ve směrech Kyjev, Moskva, Charkov a Minsk.
Od října 2020 místní vlaky přijíždějí a odjíždějí na nádraží do Azovskaja , Armjansku , Vladislavovky a Kerče . Při nákupu jízdenky na dálkové vlaky je nutné využít službu „jednotlivá jízdenka“. Cestující, který si koupí jízdenku na vlak z Feodosia, překoná část cesty speciálními autobusy . Od 16. května 2018 je přeprava na „jednotnou“ jízdenku prováděna bez účasti trajektu přes Krymský most .
Od 1. května 2021 obnovily svůj provoz dálkové vlaky. 1. května 2021 přijel do stanice Feodosia vlak Moskva - Feodosia č. 163/164, který bude jezdit každé 3 dny. Doba jízdy 28 hodin.
číslo vlaku | Trasa jízdy | číslo vlaku | Trasa jízdy |
---|---|---|---|
163 " Tavria " | Moskva — Feodosia | 164 " Tavria " | Feodosia — Moskva |
177 " Tavria " | Petrohrad – Feodosia | 178 " Tavria " | Feodosia – Petrohrad |
Dopravce | Vzdálenost | Nasměrování a plán |
---|---|---|
Jednotné ředitelství dopravy | Velká vzdálenost | ANO "ETD" |
krymská železnice | Místní komunikace | Yandex |
Feodosia v tématech | |
---|---|
Zeměpis | |
Atrakce | |
Náboženství | |
Osobnosti. Feodosia | |
Ekonomika |
|
Sanatoria |
|
Ulice | |
Muzea | |
|