Armyansk (stanice)

Stanice
ArmjanskArménský
Ermeni Bazar
Džankoj — Armjansk
Krymská železnice [1] / Pridneprovská železnice [2]

Železniční vůz 620M na nástupišti stanice
46°06′57″ s. sh. 33°42′08″ palců. e.
Operátor Krymská železnice ( de facto ) [3]
datum otevření 1935 [ 3] [4]
Typ cestující
chlad mimoškolní
Počet platforem 2
Počet cest 3
Typ platformy 1 strana, 1 ostrůvek
Forma platforem rovný
Proud Ne
Odejít do Svatý. Železnice
Umístění Krym , Armjansk
Vzdálenost do Dzhankoy 80 km Yandex.Schedules
Vzdálenost do Feodosiya 197 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 869614 a 472515
Kód v " Expres 3 " 2210685

Armjansk ( ukrajinsky Armjansk , krymskotatarsky Ermeni Bazar , Ermeni Bazar ) je železniční stanice ve městě Armjansk . Do komerčního provozu byla uvedena v roce 1935 na úseku železnice Džankoj  - Armjansk Ministerstva železnic SSSR .

Historie

Stanice byla otevřena v roce 1935 jako součást startoviště Džankoj  - Armjansk [3] [5] . Trať byla později prodloužena do Chersonu a stanice přestala být slepou uličkou.

Během Velké vlastenecké války byla železniční trať, nádražní budovy a nádražní budova prakticky zničeny. Během bojů o Krym v roce 1941 byla samotná stanice a vesnice neustále vystaveny masivnímu bombardování ze vzduchu.

Na konci září 1941 byla malá vesnice na šíji za podpory dělostřelectva a letectví napadena jednotkami dvou divizí Wehrmachtu najednou : 50. a 73. Budova vozovny a nádraží několikrát změnily majitele. O cihelnu a hřbitov na výškových železničních dílnách probíhaly tvrdé boje.

V prostoru železničního uzlu se statečně bránili jezdci , bojovníci ze skupiny Toropcev a 271. střelecká divize [6] .

Po osvobození Krymu od nacistických okupantů byly opraveny koleje, nádraží a nádražní budovy, byla navázána pravidelná komunikace s městy Krym a Chersonskou oblastí .

Od roku 1936 byla součástí stalinistické železnice [7] na území krymské oblasti RSFSR a od roku 1961 byla součástí Dněperské železnice na území Ukrajinské SSRUkrajiny [8] .

Od roku 2014 je součástí Krymské železnice a je de facto hraniční, spojuje se s úsekem Vadim  - Cherson na Oděské železnici . V roce 2014 byla část železniční trati v oblasti st. Vadim byl rozebrán [9] .

Osobní doprava

Do roku 2014 projíždělo nádražím velké množství osobních vlaků, které jezdily do měst Krym z Kyjeva , Lvova , Žitomiru , Minsku , Černigova atd. Všechny dálkové vlaky měly krátkou zastávku ve stanici.

Od dubna 2018 odjíždí ze stanice malý počet příměstských vlaků s dieselovým pohonem. Dopravu zajišťují trakční části krymské železnice dieselovými lokomotivami ChME3 .. Vlaky zpravidla obsahují 2-3 běžné vozy registru OSB "Džankoj vozového depa" KZD [10] .

Dopravce Vzdálenost Plán
krymská železnice Příměstská služba Logo Yandex.png

Poznámky

  1. Podle pozice Roszheldora
  2. Podle pozice Ukrzaliznytsia
  3. 1 2 3 Krymská železnice: st. Armjansk .
  4. Archangelsky, Archangelsky, 1981 , str. 25.
  5. Archangelsky, Archangelsky, 1981 , str. 26.
  6. Moshchansky, 2010 , s. 132-135.
  7. Dekret Ústředního výkonného výboru SSSR ze dne 1. 4. 1936 a rozkaz NKPS č. 3Ts Ekaterinenskaya Zh. d. byla přejmenována na železnici Stalinskaya. d.
  8. Afonina, 1995 .
  9. Severní Taurida .
  10. Jízdní řád vlaků pro KZD, 2018 (nepřístupný odkaz) . Staženo 3. dubna 2018. Archivováno z originálu 3. dubna 2018. 

Literatura

Odkazy

Externí média