Fubuki (torpédoborec, 1927)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 16. února 2017; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Fubuki
吹雪型駆逐艦
Servis
 Japonsko
Třída a typ plavidla Torpédoborec třídy Fubuki
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce Loděnice Uraga
Objednáno na stavbu 1923
Stavba zahájena 19. června 1926
Spuštěna do vody 15. listopadu 1927
Uvedeno do provozu 10. srpna 1928
Postavení Potopena 11. října 1942
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1750 t (normální),
2070 t (plný)
Délka 115,3 m (čára ponoru),
118,4 m (maximum)
Šířka 10,36 m
Návrh 3,2 m
Motory 4 parní kotle "Kampon Ro-Go"
2 TZA "Kampon"
Napájení 50 000 koní (36,75 MW )
stěhovák 2 vrtule
cestovní rychlost 35 uzlů
cestovní dosah 5000 mil při 14 uzlech
(9260 km při 26 km/h)
Osádka 197 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 6 (3×2) 127 mm Typ 3
Flak Dvojitý kulomet ráže 7,7 mm
Protiponorkové zbraně až 36 hlubinných pum
Minová a torpédová výzbroj 3 × 3 torpédomety 610 mm (18 torpéd typu 8 )
až 18 min
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Fubuki ( Metel ) je japonský torpédoborec třídy Fubuki . Hlavní loď v seriálu. Aktivně se účastnil války proti Číně a bitev v Pacifiku . Potopena v bitvě u Cape Esperance americkým dělostřelectvem v noci 11. října 1942.

Konstrukce a výzbroj

Servisní historie

Předválečné období

Položena v loděnici Naval Arsenal, Maizuru 19. června 1926. Zahájena 15. listopadu 1927. Do služby vstoupil 10. srpna 1928. Při výstavbě se nazývala „č. 35“ , ale v době uvedení do provozu získala své hlavní jméno. Na konci roku 1928 se stal součástí 11. divize torpédoborců ( Fubuki , Shirayuki , Hatsuyuki , Miyuki ), vytvořené z torpédoborců „speciálního typu“. Divize byla přidělena k 2. flotile druhé flotily. V dubnu 1929 podnikl torpédoborec jako součást druhé flotily svou první dlouhou cestu k břehům střední Číny a v létě 1930 - dlouhou cestu do jižních moří, kde navštívil Caroline a Marshallovy ostrovy. Na jaře 1931 podnikl kvůli zhoršení vztahů s Čínou spolu s dalšími loděmi flotily plavbu do oblasti Qingdao . V prosinci 1931 byla spolu s dalšími loděmi 11. divize zařazena do zálohy. V roce 1935 byla znovu uvedena do provozu, tentokrát jako součást 20. divize torpédoborců, nicméně návrat Fubukiho do služby se shodoval s „incidentem se čtvrtou flotilou“ , ke kterému došlo 26. září 1935 , kdy několik lodí téhož typu byly vážně poškozeny při tajfunu, z -pro přetížení a nedostatečnou pevnost trupu. Fubuki byl uveden do modernizace, která pokračovala až do začátku roku 1937. V jeho průběhu byl přijat soubor opatření ke zvýšení stability a pevnosti trupu a také byla posílena protiletadlová výzbroj lodi. V březnu 1937 byl torpédoborec přidělen na nějakou dobu do potápěčské školy v Kura. Válka s Čínou , která začala v létě 1937, vedla k prudkému zintenzivnění akcí japonské flotily. Fubuki byl znovu začleněn do 11. divize nově vytvořené čtvrté flotily druhé flotily. V listopadu až prosinci 1937 poskytovaly torpédoborce podporu pro vyloďovací operace na čínském pobřeží. V roce 1938 byly torpédoborce 11. divize opět v záloze. V roce 1939 se Fubuki s 11. divizí stal součástí druhé flotily, se kterou v březnu až dubnu podnikl cestu k břehům severní Číny. Začátkem roku 1940 byla 11. divize opět stažena do zálohy, odkud byla vrácena již v procesu přípravy útoku na Spojené státy. V prosinci 1940 se torpédoborec stal součástí Třetí flotily a v únoru 1941 podnikl poslední předválečnou dálkovou cestu do Jihočínského moře. [1] .

Počáteční fáze války v Tichomoří

11. divize torpédoborců, jejíž součástí byl i Fubuki , byla zařazena do krycí skupiny ( kontradmirál Kurita ) malajského spojení ( )viceadmirál Ozawa základně Cam Ranh prováděl doprovodné operace, 10. ledna se podílel na záchraně těch, kteří utekli z vojenského transportu Akita-maru . 27. ledna se spolu s lehkým křižníkem Sendai a torpédoborci Asagiri a Yugiri zúčastnil v bitvě s anglickými torpédoborci Thanet („Thanet“) a Vempire („Vampire“), během níž byl první potopen. invazi na Jávu (viceadmirál Takahashi) a kryl vylodění na ostrově. 14. února spolu s torpédoborcem Asagiri potopil angl. plavidlo Kuala ("Kuala"). Ve stejný den torpédoborce spolu s křižníkem Yura potopily anglický dělový člun Scorpion ("Scorpion") a večer anglický hlídkový člun ML-310. 16. února 1942 společně s křižníkem Sendai dobyl anglický tanker Hosang ("Hosang"). 20. února přešel k západním silám invaze na Jávu. V noci na 1. března 1942 při eskortě velkého transportního konvoje objevil americký těžký křižník Houston a australský lehký křižník Perth . Zúčastnil se bitvy v Sundském průlivu , během níž byly potopeny obě nepřátelské lodě. Během bitvy neúspěšně vypálili 9 torpéd. V první polovině března 1942 se jako součást 11. divize se sídlem v Singapuru zúčastnil krytí vylodění na serenském pobřeží ostrova Sumatra . V druhé polovině března - vylodění na pobřeží Thajska a Andamanských ostrovů . Ve dnech 3. až 8. dubna 1942 poskytl krytí náletu japonské formace letadlových lodí do Indického oceánu . Poté se v dubnu Fubuki vrátil do Japonska, kde byl torpédoborec v květnu opraven v loděnici v Kure . Po návratu až do poloviny července se účastnil eskortních operací u Japonských ostrovů. Ve druhé polovině července 1942 se 11. divize v rámci Třetí flotily připravovala na další nálet do Indického oceánu, pro který se lodě soustředily v Mergue na pobřeží Thajska. Kvůli začátku vylodění Američanů na Guadalcanalu však byla operace zrušena. V srpnu 11. provedla velký přesun na japonskou základnu na atolu Truk , aby se zúčastnila bojů u Šalamounových ostrovů . [2] .

Bitvy o Gudalakanal a ztroskotání

27. srpna 1942 dorazil torpédoborec Fubuki do Rabaulu a okamžitě zahájil operace na Tokyo Express , když před svou smrtí dokončil 11 bojových kampaní. V noci na 30. srpna v rámci oddílu 6 torpédoborců (11. a 24. divize) vylodil 450 lidí z 35. armádní brigády na mysu Taiva. V noci 1. září jako součást oddílu 9 torpédoborců dopravilo na Guadalcanal 1000 lidí pod velením generálmajora Kawaguchiho. Během první poloviny září se Fubuki čtyřikrát účastnil ostřelování amerických pozic na Guadalcanalu a Tulagi a bombardování Hendersonova letiště . 16. září. 1., 4. a 7. října se 11. divize účastnila pravidelných dodávek posil na Guadalcanal. V noci 11. října 1942 torpédoborec odjel jako doprovod formace kontradmirála Gota (těžké křižníky Aoba , Furutaka a Kinugasa , které měly krýt další dodávku posil a palbu na letiště Henderson. Formace byla náhle zaútočila 2. taktická skupina 64 operačních formací V následné krátké bitvě u mysu Esperance byl torpédoborec Fubuki potopen palbou z těžkého křižníku San Francisco a lehkého křižníku Helena H 109 členů posádky bylo vyzvednuto Američané následující ráno a vyřazeni 15. listopadu 1942. [3] .

Velitelé lodí

Poznámky

  1. Vasilev P.P. Torpédoborce Fubuki v Imperial Navy 1928-1945 M: Morkniga, 2011, str. 35-44
  2. Vasilev P.P. Torpédoborce Fubuki v Imperial Navy 1928-1945 M: Morkniga, 2011, str. 75-79
  3. Vasilev P.P. Torpédoborce "Fubuki" v císařském námořnictvu 1928-1945 M: Morkniga, 2011, str. 75-79
  4. Vasilev P.P. Torpédoborce Fubuki v Imperial Navy 1928-1945 M: Morkniga, 2011, str. 247

Literatura