| Hobartův most | |
|---|---|
| Demontáž Hobartského mostu | |
| 42°51′47″ jižní šířky sh. 147°20′33″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | Hobartův most |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Kříže | Řeka Derwent |
| Umístění | Hobart , Tasmánie , Austrálie |
| Design | |
| Typ konstrukce | pontonový most |
| Celková délka | 961 m |
| Šířka mostu | 12,3 m |
| jízdních pruhů | 2 |
| Vykořisťování | |
| Zahájení stavby | 1938 |
| Otevírací | 22. prosince 1943 |
| uzavření |
17. srpna 1964 |
| Místo, kde se na mapě Tasmánie nacházel Hobart Bridge | |
Hobart Bridge nebo Hobart Bridge ( Eng. Hobart Bridge ) - již existující automobilový pontonový most přes ústí řeky Derwent , který se nachází těsně proti proudu od Tasmanova mostu , který jej nahradil v roce 1964. Celková délka mostu je 961 m . Až do své demontáže v roce 1964 spojovala centrální Hobart (hlavní město Tasmánie v Austrálii ) s východními oblastmi Greater Hobart (Clarence a další), stejně jako letiště a východní pobřeží ostrova Tasmánie.
Stavba mostu Hobart Pontoon Bridge začala v roce 1938 podle původního návrhu navrženého a patentovaného Allanem W. Knightem [1] [ 2] . Most se skládal ze dvou obloukových sekcí vyrobených ze železobetonu a namontovaných na pontonech , které byly spojeny pomocí 12¾-palcové (32 cm) nápravy. Na západní straně byl pontonový oblouk napojen na vertikální zvedací část, kterou bylo možné otevřít, aby tudy mohly proplouvat lodě. Šířka tahové části byla 180 stop (asi 55 m) a maximální výška byla 145½ stop (44,3 m) [1] .
Obloukové části mostu byly spojeny 22. října 1943, ale při vichřici 4. prosince 1943 byly poškozeny. Most byl konečně zprovozněn 22. prosince 1943. Most byl zpoplatněn do 31. prosince 1948 [1] .
Otevření Hobart Pontoon Bridge vedlo k výraznému nárůstu populace na východním břehu řeky Derwent. V důsledku toho do poloviny 50. let most kapacitně nestačil a začaly na něm docházet k přetížení. V důsledku toho bylo rozhodnuto, že je třeba postavit nový most, který byl pojmenován Tasmanův most . Stavba začala v roce 1960 a dva jízdní pruhy mostu byly zprovozněny 18. srpna 1964 a čtyři jízdní pruhy byly otevřeny 23. prosince 1964 [3] . Hobart Pontoon Bridge byl uzavřen pro provoz 17. srpna 1964 a jeho obloukové části byly odděleny a demontovány [1] .