Koblete, Hugo

Hugo Koblet
Němec  Hugo Koblet
osobní informace
Přezdívka Hezký kluk
Státní občanství
Datum narození 21. března 1925( 1925-03-21 )
Místo narození
Datum úmrtí 6. listopadu 1964( 1964-11-06 ) [1] (ve věku 39 let)
Místo smrti
Informace pro jezdce
Současný tým v důchodu
Specializace vícedenní závody, dráha
Profesionální týmy
1946
1947
1948
1949
1950–1954
1955
1956

1958
1959
Amberg/Mercier-R. Lapebie
Amberg/Fuchs
Tebag/Fiorelli
Cilo
Cilo/Guerra/La Perle-Hutchinson
Faema/Cilo
Cilo/Saint Raphaël-R. Geminiani-Dunlop
Cilo
Cilo/Ghigi
Hlavní vítězství

Tour de France

Obecná klasifikace (1951) 5 etap (1951)

Giro d'Italia

Obecná klasifikace (1950) Klasifikace hor (1950) 7 etap (1950-1955)

Vuelta a Španělsko

1 etapa (1956)

Prohlídka Švýcarska

Obecná klasifikace (1950. 1953. 1955)

Prohlídka Romandy

Obecná klasifikace (1953)

Šampion švýcarské silniční skupiny (1955)

Švýcarský mistr v pronásledování na dráze (1947-1953)
Státní a další vyznamenání
Švýcarská sportovní osobnost roku [d] ( 1951 )
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hugo Koblet ( německy  Hugo Koblet ; 21. března 1925 , Curych6. listopadu 1964 [1] , Uster [2] ) je švýcarský profesionální silniční cyklista . Vítěz Tour de France (1951) a Giro d'Italia (1950) .

Začátek

Hugo Koblet se narodil Adolfu a Heleně Kobletovým, pekařům z Curychu . Brzy jeho otec zemřel a jeho matka zůstala vdovou. Jeho starší bratr pomáhal matce péct chleba a Hugo zametal podlahu a rozvážel objednávky na kole. V 17 letech odešel z pekárny pracovat jako asistent mechanika velodromu .

Kariéra

Hned první závod, kterého se Švýcar zúčastnil, mu přinesl vítězství a pozornost Lea Amberga , účastníka Tour de France a vítěze Tour of Switzerland . Amberg doporučil Kobletovi, aby se podíval na závodní dráhu. V roce 1945 se Hugo stal národním amatérským šampionem ve stopování. Následující rok se stal profesionálem. V letech 1947 až 1953 se stal mistrem Švýcarska v stíhacím závodě na dráze.

V roce 1950 Koblet poprvé startoval na třítýdenním etapovém závodě. Stala se Giro d'Italia . K překvapení mnohých vyhrál 6. a 8. etapu, ukázal vyrovnané výsledky a poprvé vyhrál Corsa Rosa . kromě růžového dresu vyhrál Švýcar také dres nejlepšího horského jezdce. Brzy Koblet vyhrál celkové pořadí své rodné Tour of Switzerland . A jednodenní Grand Prix Švýcarska , kterou vyhrál v letech 1951 a 1954.

V roce 1951 skončil šestý na Giru a vyhrál 19. etapu. V červenci Švýcaři poprvé startovali na Tour de France  – a opět všechny ohromili. Vyhrál pět akcí a celkovou klasifikaci Velké smyčky .

V roce 1952 na jeho počest vydala švýcarská společnost Cilo význačné kolo Cilo Hugo Koblet na legendárních trubkách Reynolds 531 s předním řazením ve volantu, které bylo v té době poprvé použito. O několik let později byla tato technologie vypůjčena v Xvz , uvolňujícím model Champion.

O rok později však Koblet titul na Tour de France neobhájil kvůli skandálu s amfetaminy, které lékaři zavedli bez jeho vědomí . A přestože se zúčastnil francouzského super závodu v letech 1953 a 1954, závod už nemohl dokončit, možná proto, že se předtím dvakrát stal vicemistrem Giro d'Italia . Také v roce 1953 a 1955, sportovec opět vyhrál Tour of Switzerland . V roce 1955 vyhrál Tour of Ticino .

v roce 1956 se Hugo nepřihlásil mezi závodníky Giro a Tour de France , ale poprvé startoval na španělské Vueltě . Vyhrál 9. etapu, ale poté byl nucen odstoupit. Toto vítězství bylo posledním ve sportovní kariéře Švýcarů.

Do roku 1959 se účastnil cyklistiky, ale bez úspěchu.

Osobní život

Švýcaři měli často rádi krásné ženy a měli pověst sukničkářů. Jednou z jeho žen byla Waltrud Haasová , rakouská herečka a zpěvačka. V roce 1953, ve věku 28 let, se Koblet oženil s 22letou modelkou Sonyou Bul. Prožili líbánky ve Španělsku a koupili si vilu s výhledem na jezero v Curychu . Rodinný život manželů však nefungoval. V roce 1964 se Hugo pokusil usmířit se svou ženou, ale ta odmítla.

Životní styl

Cyklista s sebou vždy nosil hřeben a kolínskou. Občas během závodu vytáhl hřeben a učesal se, aby před fotografy vypadal decentně. Koblet byl velmi marnotratný člověk a měl velké dluhy.

Smrt

Šest let po skončení své kariéry, 6. listopadu 1964, zahynul Hugo Koblet při autonehodě ve svém bílém Alfa-Romeo . Podle svědků projel kolem hrušky rychlostí více než 120 km/h, otočil se a jel zpět. Na třetí pokus najel cyklista ve vysoké rychlosti do stromu a zemřel. Předpokládá se, že příčinou sebevraždy byly dluhy a rodinné problémy. Ve stejný den zemřel olympijský medailista ve veslování Gottfried Kottman , proto je tento den považován za „černý den“ švýcarského sportu [3] .

Poznámky

  1. 1 2 Hugo Koblet // https://pantheon.world/profile/person/Hugo_Koblet
  2. 1 2 https://www.nzz.ch/amp/sport/hugo-koblet-der-star-der-zu-schnell-vergluehte-ld.859560
  3. SRV-Athletenehrung und Göpf-Kottmann-Medaille für den leichten Vierer-ohne . Staženo 18. 8. 2018. Archivováno z originálu 19. 8. 2018.

Odkazy