Chakri Narubet (letadlová loď)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. října 2021; ověření vyžaduje 1 úpravu .
"Chakri Narubet"
จักรีนฤเบศร

"Chakri Narubet" v roce 2001
Servis
Thajsko
Třída a typ plavidla lehká letadlová loď
Domovský přístav Sattahip
Výrobce Bazán , Ferrol , Španělsko
Objednáno na stavbu 27. března 1992
Stavba zahájena 12. července 1994
Spuštěna do vody 20. ledna 1996
Uvedeno do provozu 27. března 1997
Postavení je v provozu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 11 485 tun (plná)
Délka 182,6 m
Šířka 30,5 m
Návrh 6,2 m
Motory 2 GTE General Electric LM2500
2 dieselové motory MTU 16V 1163 TB83
Napájení 44 250 koní pro GTE
11 780 hp pro diesely
stěhovák 2
cestovní rychlost Maximálně 26 uzlů
cestovní dosah 10 000 mil při 12 uzlech
Osádka 455 členů posádky, z toho 62 důstojníků
146 členů letecké skupiny a štábu
Vyzbrojení
Navigační výzbroj URN NRS 25
Radarové zbraně Radar pro vyhledávání vzdušného cíle Hughes SPS-52C
SPS -64 Radar pro vyhledávání pozemních cílů Kelvin Hughes
Aircraft Control Radar
Flak 4 × 20 mm Phalanx plánováno, ale ještě není nainstalováno
Raketové zbraně 8 odpalovacích zařízení systémů protivzdušné obrany , nepoužito
2 × 6 odpalovacích zařízení systémů protivzdušné obrany "Mistral"
Letecká skupina až 14 letadel a vrtulníků;
obvykle:
6 letounů - útočné letouny AV-8S "Harrier"
6 víceúčelových vrtulníků S-70B
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Chakri Narubet ( thajsky จักรีนฤเบศร  - " dynastie Chakri " ) je lehká letadlová loď thajského námořnictva . Je nejmenší mezi moderními letadlovými loděmi.

Konstrukce

Byla postavena v letech 1994-1997 španělskou společností Basan a svým designem je podobná letadlové lodi Principe de Asturias , kterou dříve postavila stejná společnost pro španělské námořnictvo .

Služba

Slouží k hlídkování ve výhradní ekonomické zóně a pátracím a záchranným operacím. Mezi její úkoly patří také poskytování letecké podpory, ale obecně je bojová schopnost lodi hodnocena jako nízká kvůli nedostatku financí a vzácnému přístupu k moři.

Od roku 2009 zůstává Chakri Narubet ve výzbroji thajského námořnictva , ale loď je většinu času neaktivní.

Sídlí v hlubinném přístavu Chak Samet, kde slouží jako základna pro hlídkové vrtulníky.

Modernizace

V dubnu 2012 obdržela švédská společnost Saab od thajského námořnictva objednávku na modernizaci systému velení a řízení letadlové lodi. Hodnota kontraktu je 26,7 milionů $. [1]

Letadlová loď během modernizace dostala nejnovější řídicí systém 9LV Mk4. Saab také vybavil loď novými systémy přenosu dat pro zajištění interakce se stíhačkami Gripen a vzdušnými letouny včasného varování a řízení Saab 340 Erieye ve výzbroji Thajska . Modernizace letadlové lodi byla dokončena v roce 2015.

Zajímavosti

Galerie

Poznámky

  1. Saab modernizuje thajskou letadlovou loď Chakri Narubet
  2. Werthem (ed.), Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, str. 772
  3. Bishop & Chant, Aircraft Carriers , str. 88

Literatura