Čerkasy | |
---|---|
Čerkasy (U311) | |
Hledání min "Cherkasy" v Sevastopolu |
|
Servis | |
SSSR | |
název | Scout (S-950) |
Třída a typ plavidla | projekt námořní minolovky 266-M |
Organizace | Černomořská flotila sovětského námořnictva |
Výrobce | Loděnice Sredne-Něvský |
Stavba zahájena | 1975 |
Spuštěna do vody | 1976 |
Uvedeno do provozu | 10. června 1977 |
Stažen z námořnictva | 25. července 1997 |
Postavení | předán ukrajinskému námořnictvu |
Servis | |
Ukrajina | |
název | Čerkasy (U311) |
původní název | Čerkasy |
Třída a typ plavidla | projekt námořní minolovky 266-M |
Domovský přístav | Novoozernoye |
Organizace | Námořní síly Ukrajiny |
Výrobce | Loděnice Sredne-Něvský |
Uvedeno do provozu | 25. července 1997 |
Stažen z námořnictva | 25. března 2014 |
Postavení | pod kontrolou Ruské federace [1] [2] |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
735 t (normální) 790 t (plná) |
Délka | 61,2 m |
Šířka | 10,2 m |
Návrh | 3,45 m |
Motory | 2 dieselové motory M-503B a 2 dieselové generátory (DG-200 a DG-100) |
Napájení | 5 tisíc koní (diesely) + 300 kW (generátory) |
stěhovák | 2 nastavitelné vrtule (VRSh) |
cestovní rychlost |
16 uzlů (plná) 12 uzlů (ekonomická) |
cestovní dosah | 1500 mil při 12 uzlech |
Autonomie navigace | 10 dnů provize |
Osádka | 68 lidí (6 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně | radar řízení palby "Lynx" |
Elektronické zbraně | PLYN "Lan" |
Dělostřelectvo |
2×2×30mm AK-230M (2000 ran) 2×2×25mm 2M- 3M (2000 ran) 2×1×12,7mm DShK |
Raketové zbraně | 2 × 4 PU MANPADS MTU-4 " Strela-3 " (20 raket 9K32 ) |
Protiponorkové zbraně |
2 × 5 × 252 mm RBU-1200 (30 RSL-12) pumový odpalovač pro 10 hlubinných pum |
Minová a torpédová výzbroj |
Vysokorychlostní kontaktní vlečná síť BKT Elektromagnetická vlečná síť TEM-3 Akustická vlečná síť AT-3 Trawl Sh-3 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Cherkassy ( Ukr. Cherkasy U-311 ) je projekt 266-M námořní minolovka (kód "Aquamarine", anglicky třída Natya podle klasifikace NATO ), protiminová loď Černomořské flotily námořnictva SSSR. Jako součást Černomořské flotily námořnictva SSSR se nazývala „ Scout “ a měla ocasní číslo S-950, jako součást ukrajinského námořnictva se od roku 1997 nazývala „ Čerkassy “.
Projekt 266-M je modernizací minolovek projektu 266, které se zabývaly řešením úkolů protiminové obrany skupin válečných lodí, konvojů, jednotlivých lodí a plavidel v moři a blízkých oceánských zónách vyhledáváním a zjišťováním mořské kotvy a dna. miny, jejich vymetání a ničení. Kromě toho byly tyto lodě uzpůsobeny k vytvoření aktivních a obranných minových polí. V důsledku provozu minolovek projektu 266 byla ve srovnání s podobnými loděmi zahraniční výroby zjištěna řada nedostatků: zejména nedostatek prostředků pro sonarové vyhledávání spodních min a nedostatečná plavba. Protože se v 60. letech objevily nové typy lodních zbraní a speciálního vybavení, bylo nutné projekt modernizovat.
V roce 1965 obdrželo Western Design Bureau taktické a technické zadání pro vývoj nového projektu minolovky. Nový projekt se od svého předchůdce lišil pokročilejšími protiminovými zbraněmi: místo elektromagnetické vlečné sítě byl vybaven hlubinnou vlečnou sítí s kontrolním zařízením, vlečnou sítí pro ničení aktivních min tažených televizí a komplexními detektory min, vlečnými sítěmi pro těžbu min. a hydroakustickou stanici Mezen, která zajišťuje detekci spodních dolů. Zařízení na zádi lodi zajišťovalo mechanizaci pro nasazování a vytahování vlečných sítí. Použití moderních nízkomagnetických materiálů trupu a na tu dobu moderní konstrukční řešení při návrhu pohonného systému umožnilo snížit vlastní akustická pole lodi na minimum. Na nové minolovky bylo navíc instalováno zařízení protiletecké obrany – dva RBU-1200 [3] [4] .
Minolovky projektu 266M byly postaveny v loděnicích Sredne-Něvsky a Chabarovsk v letech 1970-1978. Celkem bylo postaveno 31 minolovek tohoto typu [5] .
Minolovka Scout se sériovým číslem C-950 byla položena v roce 1975 na skladě lodi Sredne-Něvsky Shipbuilding Plant a spuštěna o rok později. Zapsán do seznamů námořnictva SSSR 10. června 1977 v Černomořské flotile [5] .
Od roku 1977 do roku 1988 se účastnil bojových akcí v Perském zálivu , Suezském průplavu , Rudém a Středozemním moři . Odešel do bojové služby v Atlantiku a Indickém oceánu . Od ledna do srpna 1990 provedl četné vlečné sítě v nebezpečných oblastech Rudého moře, včetně 29 vlečných sítí a doprovodu 52 civilních lodí v Rudém moři (z toho 11 bylo pod raketovou palbou z ostrovů okupovaných Eritrejci [6]) .
14. května 1990 Scout pod velením nadporučíka Viktora Nosenka doprovázel tanker International v Rudém moři, když na něj zaútočily čtyři čluny s lafetami ráže 106 mm. Námořníci minolovky zahájili palbu na nepřítele ze zadní lafety 30 mm AK-230, dvou lafet 2M-3M 25 mm a dvou 12,7 mm kulometů DShK, model 1943, namontovaných na signálním můstku. Do bitvy vstoupili i samopalníci skupiny požárního odporu. Během bitvy byl hydroakustický důstojník, předák 2. článku Igor Shvets, který střílel z DShK, zraněn do nohy. Foreman 1. článek Alexander Nondescript potopil nepřátelský člun přesným výbuchem. Bitva trvala 8 minut, posádka spotřebovala čtyři a půl ze šesti tun munice na palubě. Podle výsledků bojových služeb bylo 17 členům posádky lodi uděleno řády a medaile a samotná loď byla vyznamenána Praporcem Ministerstva obrany SSSR „Za odvahu“ [7] [8] .
Dne 25. července 1997 byl Scout na základě dohody o rozdělení Černomořské flotily de iure převeden k ukrajinskému námořnictvu, k faktickému přesunu došlo 5. srpna téhož roku a následujícího dne byla minolovka přejmenován na Čerkasy.
Loď se opakovaně účastnila mezinárodních cvičení, výcvikových táborů a kampaní ukrajinského námořnictva, aktivací černomořské námořní skupiny Blackseafor . Na základě Novoozernoe (městská rada Evpatoria).
Lodi během služby veleli kapitáni 3. hodnosti:
Během krymské krize byli Čerkasové umístěni u jezera Donuzlav . Dne 6. března 2014 došlo na výjezdu ze zálivu k zatopení vyřazené velké protiponorkové lodi „ Očakov “ a remorkéru „Šachter“, aby se zabránilo vstupu ukrajinské flotily do Oděsy. Dne 20. března, po podpisu smlouvy o připojení Republiky Krym k Ruské federaci, nařídil velitel 5. brigády hladinových lodí ukrajinského námořnictva Vitalij Zvjagincev, který přešel na stranu Ruska. všechny lodě zakotvit ke břehu [9] . Pět lodí ukrajinského námořnictva - "Vinnica", "Konstantin Olshansky", "Kirovograd", "Cherkassy" a "Chernigov" - zamířilo do středu Donuzlavi, aby zabránily jejich zajetí [10] .
Minolovka „Čerkassy“ se několikrát pokusila proniknout z Donuzlavi: k prvnímu došlo 21. března, kdy se námořníci pokusili vytáhnout jednu z potopených lodí kotvicími kabely, ale nebyl dostatek energie. Velitel lodi, kapitán třetí hodnosti Jurij Fedash, neúspěšně požádal o pomoc námořníky z minolovky „ Černigov “ a téhož dne se dva důstojníci, praporčík a devět personálu [11] vydali na palubu Čerkassy výměnou za na kterou tři námořníci nastoupili na minolovku „Černihiv“ [12] . „Cherkassy“ nadále držel linii [13] , a 23. března Fedash potvrdil, že má stále kontakt s velením [14] : další pokus o obchvat dvou zatopených lodí skončil tím, že „Čerkassy“ pohřbil v remorkéru, ze kterého se pokusy byli nuceni přistát na palubě. Příď minolovky uvízla po srážce s jedním z člunů [15] . V noci z 25. na 26. března se čerkasská minolovka přesto dostala pod kontrolu ruského námořnictva, navzdory pokusům o manévr [16] : k přepadení podle některých svědků došlo za použití omračujících granátů a střelných zbraní [17] , ačkoli nikdo nebyl zraněn [18] . Ruští námořníci obsadili minolovku pomocí dvou vrtulníků Mi-35 a tří člunů [19] . Útok na minolovku proběhl za necelé 2 hodiny, ale ovládací mechanismy byly natolik poškozené, že Čerkasy musely být vytaženy na molo [20] . Posádka opustila loď následující den a odjela na pevninskou Ukrajinu. Jako poslední opustil loď velitel Yuri Fedash . Městská rada Čerkasy mu jako vděčnost Fedashovi za jeho činy během blokády udělila titul čestného občana Čerkasy [21] .
Od roku 2021 je pod kontrolou Ruské federace; bývalý tým minolovky je nyní tým remorkéru „Korets“ [1] [2] .
Na základě událostí na Jižní námořní základně byl natočen ukrajinský celovečerní film režiséra Timura Jaščenka. Páska vypráví o neúspěšné obraně minolovky Čerkassy, kterou zablokovaly ruské jednotky v Donuzlavském zálivu v březnu 2014, během anexe Krymu [22] . Páska vznikla za podpory Státní filmové agentury Ukrajiny . Tvůrcům radil bývalý velitel lodi Yuri Fedash [23] [24] .
Ukrajinská a mezinárodní premiéra festivalové verze filmu se uskutečnila 16. července 2019 na Mezinárodním filmovém festivalu v Oděse [25] [26] . Ukrajinská verze filmu byla vydána 27. února 2020 od distributora MMD UA [27] .