Stanice | |
Shakhovskaya | |
---|---|
Směr Riga | |
Moskevská železnice | |
56°01′46″ s. sh. 35°30′41″ palců. e. | |
DCS | 3 |
Kraj d. | Moskva-Smolensk |
datum otevření | 1901 [1] |
Typ | středně pokročilí |
chlad | čtyři |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 4 [2] průjezd + 3 úvrať + PPZhT |
typ platformy | vysoká boční |
Sousední úlovky | Blagoveshchenskoye - Shakhovskaya (1, DC), Shakhovskaya - Rzd. Murikovo (1, neelektrický, OZhD) |
Umístění | Městská čtvrť Shakhovskaya |
Přenést do | ALE |
Vzdálenost do Rževa | 83 km |
Vzdálenost do Moskvy-Rizhskaya | 153,8 [3] [4] . km |
Tarifní pásmo | 16 |
Kód v ASUZhT | 197702 |
Kód v " Expres 3 " | 2000040 |
Sousední asi. P. | 149 km a Murikovo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Shakhovskaya je železniční stanice Moskevské železnice ve směru Riga ve stejnojmenné městské části v Moskevské oblasti. Otevřeno v roce 1901 na železnici Vindavo-Rybinsk [5] .
Narozeniny stanice se staly narozeninami vesnice ( od roku 1958 osada městského typu, správní centrum Šachovského okresu Moskevské oblasti ) Shakhovskaya , ve které se stanice nachází. Stanice IV třídy Shakhovskaya byla pojmenována po princezně Evgenia Fedorovna Shakhovskaya-Glebova-Streshneva, která darovala svůj pozemek na stavbu stanice a vesnice.
V letech 1990-1991 byl jednokolejný úsek z Volokolamsku do Šachovskaja elektrifikován stejnosměrným proudem, od 28. března 1991 začaly jezdit přímé elektrické vlaky z Moskvy. Předtím po nějakou dobu jezdily přímé elektrické vlaky samy do Volokolamsku, poté do Shakhovskaja na dieselové trakci.
Je součástí střediska Moskva-Smolensk pro organizaci práce železničních stanic DCS-3 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Z hlediska hlavního charakteru práce je střední, co do množství práce je zařazena do 4. třídy.
Osobní doprava je realizována stejnosměrnými elektrickými vlaky ze stanice Moskva-Rizhskaya a nástupiště Streshnevo (s redukcí tras), dieselovými vlaky do stanic Rzhev , Muravyovo. Není vybaveno turnikety. Do roku 2021 byla nejvzdálenější konečnou stanicí pro elektrické vlaky ve směru Riga v moskevské příměstské oblasti , až do otevření provozu na stanici Muravyovo . 300 metrů západně od vysokého nástupiště, na vjezdovém semaforu stanice, kontaktní síť končí. Poblíž západní šíje je slepá ulička pro pokládku elektrických vlaků.
Celkem má stanice 4 průjezdní koleje (I hlavní, č. 2, 3, 4), 3 úvraťové a příjezdové komunikace PPZhT. Elektrifikována je pouze jedna kolej, ta nejblíže nádraží.
Doba jízdy z vlakového nádraží Rizhsky - od 3 hodin 2 minut. Nástupiště je vysoké, boční, u severní koleje č. 2a. Je zde lávka pro pěší [6] . Dříve stanicí projížděly dálkové vlaky Moskva — Velikije Luki a Moskva — Pskov (do roku 2021) a také Moskva — Riga (do roku 2020) bez zastavení.
Stanice je tupá mezisilnice (přestup) mezi železnicí Moskva ( Moskevsko-Smolenská oblast ) a Okťjabrskaja ( Moskevská oblast ). Hranice přechází na západ od stanice na jednokolejném úseku ke křižovatce Murikovo , na značce 155,0 km (hranice stanice a konec elektrizace na 154,75 km). Chod dále na západ patří OZhD, není elektrifikován (stejnosměrná elektrifikace končí ve stanici Šakhovskaja) [7] .
Shakhovskaya - Rzhev-Baltiysky | Zastávky příměstských vlaků na úseku|
---|---|
1 Shakhovskaya - přestup z/do elektrických vlaků z/do Moskvy . |