Švabe, Karl Ivanovič

Karl Ivanovič Shvabe ( 1806 - 1863 ) - ruský stavitel lodí 19. století, stavěl plachetní a šroubové lodě různých úrovní a tříd pro ruské císařské námořnictvo , náčelník závodů admirality Izhora , podílel se na stavbě paroplavebního závodu Kronštadt , plk . sboru lodních inženýrů .

Životopis

Karl Ivanovič Schwabe se narodil roku 1806 v Rize v rodině chudého německého šlechtice Johanna Schwabeho, který na konci 18. století přešel do ruské vojenské služby. V roce 1820 nastoupil Karl na žádost svého strýce, který po náhlé smrti bratra vychovával jeho syna, do Školy námořní architektury při námořním kadetském sboru [1] .

V roce 1827, po absolvování vysoké školy, byl jeden z nejlepších studentů, dirigent K. I. Shvabe, poslán na 4 roky do Anglie , aby se zdokonalil v praktické stavbě lodí. 26. prosince 1828 byl pro vyznamenání povýšen do hodnosti praporčíka . Po návratu z Anglie v roce 1831 byl v loděnici Okhta [1] . 9. prosince 1833 odložil škuner s 16 děly " Rain ", který se po startu 15. září 1834 stal součástí Baltské flotily [2] .

Od roku 1840 do roku 1845 učil Shvabe kurz námořní architektury v důstojnických a kadetských třídách námořního sboru. V letech 1843-1844 učil lodní architekturu velkovévodu Konstantina Nikolajeviče . Souběžně s výukou působil jako vedoucí stavitel v New Holland . Podílel se na stavbě dvou 44 dělových fregat „ Cesarevič “ a „Cesarevna“ , měl na starosti salon v hlavní admiralitě [3] .

V letech 1845 až 1849 byl na služební cestě v Anglii, studoval organizaci stavby železných lodí. Po návratu ze zahraničí byl povýšen na podplukovníka a jmenován členem lodního a vědeckého výboru námořního oddělení. Podílel se na výstavbě paroplavebního závodu Kronštadt [4] . Dohlížel na instalaci mechanismů na první ruské šroubové lodi - fregatě " Archimedes ". V roce 1850 byl poslán do Helsingforsu a Abo , aby koordinoval zadávání zakázek na stavbu tamních vojenských lodí pro Rusko – parních fregat Rurik a Olaf. Ve stejném roce byl podplukovník Sboru námořních inženýrů K. I. Shvabe pověřen dozorem nad stavbou císařské parní jachty „ Alexandria “ [5] .

V létě 1854 K. I. Shvabe po návratu z Anglie jménem velkovévody Konstantina Nikolajeviče prohlédl továrny a dílny námořního oddělení , ve kterých se provádělo mechanické obstarávání předmětů a mechanismů pro flotilu. Podrobné popisy závodu Petrozavodsk Aleksandrovsky Plant , Kolpinsky a dalších byly publikovány v časopise „ Sea Collection “ v roce 1855 v článku Shvabeho „Description of the Aleksandrovsky Cannon-Foundry Plant in Petrozavodsk“ [6] .

V roce 1855 byl jmenován asistentem náčelníka Admirality Izhora Plants, od srpna 1856 opravil funkci náčelníka a byl povýšen na plukovníka ve sboru námořních inženýrů. Na podzim roku 1856 zorganizoval na pokyn ředitele odboru stavby lodí M. D. Tebenkova naléhavé práce na výrobě mechanismů pro šroubovák typu Cruiser [7] . V roce 1859 velkovévoda, majitel města Pavlovsk , udělil K.I. Shvabemu doživotně jednu z nejstarších budov ve městě, bývalý lovecký zámeček "Krak" [3] . V roce 1861 byl Shvabe schválen jako vedoucí továren Izhora. Za jeho vlády byl závod počátkem stavby prvních železných lodí, vznikla parní kovárna , svařovací pec, montážní budova se stroji a obráběcími stroji. Od poloviny 19. století se Ižorské závody staly hlavním dodavatelem obrněnců pro ruskou flotilu a pobřežní opevnění [1] .

V roce 1862 byl Shvabe znovu poslán do zahraničí, aby si prohlédl a seznámil se s novým uměním stavby obrněných lodí. Navštívili asi 60 továren v Anglii, Skotsku , Francii , Belgii a Prusku , vypracovali jejich plány a popisy. Po návratu ze služební cesty představil K. I. Shvabe projekt obrněného závodu. V závodě Izhora byla zavedena nová metoda výroby brnění metodou válcování . Praktický vývoj výroby brnění začal po smrti Švabeho v roce 1863 pod novým šéfem Admirality Izhora Plants I. I. Zarubin [8] .

Shvabe věnoval velkou pozornost rozvoji a zkrášlení města Kolpino , čímž zvýšil gramotnost obyvatelstva. V roce 1860 byla z iniciativy K. I. Shvabeho otevřena dobročinná společnost, jejíž první odstavec zakládací listiny zněl: „Spolek si klade za cíl poskytovat finanční prostředky na zlepšení nejen materiální, ale i mravní situace chudých obyvatel vesnice Kolpino “ [9] . Se jménem Karla Schwabeho je spojeno i otevření první pošty v Kolpinu, o čemž podal 3. prosince 1862 petici lodnímu oddělení [10] . Shvabe K. I. zemřel 23. února 1863 na apoplexii při procházce po území továrny [1] . Byl pohřben na Kolpinském hřbitově. Hrob se nedochoval [10] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Shvabe Karl Ivanovich // Ruský biografický slovník / Ed. pod dohledem předsedy Imperiální ruské historické společnosti A. A. Polovtsova. - Petrohrad. : Tiskárna I. N. Skorokhodova, 1905. - T. 22. - S. 612-613. — 642 s.
2. ↑ Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 2002. - T. 2. - S. 144, 146. - 480 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). - 5000 výtisků.  — ISBN 5-203-01789-1 .
3. ↑ 1 2 Lopatenko N. L. Práce na závodě Izhora. Karlem Schwabem. 1854  // Čtení Konstantinovského. Velkokníže Konstantin Nikolajevič: liberál, reformátor, státník: Brožura. — 2007.
4. ↑ Sokolov A. Mořský závod: historie 155 let . Místo novin "Kronstadt messenger". Staženo 13. února 2015. (neurčitý)
5. ↑ Larionov A.L. Z historie císařských jachet ruské flotily  // "Gangut": Journal. - 2000. - č. 22 . - S. 41-56 . — ISSN 5-85875-053-2 .
6. ↑ Shvabe K. I. Popis závodu Alexander Cannon-Foundry Plant v Petrozavodsku // " Marine Collection ": Journal. - 1855. - Č. 7 . - S. 1-53 .
7. ↑ Shcherbatsky V. T. Archangelsk šroubové nůžky  // Breeze: Collection. - únor až červenec 1996. - č. 7, 8, 9 .
8. ↑ Efimova G.A., Ivolga R.S., Sizenov E.P. Historie našeho města. Vznik nového obrazu Kolpina (1803-1860) . Webové stránky "Kolpino city". Staženo 13. února 2015. (neurčitý)
9. ↑ Efimova G.A., Ivolga R.S., Sizenov E.P. Historie našeho města. Kolpino v době reforem (1860-1881) . Webové stránky "Kolpino city". Staženo 13. února 2015. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 Burim L. Továrny a pošty // Izhorets: Noviny. - 25. listopadu - 8. prosince 2005.

Literatura

• Shvabe Karl Ivanovich // Ruský biografický slovník / Ed. pod dohledem předsedy Imperiální ruské historické společnosti A. A. Polovtsova . - Petrohrad. : Tiskárna I. N. Skorokhodova, 1905. - T. 22. - S. 612-613. — 642 s.

Slovníky a encyklopedie	Ruský životopisný