Déšť | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | Okhtenská loděnice |
velitel lodi | K. I. Shvabe |
Stavba zahájena | 9. prosince ( 21 ) 1833 |
Spuštěna do vody | 15. září ( 27 ) 1834 |
Uvedeno do provozu | 1834 |
Stažen z námořnictva | 5. ledna ( 17 ) , 1863 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 29,9—30 m |
Střední šířka | 7,75—7,8 m |
Návrh | 3,5 m |
stěhovák | plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 16 |
"Rain" - plachetní škuner Baltské flotily Ruské říše , která byla součástí flotily od roku 1833 do roku 1863. Během své služby se plavila ve vodách Baltského moře a Finského zálivu , byla využívána k hydrografickým pracím , praktické navigaci a vojenské službě , zúčastnila se expedice Baltské flotily do dánských vod v letech 1848-1850 a na Krymu . války , včetně odrazu útoků anglo-francouzské eskadry na Sveaborg .
Plachetní škuner s dřevěným trupem, délka škuneru mezi kolmicemi se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 29,9 do 30 metrů [comm. 1] , šířka bez opláštění od 7,75 do 7,8 metru [comm. 2] a ponor je 3,5 metru [comm. 3] . Výzbroj lodi tvořilo 16 děl [1] [2] [3] . Jediná plachetnice ruského císařského loďstva nesoucí takové jméno [4] .
Škuner "Rain" byl položen na skluz loděnice Okhten 9. prosince ( 21. ) 1833 a po startu 15. září ( 27. ) 1834 se stal součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl loďař poručík K. I. Shvabe [2] [5] .
V kampaních v letech 1834 a 1835 byla součástí oddílu, který prováděl hydrografické práce ve finských skerries. V roce 1836, jako součást zvláštního oddělení lodí Baltské flotily [comm. 4] pod generálním velením kontradmirála F.P. Litke vyplul do Finského zálivu s cílem námořního cvičení generála admirála velkovévody Konstantina Nikolajeviče . Ve stejném roce se plavila mezi přístavy Finského zálivu. V letech 1837 a 1838 podnikla praktické a cestovní plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V tažení roku 1839 byla na revalské rejdě jako požární loď, plula mezi přístavy Finského zálivu a účastnila se praktické plavby v Baltském moři. V roce 1840 podnikla praktické plavby mezi Revelem a Kronštadtem , v roce 1841 byla také na praktických plavbách do Baltského moře a Finského zálivu [2] [7] [8] [9] [10] a obsadila strážní stanoviště na revalské rejdě [11] .
V tažení roku 1842 sloužila jako stráž na revalské rejdě, po které proplouvala přístavy Finského zálivu a praktickou plavbou v Baltském moři [12] [13] . V roce 1843 se také vydala na praktické a cestovní plavby do Baltského moře a Finského zálivu. V letech 1844-1845 podnikala plavby mezi Kronštadtem a Revelem, účastnila se praktické navigace a prováděla požární službu při náletu na Sveaborg. V kampani roku 1848 podstoupila roubení v loděnici v Kronštadtu stavitelem lodí podplukovníkem A. Kh. Schaunburgem . V roce 1849 se opět účastnila praktických a okružních plaveb v Baltském moři a Finském zálivu, projížděla mezi přístavy Finského zálivu [2] [14] [15] [16] , účastnila se také sondáží a inventář Rižského zálivu [17] .
V kampani roku 1850 proplula mezi přístavy Finského zálivu, poté se zúčastnila výpravy Baltské flotily do vod Dánska . 24. července ( 5. srpna ) 1850 se škuner dostal k náletu v Sonderburgu, kde se připojil k 3. námořní divizi viceadmirála I.P. Yepanchina , který tam byl . 24. srpna ( 5. září ) se zúčastnila ukázkové bitvy jako součást odřadu, 16. září (28. září) spolu se zbytkem divizních lodí odjela do Kronštadtu . V kampani v roce 1851, jako součást oddělení osmi lodí Baltské flotily [comm. 5] pod generálním velením kontradmirála velkovévody Konstantina Nikolajeviče se plavila podél Finského zálivu [18] [19] [20] , v roce 1852 byla součástí eskadry lodí v Severním moři a ve finských skerries. k Abovi . Následující rok 1853 se opět vydala na praktickou plavbu do Finského zálivu a Baltského moře [2] [21] [22] [23] .
Během krymské války, v kampaních 1854 a 1855, sloužila jako stráž ve Sveaborgu a 28. července ( 9. srpna 1855 ) se zúčastnila odražení útoku na Sveaborg kombinovanou anglo-francouzskou eskadrou. V kampani v roce 1856, v čele oddílu lehkých lodí pod vlajkou kontradmirála P. K. von Rosena , vplula do finských skerries, aby studovala jak samotné skerries, tak i vjezdy a výstupy z nich do přístavů. Finský záliv. 23. července ( 4. srpna ) 1856 se škuner zúčastnil Nejvyššího hodnocení lodí Baltské flotily na kronštadtské roadstead [2] [24] [25] [26] .
Od roku 1857 byl škuner "Rain" v přístavu Kronštadt, v roce 1861 byl přidělen do přístavu a 5. ledna ( 17 ) 1863 byl vyřazen ze seznamů lodí flotily [2] [27 ] .
Velitelé plachetního škuneru "Rain" v ruském císařském námořnictvu v různých časech sloužili [2] :
Plachetní škunery ruské Baltské flotily | |
---|---|
plachtění | |
lodní vrtule |