Kompas (škuner, 1859)

"Compass" - dvoustěžňový škuner s plachetnicí , který byl postupně součástí Baltské flotily Ruské říše , estonských námořních sil a Baltské flotily SSSR . Jeden ze čtyř škunerů typu Bakan, účastník první a druhé světové války.

Popis plavidla

Dvoustěžňový šroubový plachetní škuner s železným trupem, jeden ze čtyř škunerů třídy Bakan [comm. 1] . Výtlak škuneru se podle informací z různých zdrojů pohyboval od 251 do 284 tun, délka - 39,63 až 40,5 metru [comm. 2] , šířka - 6-6,1 metru [comm. 3] a ponor je 2,6 metru. Na lodi byl instalován parní stroj o výkonu 40/90-120 (nominální / ukazatel) koňských sil . Dolet škuneru při průměrné rychlosti 10 uzlů byl 800 mil , maximální rychlost lodi mohla dosáhnout 12 uzlů [3] [1] [4] .

Během služby lodi jako transportu v ruském císařském námořnictvu její výzbroj tvořil jeden kulomet ráže 7,62 mm a posádku lodi tvořilo 23 lidí [4] .

Servisní historie

Škuner "Compass" byl objednán v Anglii , položení plavidla proběhlo 3. ledna  1859 a po spuštění 23. dubna  ( 5. května 1859  ) se  stal součástí Baltské flotily Ruské říše. [1] [5] . Ve stejném roce vyplul škuner do Finského zálivu [6] [7] a Baltského moře [8] .

V kampani roku 1860 se plavila v Baltském moři [9] a v roce 1861 ve Finském zálivu [10] [11] .

V kampani roku 1862 byla na plavbách v Baltském moři, Finském zálivu a skerries [12] , včetně účasti na inventarizaci Abovských skerries [13] .

Během kampaně v roce 1863 byla na plavbách ve Finském zálivu [14] , včetně finských skerries [9] .

V roce 1864 se plavila ve Finském zálivu a Baltském moři [15] .

V tažení roku 1865 se plavila do Finského zálivu a Baltského moře [16] , byla také využívána k provádění hydrografických prací v Abovských skerries [17] [18] .

V kampani roku 1866 se plavila do Finského zálivu a Baltského moře [16] [19] .

V kampani v letech 1869 až 1874 se plavila do Baltského moře a Finského zálivu [20] . Zároveň byl v tažení roku 1871 velitel škuneru, kapitán 1. hodnosti G. K. Ušakov , vyznamenán řády St. Stanislav II. a St. Vladimír IV. s lukem za dlouholetou službu [21]. .

14. října  1874 byl velitel škuneru, kapitán-poručík A.K.  de Livron , vyšetřován a postaven před soud na základě stížnosti posádky škuneru, že „hodili svaté ikony přes palubu “ . 1. května  ( 13 )  1875 byl verdiktem námořního soudu petrohradského přístavu za neúctu ke svatyni a bití nižších řad posádky škuneru odvolán z funkce velitele pl. škuner, s následným trestem podle článku 46 námořní charty a propuštěním na dovolenou se zachováním obsahu v rámci říše po dobu 6 měsíců [22] .

V kampani roku 1875 byl využíván k provádění hydrografických prací v Baltském moři [23] [24] .

V tažení roku 1877 byl velitel škuneru, kapitán 2. hodnosti P. A. Polyansky , vyznamenán Řádem sv. Stanislava II . [25] .

V letech 1879 až 1882 se plavila do Finského zálivu a Rigy a také do Baltského moře [26] [27] .

V kampani roku 1884 se plavila v Baltském moři [28] .

V kampani v roce 1885 se škuner plavil ve Finském zálivu jako součást 9. oddílu torpédoborců eskadry kontradmirála N. V. Kopytova . Zároveň náčelník 9. oddělení torpédoborců , kapitán 2. hodnosti K.K.

V kampani roku 1886 se plavila k Baltskému moři [31] .

V taženích v letech 1887 a 1888 se opět plavila do Finského zálivu a Baltského moře [32] .

V roce 1889 se plavila ve Finském zálivu [33] .

1. února  ( 13 )  1892 byl škuner překlasifikován na transport bez přejmenování [1] [4] .

V tažení roku 1893 se plavil v Baltském moři [28] .

V tažení roku 1897 doplul do Finského zálivu a Rižského zálivu [34] .

V tažení v letech 1900 až 1902 doplul k Baltskému moři a jeho zálivům [35] [36] .

16. července  ( 29 )  1915 byl transport překlasifikován na hydrografické plavidlo [4] .

V únoru 1918 byl Compass opuštěn v Revalu , kde byl zajat německými jednotkami a prodán Estonsku . 6. srpna  ( 19 )  1940 se stala součástí Baltské flotily SSSR. Zúčastnil se Velké vlastenecké války [1] .

Škuner byl na kov rozebrán podle informací z různých zdrojů buď v roce 1952 [1] nebo v roce 1959 [4] .

Velitelé škunerů

Velitelé škuneru s plachetním šroubem a poté transportu Compass v ruské císařské flotile v různých časech byli:

• nadporučík baron K. G. Wrede (1859) [6] ;
• poručík F. E. Crown (1861-1863) [37] ;
• kapitán 2. hodnosti a od 1. ledna  ( 13 )  1870 kapitán 1. hodnosti G. K. Ušakov (1869-1874) [38] ;
• kapitán-poručík A.K. de Livron (od 15. dubna  ( 27 ),  1874 do 1. května  ( 13 ),  1875 [39] [ 22] [40] ;
• kapitán-poručík S. S. Valitsky (1875) [23] ;
• kapitán 2. hodnosti P. A. Polyansky (1875-1879) [41] ;
• kapitán 2. hodnosti V.V. Žitkov (od 12. února  ( 24 ),  1879 do 22. května  ( 3. června 1879 )  [ 42 ] ;
• kapitán-poručík I. I. Zbyševskij (od 22. května  ( 3. června 1879 )  [43 ] ;
• kapitán 2. hodnosti D. S. Ivanov (od 18. března  ( 30 ),  1885 ) [44] ;
• kapitán 2. hodnosti P. A. Danilov (1886) [45] ;
• kapitán 2. hodnosti S. N. Davydov (1887) [komm. 4] [47] ;
• kapitán 2. hodnosti P. A. Bezobrazov (1888) [48] ;
• kapitán 2. hodnosti M. K. Glinka (1888-1889) [49] ;
• kapitán 2. hodnosti K. B. Mikheev (1892-1894) [50] ;
• kapitán 2. hodnosti M. A. Mordovin (1894-1895) [51] ;
• kapitán 2. hodnosti G. P. Beljajev (od 6. srpna  ( 19 ),  1900 až 1901) [52] ;
• kapitán 2. hodnosti N. F. Esinovský (od 3. září  ( 16 ),  1901 až 1902) [53] .

Poznámky

1. ↑ Série také zahrnovala škunery „ Bakan “ (hlavní loď projektu), „ Milestone “ a „ Sekstan “ [1] .
2. ↑ 130 stop [2] .
3. ↑ 20 stop [2] .
4. ↑ Dočasně velel škuneru při plavbě ve Finském zálivu [46] .

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , str. 178.
2. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , str. 178.
3. ↑ Veselago, 1872 , str. 178-179.
4. ↑ 1 2 3 4 5 Taras, 2000 , str. 263.
5. ↑ Veselago, 1872 , str. 179.
6. ↑ 1 2 Veselago IX, 2013 , str. 439.
7. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 28.
8. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 31.
9. ↑ 1 2 Veselago XIII, 2013 , str. 46.
10. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 522.
11. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 252.
12. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 207,427.
13. ↑ Veselago IX, 2013 , str. 535.
14. ↑ Veselago X, 2013 , str. 407.
15. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 72.
16. ↑ 1 2 Veselago XIII, 2013 , str. 77, 214.
17. ↑ Veselago X, 2013 , str. 287.
18. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 115.
19. ↑ Veselago XII, 2013 , str. 265.
20. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 296.
21. ↑ Veselago XII, 2013 , str. 128.
22. ↑ 1 2 Veselago XIV, 2013 , str. 41-42.
23. ↑ 1 2 Veselago IX, 2013 , str. 331.
24. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 290.
25. ↑ Gribovský, 2015 , str. 375.
26. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 209.
27. ↑ Gribovský, 2015 , str. 75.
28. ↑ 1 2 Gribovská, Lichačev, 2016 , str. 90.
29. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 554.
30. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 251.
31. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 29, 156, 253.
32. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 175, 345.
33. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 507.
34. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 272.
35. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 194.
36. ↑ Gribovskaja, Lichačev, 2016 , str. 320.
37. ↑ Veselago X, 2013 , str. 406-407.
38. ↑ Veselago XII, 2013 , str. 127-128.
39. ↑ Gruzdev, 1996 , s. 87.
40. ↑ Gribovský, 2015 , str. 139-140.
41. ↑ Gribovský, 2015 , str. 374-375.
42. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 172-173.
43. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 223-224.
44. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 250-251.
45. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 29.
46. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 22.
47. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 20, 22.
48. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 174-175.
49. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 506-507.
50. ↑ Gribovský, 2015 , str. 239.
51. ↑ Gribovský, 2015 , str. 249.
52. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 193-194.
53. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 159-161.

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 9 / Vláda císaře Mikuláše I. A - G. - 592 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Vláda císaře Mikuláše I. D - M. - 672 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 11 / Vláda císaře Mikuláše I. N - S. - 608 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 12 / Vláda císaře Mikuláše I. T - Ya. - 456 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 13 / Vláda císaře Alexandra II. A - D. - 576 str. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - Vol. 14 / Vláda císaře Alexandra II. D - I. - 312 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Obecný seznam námořní pěchoty od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2015. - Vol. 15 / Vláda císaře Alexandra II. — 416 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Obecný seznam námořní pěchoty od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Gruzdev A.I. Coastline: název na mapě. Marine Toponymic Dictionary of Primorsky Krai. - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - 244 s.
• Taras A.E. Lodě ruské císařské flotily 1892-1917. - Minsk: Sklizeň, 2000. - 396 s. — ISBN 9854338886 .