Milestone (škuner, 1857)

Vekha je vrtulový plachetní škuner Baltské flotily Ruské říše , jeden ze čtyř škunerů třídy Bakan. Škuner byl součástí flotily v letech 1857 až 1869, během služby se plavil ve vodách Baltského moře , Finského zálivu a Rižského zálivu a byl pravidelně používán jako hydrografické plavidlo. V roce 1868 najel škuner na mělčinu v Moonsundské úžině a byl opuštěn svou posádkou a na začátku dalšího roku 1869 byl ledem odtržen od ledu, vynesen do moře a zcela zničen.

Popis plavidla

Plachetnicový dvoustěžňový škuner s železným trupem o výtlaku 251/284 tun, jeden ze čtyř škunerů typu Bakan [comm. 1] . Délka škuneru mezi kolmicemi byla 39,63 metrů [comm. 2] , šířka s opláštěním - 6,1 metru [comm. 3] a ponor je 2,6 metru. Na loď byl instalován parní stroj o výkonu 40 nominálních koňských sil , což činilo 90-120 indikačních koňských sil, kromě plachet byla jako hybatel použita jedna vrtule . Plavební dosah škuneru při průměrné rychlosti 8 uzlů byl až 800 námořních mil , maximální rychlost plavidla mohla dosáhnout 12 uzlů [1] [2] . V době ztroskotání tvořilo posádku škuneru 61 lidí, z toho 5 důstojníků a 56 nižších hodností [3] .

Servisní historie

Vrtulový plachetní škuner „Vekha“ byl položen v Anglii v lednu 1856, po startu 15. dubna (  27 ) ,  1857 se stal součástí ruské Baltské flotily [1] [4] . V roce 1857 byl do Anglie vyslán poručík K.F. Kolong , aby dohlížel na stavbu škuneru , který se po spuštění lodi ujal jejího prvního velitele a v kampani téhož roku přivedl Vekhu do Kronštadtu . Po příjezdu do Ruska se škuner v témže roce plavil mezi přístavy Finského zálivu [5] [6] .

V kampani od roku 1858 do roku 1860 se škuner plavil v Baltském moři, Finském zálivu a mezi jejich přístavy, „pro potřeby pilotní části“ [7] [8] [9] [10] [11] . V taženích následujících let 1861 a 1862 doplula také do Finského zálivu [12] a v roce 1862 navíc provedla přechod z Kronštadtu do Revelu [13] .

V roce 1863 loď opět plula ve vodách Finského zálivu [14] . V kampaních v letech 1864 a 1865 byl škuner používán k nastavování milníků a kormoránů na plavbách v Baltském moři a Finském zálivu [15] [16] . A v tažení v letech 1866 až 1868 doplula i do Finského zálivu [15] [17] . 12. listopadu  ( 24 )  1868 , se silným větrem u vstupu z Rižského zálivu do Moonsundského průlivu , u znamení Paternoster najel škuner na mělčinu [comm. 4] . Škuner nebylo možné sundat z mělčiny a opustila ji její posádka a v únoru následujícího roku 1869 ji roztrhl led a odnesl do Rižského zálivu, kde se potopila [18] [19 ] .

Velitelé lodí

Velitelé škuneru s plachetním šroubem a poté transportu „Vekha“ v ruské císařské flotile v různých časech byli:

• poručík K. F. Kolong (1857-1859) [5] ;
• kapitán-poručík G. A. Ratkov-Rožnov (1860-1863) [20] ;
• kapitán-poručík M. P. Novosilsky (1863) [21] ;
• kapitán-poručík V. V. Sredny (1864-1868) [22] ;
• Podplukovník N. P. Menshoi (do roku 1868) [23] .

Poznámky

1. ↑ Série také zahrnovala škunery „ Bakan “ (vedoucí loď projektu), „ Sekstan “ a „ Compass “ [1] .
2. ↑ 130 stop [2] .
3. ↑ 20 stop [2] .
4. ↑ Podle jiných zdrojů 11. února  ( 23 ),  1868 [1] .

1. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , str. 178.
2. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , str. 178.
3. ↑ Konkevič, 1874 , str. 55 (str. 1).
4. ↑ Veselago, 1872 , str. 178-179.
5. ↑ 1 2 Veselago X, 2013 , str. 321-322.
6. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 300.
7. ↑ Veselago X, 2013 , str. 322.
8. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 229.
9. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 197, 292.
10. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 39.
11. ↑ Gribovský, 2015 , str. 52.
12. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 430.
13. ↑ Veselago XIII, 2013 , str. 427.
14. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 59,286.
15. ↑ 1 2 Veselago XI, 2013 , str. 520.
16. ↑ Veselago XIV, 2013 , str. 49.
17. ↑ Veselago XII, 2013 , str. 341.
18. ↑ Veselago, 1872 , str. 179.
19. ↑ Konkevič, 1874 , str. 355-367, 54-55 (A.1).
20. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 285-286.
21. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 58-59.
22. ↑ Veselago XI, 2013 , str. 519-520.
23. ↑ Konkevič, 1874 , str. 367, 54 (str. 1).

Literatura

• Veselago F.F. Seznam ruských vojenských soudů od roku 1668 do roku 1860. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 10 / Vláda císaře Mikuláše I. D - M. - 672 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 11 / Vláda císaře Mikuláše I. N - S. - 608 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 12 / Vláda císaře Mikuláše I. T - Ya. - 456 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - T. 13 / Vláda císaře Alexandra II. A - D. - 576 str. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Všeobecný námořní seznam od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2013. - Vol. 14 / Vláda císaře Alexandra II. D - I. - 312 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Obecný seznam námořní pěchoty od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2015. - Vol. 15 / Vláda císaře Alexandra II. — 416 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Obecný seznam námořní pěchoty od založení flotily do roku 1917. - Petrohrad. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 s. - (Knihovna vojenské historie). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Konkevič L. G. Kronika vraků a jiných katastrof vojenských lodí ruské flotily. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1874. - 500 s.
• Shirokorad A. B. 200 let plavební flotily Ruska / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2. vyd. -M.: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.