Chevrolet, Louis

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. června 2021; kontroly vyžadují 8 úprav .
Louis Chevrolet
Louis Chevrolet
Datum narození 25. prosince 1878( 1878-12-25 )
Místo narození La Chaux-de-Fonds , Neuchâtel , Švýcarsko
Datum úmrtí 6. června 1941( 1941-06-06 ) [1] (ve věku 62 let)
Místo smrti Detroit , Michigan , USA
Státní občanství  USA
obsazení závodní automobilista, podnikatel
Ocenění a ceny Motorsport Hall of Fame of America [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Louis Chevrolet ( eng.  Louis-Joseph Chevrolet , 25. prosince 1878 , La Chaux-de-Fonds , Neuchâtel , Švýcarsko  - 6. června 1941 ) je americký závodní jezdec a výrobce automobilů švýcarského původu.

Zakladatel v roce 1911 Chevrolet a v roce 1916 Frontenac Motor Corporation , která vyráběla závodní komponenty pro Ford Model T.

Biografie a kariéra

Byl druhým dítětem Josepha-Feliciana a Marie-Anne Angeline, rozené Mahon. Narozen v La Chaux-de-Fonds , kantonu Neuchâtel , který je centrem hodinářského průmyslu, na severozápadě Švýcarska. V roce 1886 rodina Chevrolet opustila zemi a přestěhovala se do města Beaune v departementu Côte d'Or ve Francii. Tam začal mladý Louis získávat své technické dovednosti a zajímat se o cyklistiku.

Raná léta

V letech 1895 až 1899 Chevrolet pracoval v Roblinově dílně. Poté odešel do Paříže a po krátkém působení tam v roce 1900 emigroval do Montrealu v Kanadě, kde získal místo mechanika. Další rok se přestěhoval do New Yorku, kde krátce pracoval ve strojírenské firmě svého přítele, rovněž švýcarského imigranta. Poté se přestěhoval do práce v Brooklynu pro francouzskou automobilku De Dion-Bouton .

V roce 1905 se oženil se Suzanne Trevou, měli dva syny. V témže roce byl najat FIATem, aby řídil závodní vůz, a o rok později nastoupil do filadelfské společnosti vyvíjející revoluční závodní vůz s pohonem předních kol. Jeho závodní kariéra pokračovala jako řidič Buicku a stal se přítelem a společníkem majitele Buicku Williama Duranta , který založil General Motors . [2] V roce 1909 Louis soutěžil v Giants Despair Hillclimb race .

S relativně malým formálním vzděláním se Chevrolet při práci pro Buick naučil konstrukci motoru a v roce 1909 začal navrhovat svůj vlastní motor pro nový vůz. Ve své vlastní autokarosárně na Grand River Boulevard v Detroitu v Michiganu sestavil 6válcový motor s horním ventilem. [3]

Chevrolet Company

3. listopadu 1911 založili Chevrolet a Durant v Detroitu Chevrolet Motor Car Company. Jejich investičními partnery byli William Little (výrobce Little car ) a Dr. Edwin R. Campbell, Duranův zeť a přítel Samuela McLaughlina z kanadské  automobilky McLaughlin automobile .. Podle různých příběhů byl znak vozu převzat z upraveného kříže ze symbolů Švýcarska [4] na počest vlasti Chevrolet nebo z fragmentu tapety pařížského hotelového pokoje, kde Louis pobýval.

Chevrolet a Durant měli neshody ohledně designu vozu a ten v roce 1915 prodal svůj podíl a založil McLaughlin's Company v Kanadě. V roce 1916 byly akcie Chevroletu prodány General Motors, včetně odkoupení kontrolního podílu společnosti Duran, a do roku 1917 byla společnost Chevrolet s Louisem jako spoluzakladatelem sloučena s General Motors a v roce 1918 odkoupila zbytek dluhů Chevrolet od McLaglin. Dříve, v roce 1918, byla společnost McLaughlin Car Company sloučena s Chevrolet Motor Company of Canada Ltd. a byl pojmenován General Motors Canada , toto bylo provedeno před začleněním do General Motors Corporation ve Spojených státech, kdy byla zrušena General Motors Company se sídlem v New Jersey.

Frontenac a americké automobilky

V roce 1916 Louis Chevrolet a jeho bratři založili Frontenac Motor Corporation , aby vyráběli závodní díly pro Ford Model T.

Téhož roku byla v Newarku založena American Motors Corporation (zřejmě příbuzná známější American Motors ) s Louisem Chevroletem jako viceprezidentem a hlavním inženýrem. [5] V roce 1918 vyráběla auta v továrně v Plainfieldu v New Jersey. [6] V roce 1923 se sloučila s Bessemer Motor Truck Company of Pennsylvania a vytvořila společnost Bessemer-American Motors Corporation, která trvala necelý rok, než se sloučila s Winther a Northway a vytvořila společnost Amalgamated Motors. Ten druhý zanikl, zřejmě krátce poté.

Automobilové závody

V polovině 1910 Louis Chevrolet přesunul své zájmy do závodního průmyslu a vytvořil partnerství s Howardem Bloodem, aby vytvořil závodní vůz Cornelian , se kterým soutěžil v roce 1915 na 20. ročníku Indianapolis 500 . V roce 1916 založil se svými mladšími bratry Gastonem a Arthurem Chevrolety Frontenac Motor Corporation, kteří navrhovali a vyráběli řadu závodních vozů. Mimo jiné se proslavili závodním Fronty-Fordem.

Louis vstoupil do Indianapolis 500 pětkrát a skončil se svým nejlepším výsledkem na 7. místě v roce 1919. Arthur vstoupil do soutěže dvakrát a Gaston vyhrál závod v jednom z jejich závodních frontiaků v roce 1920 Championship Car Racing .

Smrt

Chevrolet zemřel v Detroitu 6. června 1941 a je pohřben na hřbitově Holy Cross a Saint Joseph Cemetery v Indianapolis. [7]

Paměť

Poznámky

  1. ↑ Louis Joseph Chevrolet // Encyklopedie Brockhaus  (německy) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  2. ↑ Archivovaná kopie . Datum přístupu: 29. ledna 2009. Archivováno z originálu 19. června 2007. stránky z oficiálních stránek General Motors
  3. ↑ Clymer, Floyd. Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 (New York: Bonanza Books, 1950), s.179.
  4. ↑ John McPhee, La Place de la Concorde Suisse . New York: Noonday Press (Farrar, Straus a Giroux), 1984
  5. ↑ Redakce a korespondenti (1916-03-01), American Motors Corporation založená , Automobile Trade Journal Vol . 20(9):108 , < https://books.google.com/books?id=zqgyAQAAMAAJ&pg=RA2-PA108 #v=onepage&f=false > 
  6. ↑ American Motors Corporation (1918-05-15), Advertisement , Horseless Age vol . 44(4):7 , < https://books.google.com/books?id=JFbmAAAAMAAJ&pg=RA10-PA41#v=onepage&f= nepravda > 
  7. ↑ Hrob bratra Chevroleta konečně dostane náhrobek  (11. listopadu 2011). Archivováno z originálu 2. dubna 2015. Staženo 31. května 2012.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole