Závod na výrobu jízdních kol a motorů Šiauliai „Vairas“ je závod v litevské SSR na výrobu jízdních kol a motorů pro mopedy.
"Vairas" v překladu z litevštiny - "volant".
Továrna na kola Siauliai byla založena v roce 1948 ve městě Siauliai v litevské SSR.
Prvními produkty závodu byly dospívající kola B-72 " Eaglet " ( lit. Ereliukas ) pro chlapce a B-82 " Swallow " ( " Kregzhdute ", lit. Kregždutė ) pro dívky ( s nízkým rámem ). Předtím kola Eaglet a Lastochka vyráběl závod na výrobu kol v Minsku v letech 1949 až 1951 . V souvislosti s rozvojem výroby motocyklu M-1M (kopie německého DKW RT-125 ) byla výroba kol pro teenagery převedena z Minsku do závodu na výrobu kol v Siauliai.
Model B-72 Orlyonok se vyráběl bez výrazných konstrukčních změn v letech 1951 až 1978. Poté byla zahájena výroba nového modelu 171-812 s rovnou horní trubkou.
V roce 1962 závod začal zvládat výrobu motorů pro moped Riga-1 . [1] Prvním motorovým produktem závodu, který dostal nový název „Siauliai Bicycle and Motor Plant“, byl motor Š-50 (Ш-50), který byl kopií československého motoru Jawa 552 . [2]
Závod se stal hlavním výrobcem motorů pro mopedy motocyklových závodů Riga a Lvov v SSSR . Současně pokračovala výroba kol pro teenagery až do konce historie SSSR. Na začátku 80. let vyrobila továrna Vairas více než 7,5 milionu jízdních kol a asi 3 miliony motorů pro mopedy.
Po rozpadu SSSR v letech 1992-1994 se hlavním akcionářem závodu stal německý koncern Pantherwerke AG , podnik dostal nový název - "Baltik Vairas" . Od roku 2017 cyklistická továrna Šiauliai nadále vyrábí jízdní kola pod značkou „Baltik vairas“ . [3]