č. 2 | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Flotila Bílého moře |
Výrobce | loděnice Solombala |
velitel lodi | V. A. Ershov |
Stavba zahájena | 24. srpna ( 5. září ) 1826 |
Spuštěna do vody | 31. května ( 12. června ) 1827 |
Stažen z námořnictva | 1844 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 14,9—14,94 m |
Střední šířka | 5—5,3 m |
Návrh | 2,1-2,6 m |
stěhovák | plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 4/8 |
č. 2 - plachetní škuner Bělomořské flotily Ruské říše , druhý ze dvou škunerů typu "Číslo", člen expedic k popisu břehů Bílého moře .
Plachetní škuner s dřevěným trupem, jeden ze dvou škunerů typu "Number" [comm. 1] , postavený v loděnici Solombala v letech 1826 a 1828. Délka škuneru mezi kolmicemi se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 14,9 do 14,94 metru [comm. 2] , šířka s opláštěním od 5 do 5,3 metrů [comm. 3] a ponor je od 2,1 do 2,6 metrů [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo osm děl [1] [2] [3] .
Škuner č. 2 byl položen v loděnici Solombala 24. srpna ( 5. září ) 1826 a po spuštění 31. května ( 12. června 1827 ) se stal součástí ruské flotily Bílého moře. Stavbu provedl kapitán lodi V. A. Ershov [1] [4] .
V letech 1827 až 1832 se v rámci oddílu M. F. Reineckeho účastnila expedic po Bílém moři za účelem hydrografického výzkumu s cílem popsat břehy Bílého moře od příčky Severní Dviny po mys Svyatoy Nos [1] [5] [6] [7] [8] .
Od roku 1833 do roku 1838 stála jako stráž v přístavu Lapominskaya. V roce 1840 byly provedeny hydrografické práce na škuneru u pobřeží Laponska [1] .
Škuner byl rozebrán v roce 1845 v Archangelsku [1] .
Velitelé plachetního škuneru č. 2 jako součást ruské císařské flotily v různých časech sloužili [1] :
ruské císařské flotily | Flotila Bílého moře|
---|---|
Fregaty | |
Parníky | |
brigy | |
Škunery | |
jachty |