11. stíhací letecká divize (Jugoslávie)

11. divize stíhacího letectva
Serbohorv. 11. (jedanaesta) vazduhoplovna lovačka divizija NOVJ
Roky existence 7. ledna 1945 - 27. června 1959
Země  Jugoslávie
Podřízení Vzdušné síly a síly protivzdušné obrany SFRJ
Typ letecké divize
Zahrnuje 111. stíhací letecký pluk
112. stíhací letecký pluk
113. stíhací letecký pluk
počet obyvatel 1000 vojáků a důstojníků
Dislokace Ruma , Skopje , Niš
války Lidová válka za osvobození Jugoslávie
Účast v Srem přední
velitelé
Významní velitelé viz. níže

11. stíhací letecká divize NOAJ ( Serbohorv . 11. ( jedanaesta) vazduhoplovna ), od roku 1948lovačka divizija NOVJ ) - letecká vojenská jednotka Lidové osvobozenecké armády Jugoslávie .

Vzdělávání

Divize byla určena především k ochraně bojových operací útočných letadel, ochraně letišť a boji proti nepřátelským letounům. Vznikla a formovala se od 29. prosince 1944 v Novém Sadu jako součást letecké skupiny generálmajora Vitruka [1] [2] . Skládal se ze tří stíhacích leteckých pluků (111., 112. a 113.), spojovací roty, mobilní radiostanice a cvičného stíhacího komplexu. Síla divize byla 987 lidí: 112 vyšších důstojníků, 250 nižších důstojníků a 625 vojáků, včetně 136 pilotů a 647 techniků. Ve službě bylo 115 stíhaček Jak-1 [3] .

Personál divize byl vycvičen v 236. divizi stíhacího letectva .

Během válečných let

Bitevní cesta

Části divize byly založeny během válečných let v následujících bodech:

Bojové výpady pilotů divize začaly ve skupinách se sovětskými piloty od 17. ledna 1945 za účelem podpory ze vzduchu akcí pozemních jednotek 1. armády v oblasti měst Vukovar , Chakovo , Vinkovci , Župan , Brčko a Bielina . Od února divize podporovala síly 2. armády útočící na komunikační linii Vlasenica – Zvornik – Bijelina , kterou bránily síly 91. armádního sboru . Od 6. března do 21. března se piloti divize podíleli na likvidaci německého předmostí na levém břehu Drávy severně od osad Doni-Mikholyats a Valpovo . Spolu s 42. útočnou leteckou divizí se podílela na průlomu Sremského frontu a závěrečných operacích k osvobození Jugoslávie.

Statistiky

Za celou válku provedli piloti divize 3464 bojových letů. Díky jejich úsilí byla sestřelena tři nepřátelská letadla, zničeno 87 protiletadlových a 45 polních děl, 36 lokomotiv a 200 vagónů různých vlaků, 1000 vozidel. Bombardéry potopily 4 čluny, vyhodily do vzduchu 12 obchodů a skladů a po jejich náletech došlo k asi 75 požárům na základnách Wehrmachtu .

Po válce

3. srpna 1945 byla 11. divize stíhacího letectva přeměněna na 1. smíšenou leteckou divizi s velitelstvím ve Skopje a od roku 1948 nesla název 29. útočná letecká divize (od roku 1953 - stíhací-bombardovací divize). 27. června 1959 byla rozpuštěna podle plánu Drvar na reorganizaci jugoslávského letectva.

Podrobení

Předchozí tituly

Struktura

1944–1945

11. divize stíhacího letectva

1945

11. divize stíhacího letectva

1945–1947

1. divize smíšeného letectví

1947–1948

1. divize útočného letectva

1948–1959

29. útočná (stíhací-bombardovací) letecká divize

Letecké základny

Příkaz divize

Velitelé

Političtí komisaři

Poznámky

  1. ↑ Kuzmin A. Bojové operace letecké skupiny pod velením A. N. Vitruka v bojích za osvobození Jugoslávie // Sovětská slavistika. - 1979. - č. 6. - S. 8-18.
  2. ↑ Nikola Anič, Sekula Joksimovič, Mirko Gutić. Národní oslobodilačka vojska Jogoslavije. Pregled Razvoja Oruzanih Snaga Narodnooslobodilnackog pokreta 1941-1945. - Bělehrad: Vojnoistorijski institut, 1982. - S. 404-407.
  3. ↑ Grujić, 1997 , s. 162.
  4. ↑ 1 2 Dimitrijević, 2006 , s. 353-354.
  5. ↑ 1 2 3 4 Dimitrijević, 2006 , s. 354.

Literatura