175. pluk útočného letectva

175. pluk útočného letectva , také známý jako 175. pluk rychlovlaků bombardérů  , byla vojenská jednotka ozbrojených sil SSSR , která operovala ve druhé světové válce .

Název pluku

V různých letech své existence měl pluk tato jména:

• 175. letecký pluk vysokorychlostních bombardérů;
• 175. pluk útočného letectva;
• 175. bombardovací letecký pluk (1951);
• 175. letecký pluk těžkých bombardérů (1959);
• 175. vojenský dopravní letecký pluk (1959);
• Vojenská jednotka ( polní pošta ) 30143.

Historie

Pluk vznikl v rámci letectva Moskevského vojenského okruhu v květnu až červnu 1941 jako bombardovací letecký pluk, ale již počátkem června 1941 byl vyzbrojen letouny Il-2 a stal se vlastně útočným plukem, i když až do r. na podzim roku 1942 se nazýval pluk rychloběžných bombardérů.

Byl součástí aktivní armády během Velké vlastenecké války od 22. srpna do 12. října 1941 a od 13. února do 22. října 1942 jako 175. letecký pluk rychlovarných bombardérů , od 29. března do 1. května 1943 a od května 24. 1943 až 9. 5. 1945 jako 175. útočný letecký pluk .

19. září 1941 s 20 letouny Il-2 operovala jako součást 8. stíhací letecké divize na jižních a jihozápadních přístupech k Leningradu , zejména v oblastech Oranienbaum , Gatchina , Tosno , letiště Siverskaja .

12.10.1941 byl zařazen do zálohy. Bojovou práci opět zahájil 13. února 1942 na Volchovské frontě , zejména působil v oblasti Budogoshcha , Spasskaya Polist . Do konce října 1942 působil na Volchovské frontě, poté byl přeřazen do zálohy.

Do aktivní armády vstoupil znovu 29. března 1943 jako součást 305. útočné letecké divize , operující nad Severským Doněcem .

Od prvního dne se zúčastnil bitvy u Kurska ; A tak 5. července 1943 pod záštitou stíhaček 116. stíhacího leteckého pluku osmnáct letounů Il-2 provedlo bojovou misi zničit přechod přes řeku Severskij Doněc v oblasti Solomin. Let však byl neúspěšný: cíl nebyl zničen a pluk ztratil 9 letadel, 8 pilotů a 7 leteckých střelců v jednom letu a za pouhé dva dny bojů nad přechodem - 13 letadel.

V srpnu 1943 působil v oblasti Izyum , Barvenkovo , Záporoží . 28. září 1943 zahájil útočný úder na letiště Kantserovka .

Na podzim 1943 a na jaře 1944 podporoval ofenzívu sovětských vojsk na jihu Ukrajiny. V březnu 1944 působil v oblasti obce Nový Bug , po osvobození Oděsy sídlil nedaleko města.

V červenci 1944 byl pluk převelen do pobaltských států , operoval v Lotyšsku , zejména v oblasti Augshpils . 17. srpna 1944 udeřil na molo a čluny poblíž ostrova Piirisaar na Čudském jezeře .

V prosinci 1944 měla základnu na letišti Haleva u pobřeží Baltského moře a až do konce války působila proti nepřátelské skupině Courland, přitisknuté k moři na poloostrově Courland. Poslední den války zaútočil pluk na nepřátelské dělostřelecké a minometné baterie v oblasti Aizpute , na nádraží Kalvene a na kolonu vozidel na dálnici ze Skrundy do Libavé .

Najednou pluk operoval na personalizovaných letadlech "Valerian Kuibyshev", postavených na náklady pracovníků města Kuibyshev .

Od prosince 1944 působila u pluku posádka podporučík G. T. Čajko (ve složení: letecký střelec K. Šiškin, mechanik P. Bobrov, mindrák V. Tarasov), který bojoval na vlastním letounu Il-2 (výrobní číslo 309026) , na jehož palubě byl nápis: „Zakoupeno z osobních úspor posádky“ [1] .

Od roku 1951, přejmenován na 175. těžký bombardovací letecký pluk, byl dislokován na letišti ve městě Stryi , byl vyzbrojen bombardéry Tu-4. Od roku 1956 byl podřízen 43. letecké armádě dálkového letectví .

V souvislosti s počátkem vytváření Strategického raketového vojska (RVSN) na bázi sdružení dálkového letectva a jeho reorganizací v roce 1959 byl 175. pluk těžkého bombardovacího letectva reorganizován na 175. vojenský dopravní letecký pluk a přemístěn do Letiště Melitopol (Záporožská oblast, Ukrajinská SSR).

Podrobení

Velitelé

• Major Bogachev Nikolaj Grigorievich, zemřel 21.09.1941
• Podplukovník Valivahin Nikolaj Nikolajevič zmizel 17. srpna 1943 [2]
• Zacharčenko, Michail Dmitrievič , major
• Korobčak, Nikolaj Ivanovič (1955-1956)

Vážení vojáci pluku

Odměna	CELÉ JMÉNO.	Pracovní pozice	Hodnost	Datum udělení	Údaje o odjezdu	Poznámky
	Golimbievskij, Alexej Afanasevič	velitel letky	starší poručík	do doby prezentace 87 bojových letů	07.01.1944
-	Dolgov, Alexej Pavlovič	velitel letky	starší poručík	-	-	5. července 1943 vyroben ohnivý beran
	Zacharčenko, Michail Dmitrijevič	velitel pluku	hlavní, důležitý	do doby předložení 64 bojových letů	18.08.1945	-
	Karpukhin, Michail Terentievič	zástupce velitele letky	kapitán	do doby prezentace 120 bojových letů	18.08.1945	-
	Lukašin, Vasilij Ivanovič	velitel letky	starší poručík	do doby prezentace 98 bojových letů	23.02.1945	-
	Minejev Dmitrij Michajlovič	zástupce velitele letky	starší poručík	do doby prezentace 137 bojových letů	23.02.1945	-
	Petrov, Dmitrij Nikolajevič	velitel letky	starší poručík	do doby prezentace 150 bojových letů	23.02.1945	-

Poznámky

1. ↑ "Od Lenochky - pro tátu". Historie Nominálních letadel Il . zen.yandex.ru _ Iljušin Media (25. ledna 2019). Získáno 6. května 2021. Archivováno z originálu dne 6. května 2021. (neurčitý)
2. ↑ Valivakhin Nikolaj Nikolajevič . "Paměť lidí" . Získáno 6. května 2021. Archivováno z originálu dne 6. května 2021. (neurčitý)

Odkazy

• Seznam č.12 leteckých pluků letectva Rudé armády, které byly součástí armády v poli během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945.
• Adresář