| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | útočný letoun | |
Typ formace | útočného leteckého pluku | |
Formace | 05.1938 | |
Rozpad (transformace) | 18. března 1943 | |
Bojové operace | ||
Kontinuita | ||
Předchůdce | 14. pluk útočného letectva | |
Nástupce | 70. gardový útočný letecký pluk |
74. útočný letecký pluk je letecká vojenská jednotka letectva Rudé armády útočného letectva ve Velké vlastenecké válce .
V různých letech své existence měl pluk tato jména:
Vznikl jako 14. útočný letecký pluk koncem května 1938 z personálu bývalé 7. letky útočného letectva (65. letka a část 29. letky), sídlící v Gomelu jako součást 8. útočné letecké brigády Běloruska Kraj speciálního vojenského letectva . Pluk byl vyzbrojen letouny DI-6 . Počátkem roku 1940 došlo ke změně názvu pluku na 74. pluk útočného letectva. Do výzbroje dostal letouny I-15bis a v srpnu 1940 se stal součástí 10. smíšené letecké divize [4] .
Před začátkem druhé světové války byl pluk umístěn v letních táborech u obce Malye Zvody ( okres Brest v regionu Brest v Bělorusku ), 7-8 km východně od města Vysoko-Litovsk , 12-15 km od státní hranici. Skládal se z: 18 letounů I-15bis a 4 letounů Il-2 obdržených dva dny před začátkem války z továrny č. 18 ve Voroněži . Na letounech Il-2 létalo samostatně 9 pilotů ze štábu, zbytek osazenstva ovládal létání na letounech I-15bis, 10 technických pracovníků do této doby zvládlo materiální část a obsluhu Il-2 [4] .
22. června 1941 bylo letiště napadeno až 30 letouny Me-109 a Me-110 . Veškerý materiál pluku byl zničen. Při pokusu o vzlet byli zabiti 4 lidé. K večeru pluk opustil obklíčení bez materiálu. Při odchodu utrpěl ztráty až 10 % personálu. Samotný velitel pluku, major B. M. Vasiliev, zaostával během evakuace z táborů Malye Zvody a zmizel. Pluk přitom svou existenci nezastavil, 22. června bylo ve Voroněži 9 lidí z pluku (velitelé jednotek a perutí). 23. června tato skupina odletěla na frontu jako součást 7 letadel. Přistál v Bobruisku . Celkem bylo za 5 dní práce dokončeno 15 bojových letů. 27. června odjel do Voroněže [4] .
Po reorganizaci a přeškolení na novou výzbroj se 10. července pluk stal součástí 16. smíšené letecké divize . Dne 10. července pluk odletěl na letiště Verklievka s 33 letouny a téhož dne plnil úkoly zadané velením jihozápadního frontu. Od 11. července do 18. července útočil pluk na německé motorizované kolony na dálnici Žitomir - Kyjev . V důsledku toho byl na 3 dny pozastaven pohyb německých jednotek [4] [5] .
Do 2. srpna zůstaly v pluku pouze 2 letouny Il-2. V tento den byl pluk převelen k 17. letecké divizi , ale sídlil na stejném letišti. Do 8. srpna pluk nelétal, do konce 6. srpna obdržel 10 Il-2. 8. srpna byl pluk s 12 provozuschopnými Il-2 na letišti Khibalovka dán k dispozici 17. letecké divizi. 8. a 9. srpna zaútočil na nepřátelská vojska jižně od Kyjeva (Dmitroviči, Bezrodiči, Neščerov, Gatnoe, Khotov, Gvozdov). 10. srpna pluk vypadl z podřízenosti 17. peklu [5] .
Od září 1941 se podílel na obraně Moskvy , byl součástí 6. záložní letecké skupiny , působil na Brjanském frontu , od 3. října na západní frontě . Pluk sídlí na letištích Stalinogorsk , Volovo a Novosil . Provádí bojové mise k útoku na nepřátelské jednotky v oblastech západně od Orla , Mtsensku, Gorbačova. Zabývá se také leteckým průzkumem v oblastech Suchinichi , Kozelsk , Belev , Odoev , Likhvin , Voronovo. Do 11. října měl pluk pouze 6 provozuschopných letadel a do 29. října v pluku nezůstalo ani jedno letadlo. Dne 12. listopadu byl pluk spolu se 6. záložní leteckou skupinou stažen z fronty do záložního velitelství Nejvyššího vrchního velení , skupina byla rozpuštěna a pluk byl poslán do záložní brigády k reorganizaci [4] [ 5] .
31. března 1942 byl pluk opět ve službě. Stal se součástí 6. úderné letecké skupiny záložního velitelství vrchního velení a bojoval v jejím složení na severozápadní frontě v Demjanské oblasti , účastnil se Demjanské operace . Pluk měl základnu na letišti Gradobit a útočil na nepřítele jihovýchodně od Staré Rusy a v Demjanské oblasti. Během tohoto období pluk zničil na zemi 188 německých letadel [6] .
Dne 13. června 1942 se rozkazem NKO SSSR č. 00117 ze dne 6. června 1942 stal pluk součástí nově vzniklé 243. útočné letecké divize . Pluk stále sídlil na letišti Gradobit, měl pouze 5 letounů Il-2 a 13 pilotů [7] .
V období od 15. února 1943 do 18. března 1943 se pluk spolu s divizí zúčastnil Demjanské operace - likvidace Demjanského kotle [7] . Do začátku operace měl pluk 20 letounů Il-2 a 28 pilotů v bojové síle [7] .
74. útočný letecký pluk byl pro příkladné plnění velitelských úkolů a současně projevenou odvahu a hrdinství přejmenován na 70. gardový útočný letecký pluk [7] [5] .
Součástí aktivní armády byl pluk od 22. do 27. června, od 10. července do 21. září a od 3. října do 11. listopadu 1941, od 31. března 1942 do 18. března 1943 do 18. března 1943 [8] .
Chuvin, Nikolaj Ivanovič , seržant, pilot pluku, byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 10. listopadu 1941 vyznamenán Leninovým řádem . Následně udělen titul Hrdina Sovětského svazu .
Kolybin, Sergej Ivanovič , poručík, velitel letu. Pozemní beran provedl 24. srpna 1941 a zničil německou mechanizovanou kolonu. Při plnění bojové mise zničit most přes Dněpr u obce Okuninovo , okres Kozeletsky, Černihivská oblast , bylo Kolybinovo letadlo sestřeleno. Pilot nasměroval letadlo na nepřátelský konvoj a provedl pozemní palebné beranidlo . Lechki přežil, byl zajat a následně do koncentračního tábora. Po skončení Velké vlastenecké války v roce 1945 byl propuštěn. Pokračoval ve službě v ozbrojených silách. Za tento čin mu byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 6. května 1965 udělen Leninův řád [9] .
Rudá armáda a námořnictvo SSSR ve Velké vlastenecké válce : Útočné letecké pluky | |
---|---|
Útočné letecké pluky | |
gardové letectvo Rudé armády | |
letectva Rudé armády |
|
Stráže námořního letectva |
|
Námořní letectví |
|
Trénink a záloha |
|