1 (trasa metra, New York)
| Místní trasa Broadway a Seventh Avenue Line | |
|---|---|
 Newyorské metro | |
| Funguje nepřetržitě | |
| Počet stanic | 38 |
| Koncové stanice | Van Cortlandtův park – 242. uliceJižní trajekt |
1 Broadway - Seventh Avenue Local je trasa newyorského metra , která vede přes Bronx a Manhattan . Trasa sleduje linii Broadway a Seventh Avenue, Ai-R-T . Na mapách, nádražích, vagónech atd. je označena červeně, protože vede podél čáry Broadway a Seventh Avenue .
Trasa 1 funguje nepřetržitě mezi Van Cortlandt Parkem - 242nd Street v Bronxu a South Ferry na Manhattanu a zastavuje bez výjimky na všech stanicích.
Linky 1 a 3 jsou jediné dvě trasy v systému metra, které mají povrchové stanice na Manhattanu .
Historie trasy
Během výstavby první linky metra, od roku 1904 do roku 1908 , byla hlavní linkou na trase odbočka West Side, která operovala z Dolního Manhattanu do Van Cortlandt Parku , přes dnešní IRT Lexington Avenue Line , 42nd Street Shuttle a IRT Broadway - Linka sedmé avenue . Existovala jak místní cesta, tak expresní cesta (na expresních trasách jižně od 96. ulice). Expresy jezdily ve špičce do Brooklynu, Atlantic Avenue - Pacific Street a místní a expresní vlaky jindy jezdily k radnici nebo South Ferry.
První část Broadway - Seventh Avenue Line jižně od Times Square, kyvadlová doprava na 34. ulici - Penn Station, otevřena 3. června 1917 . 1. července 1918 byl raketoplán prodloužen na jih do South Ferry s krátkým raketoplánem do Brooklyn Branch, mezi Chambers Street a Wall Street. Konečně, nový “H” systém byl založen 1. srpna 1918 , spojovat dvě poloviny IRT Broadway k Seventh uliční lince a posílat vlaky od jihu západní strany Times Square.
Místní cesty operovaly do South Ferry, zatímco expresní vlaky používaly 15. dubna 1919 Brooklynskou linku na Wall Street, prodlouženou do Atlantic Avenue, přes tunel Clark Street . Rozšíření IRT Eastern Parkway Line a spojení mezi IRT Nostrand Avenue Line a IRT New Lots Line se otevřelo v příštích několika letech. Výsledkem bylo, že vlaky z West Side jezdily na Brooklyn College - Flatbush Avenue nebo New Lots Avenue.
6. února 1959 se Směr 1 stal místem na West Side. Dříve Express 1 byl Express podél West Side do Brooklynu, zatímco Express 3 byl místní pro South Ferry. Poté byl směr 1 opuštěn.
Dne 21.8.1989 byla zavedena nepřetržitá služba 1/9 všedního dne . Tato trasa fungovala severně od 137th Street – City College. 1 minul Marble Hill - 225., 207. a 145. ulice a 9 238., 215., Dyckman a 157. ulice.
V roce 1994 byl zrušen polední nonstop provoz. Vlaky také začaly zastavovat na 191. ulici.
Po 11. září 2001 byla linka 1 odkloněna z IRT Broadway - Seventh Avenue Line operující pod World Trade Center , která byla těžce poškozena pod zřícenými Twin Towers. Provozoval pouze mezi 242. ulicí a 14. ulicí, přičemž byl místním severem a expresním jihem 96. ulice; směr 9 a nepřetržitý provoz byl v tuto chvíli pozastaven. 19. září , po několika zpožděních na 96. ulici, byla trasa změněna. 1 začal dělat pouze místní zastávky z 242nd Street na New Lots Avenue, přes Clark Street Tunnel a IRT Eastern Parkway Line , nahrazující 3 (aktuálně fungující na 14th Street) a provozoval 24/7 kromě noci z Chambers Street na Manhattanu. 15. září 2002 byly linky 1 a 9 vráceny South Ferry. Obnoven byl také nonstop provoz.
27. května 2005 byl zrušen provoz 9 a nonstop.
16. března 2009 byl South Ferry (s jednou kolejí pro nepřetržitý provoz) uzavřen a byl otevřen nový South Ferry s úvratími. Poslední stanice v systému byly otevřeny v roce 1989 , kdy se otevřela IND 63rd Street Line .
V důsledku zaplavení jižní konečné stanice South Ferry 30. října 2012 hurikánem Sandy a jeho následného uzavření z důvodu velkých oprav byla trasa převedena na staré nádraží South Ferry , kam vlaky přijížděly až do 16. března 2009 . Tento režim provozu trasy pokračoval až do znovuotevření nové stanice 27. června 2017.
Trasa
Trasy používané v závislosti na dni v týdnu a denní době
| Z nádraží včetně |
Až do stanice včetně |
nepřetržitě |
|---|---|---|
| Van Cortlandtův park – 242. ulice | Jižní trajekt | místní cesty |
Mapa trasy
| Konvence |
|---|
| pro dny a hodiny provozu tras (přesněji uvedené v popisech pro tato označení): |
 nepřetržitě
 nepřetržitě, kromě noci
 nepřetržitě, kromě všedních dnů během dne (nebo špičky) ve špičce
 ve všední dny během dne (případně i večer)
 ve všední dny nepřetržitě
 ve špičce
 ve všední dny během dne (nebo ve špičce) ve špičce
 ve všední dny během dne (nebo ve špičce) v opačném směru, než je špička
 o víkendu
 v noci
 v noci a o víkendech (a případně večer)
 žádný vlakový provoz
|
Odkazy
- MTA NYC Transit – 1 Broadway – Seventh Avenue Local
- Jízdní řád na webu MTA ( PDF ) (anglicky)
| Newyorské metro | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linky |
| ||||||||
| Trasy |
| ||||||||
| jiný | |||||||||
| Barevné pozadí označuje „kmenové“ čáry, které nastavují barvu tras | |||||||||
