203mm houfnice M115 | |
---|---|
Ráže, mm | 203,2 |
Instance | 1006 |
Kalkulace, os. | čtrnáct |
Rychlost střelby, rds / min | 0,5 |
Efektivní dostřel, m | 16800 |
Kmen | |
Délka hlavně, mm/klb | 25 |
Délka otvoru, mm/klb | 5075 |
Hmotnost | |
Hmotnost ve složené poloze, kg | 14 515 |
Hmotnost v bojové poloze, kg | 13 471 |
Rozměry ve složené poloze | |
Délka, mm | 10 972 |
Šířka, mm | 2844 v cestovní poloze, 6857 v boji |
Výška, mm | 2743 v cestovní poloze, 2133 v boji |
úhly střelby | |
Úhel ВН , deg | −2…+64 |
Úhel GN , st | ±30 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
M115 ( eng. 203mm Howitzer M115 ) byla tažená 203,2 mm houfnice Spojených států během druhé světové války . Vývoj nové 203mm houfnice, která měla nahradit zastaralá děla Mk.8½ z první světové války , byl zahájen již v roce 1927 , ale kvůli nedostatku financí se práce na dělu protahovaly o 3 roky. uveden do provozu teprve v roce 1930 . Zpočátku zbraň nesla označení 8palcová houfnice M1 ( angl. 8inch Howitzer M1 ), změněná na M115 již v poválečném období. Zbraň byla součástí těžkého dělostřeleckého duplexu ( lat. duplex "double"), jehož součástí byl i 155mm kanón M1 . Sériová výroba 203mm houfnice M1 byla zahájena v červenci 1942 a pokračovala až do června 1945, celkem bylo za toto období vyrobeno 1006 děl tohoto typu.
M1 byl standardní těžký dělostřelecký systém americké armády a byl široce používán ve druhé světové válce, hlavně jako součást dělostřelectva sboru . Do konce války byla zbraň přijata také námořní pěchotou , ale do jejích bojových jednotek vstoupila až po skončení nepřátelských akcí. V poválečném období byl M1/M115 používán americkými silami v korejské válce a zůstal v provozu nejméně do poloviny 70. let 20. století . Značný počet zbraní byl v poválečném období také exportován do amerických spojenců a třetích zemí. Od roku 2010 je M115 stále v provozu s řadou zemí [1] .
V závěrečné fázi první světové války obdržela americká armáda britské 203,2 mm houfnice Mk.8½ , vyráběné ve Spojených státech pro britské objednávky a později pro vlastní jednotky. Práce na vytvoření nového duplexu 155 mm kanónů a 203 mm houfnic, které dostaly označení M1920 , byly zahájeny v roce 1919 , avšak s poválečným snížením finančních prostředků na experimentální konstrukční práce na výzbroji pozemních sil. , v roce 1921 byl vývoj těchto zbraní přerušen . V roce 1927 byly zahájeny práce na novém duplexu děl stejné ráže, který by používal společnou lafetu s volně vyměnitelnými hlavněmi . V důsledku tohoto programu vznikla zbraň, která dostala označení 8palcová houfnice T2 ( eng. 8inch Howitzer T2 ), která měla odstředivě litou monoblokovou hlaveň. Pokračující nedostatek financí však znamenal, že práce na systémech těžkého dělostřelectva postupovaly pomalu a fragmentárně a vlekly se více než deset let [2] [3] .
Ve druhé polovině třicátých let se situace s financováním vojenských programů zlepšila a byla vyvinuta nová, vylepšená verze 203mm houfnice s kovanou samovaznou hlavní, která dostala označení T3 , které bylo v roce 1940 přijato. americkou armádou pod označením M1 ( eng. 8 inch Howitzer M1 ). I přes uvedení do provozu se zahájení výroby M1 zpozdilo, protože houfnice měla menší prioritu než paralelně vyvinuté 155 mm dělo M1 . Sériová výroba 203mm houfnice byla zahájena teprve v červenci 1942 a pokračovala až do června 1945, celkem bylo za toto období vyrobeno 1006 děl tohoto typu [3] . V roce 1942 bylo dodáno 132 houfnic, 142 v roce 1943, 554 v roce 1944 a 178 v roce 1945. Výroba vrcholila v září 1944 - 69 děl.
Houfnice pro britskou armádu vyráběly Midvale Steel and Ordnance Co. [4] . Houfnicové kolové lafety vyráběla American Locomotive Company [5] .
Vydání M1 podle roku [6] | ||||||||
Rok | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | Celkový | |||
Počet vydaných | 132 | 142 | 554 | 178 | 1006 |
Munice pro houfnice M1 [7] [8] [9] | |||||||||
typ střely | Značka projektilu | Hmotnost střely, kg | Hmotnost výbušnin, kg | Značka pojistky | Úsťová rychlost, m/s [sn 1] | Maximální dostřel, m | Rok adopce | ||
vysoce výbušný tříštivý granát | HE M106 Shell | 90,72 | 16,77 ( TNT ) nebo 17,60 ( Kompozice B [sn 2] ) |
PD M51A4 , MT M67A1, M67A2 , M67A3 , MTSQ M564 , M582 , ET M767 | 594 | 16 800 | |||
Starý vysoce výbušný granát | HE Mk.IA1 Shell | 90,72 | 13,64 ( TNT ) | PD M51A4 nebo MT M67A1, M67A2 , M67A3 | 408 | 10 214 | |||
Vysoce výbušný, aktivní-reaktivní | Projektil HERA M650 | 90,72 | 11,34 ( TNT ) | PD M557 , M572 , M739 , MTSQ M564 , M582 , VT M732 , ET M767 | poválečné období | ||||
Kazeta | Projektil HE M404 | 90,72 | 104 granátů M43 [sn 3] (104 × 0,021 ( složení A5 [sn 4] )) |
MT M565 , MTSQ M577 , ET M762 | 594 | 16 800 | poválečné období | ||
Kazeta | Projektil HE M509/M509A1 | 94,21 | 180 granátů M42 [sn 5] (180 × 0,031 ( složení A5 [sn 4]) |
MTSQ M577 , ET M762 | poválečné období | ||||
Chemikálie | Agent M426 Shell | 90,72 | n/a ( sarin nebo VX ) | PD M557 , M739 , Blízkost M728 | 594 | 16 800 | poválečné období | ||
jaderný projektil | Projektil AFAP M423 | 18 000 | poválečné období |
Průrazný stůl pro houfnici M1 [10] | |||||
Železobeton, cm, úhel setkání 90° | |||||
Projektil \ Vzdálenost, m | 914 | 2743 | 4572 | 9144 | 13 716 |
Skořápka M106 | 168 | 143 | 122 | 98 | 95 |
Houfnicový palebný stůl M1 [8] | |||||||||
Nabít | Hmotnost náboje, kg | Úsťová rychlost, m/s | Maximální dosah, m | Tlak ve vrtání, kg/cm² | |||||
M106, M426 Shell, M404 Projectil | |||||||||
Č.1 | 250 | 5600 | |||||||
č. 2 | 274 | 6600 | |||||||
číslo 3 | 305 | 8000 | |||||||
č. 4 | 251 | 9700 | |||||||
č. 5 | 421 | 11 600 | |||||||
č. 6 | 500 | 13 900 | |||||||
č. 7 | 594 | 16 800 |
První pokus ve Spojených státech vytvořit samohybné dělo vyzbrojené houfnicí ráže 203 mm se datuje do roku 1944 , kdy vznikl prototyp samohybných děl T83 na podvozku středního tanku M4 , vyzbrojených 155- mm M1 kanón , byl po ukončení zkušebního programu prováděného od srpna 1944 experimentálně přezbrojen na houfnici M1. Zkoušky samohybných děl střílejících v počtu 75 ran byly mimořádně úspěšné a v listopadu téhož roku bylo instalaci přiděleno označení T83. Výroba T83 byla zahájena v roce 1945, celkem bylo objednáno 576 samohybných děl tohoto typu, ale s ukončením bojových akcí se tento počet snížil na 48 vozidel, z nichž poslední bylo dokončeno v září; Dalších 24 instalací bylo přestavěno ze samohybných děl T83 v druhé polovině téhož roku. Teprve v listopadu byl ACS oficiálně uveden do provozu, dostal označení M43 [11] . Před ukončením bojových akcí se mezi frontové jednotky podařilo zařadit do zkušebního provozu pouze jeden z prototypů T83, který byl nicméně aktivně nasazen v bojích [12] [13] . Jeden prapor M43 byl následně použit americkými silami také v korejské válce [14] .
Souběžně s vývojem T83 / T89 bylo navrženo vytvořit duplexní samohybná děla se 155 mm kanónem a 203 mm houfnicí M1 na lehkém podvozku na základě komponent pokročilého středního tanku T23 . Instalace s 203mm houfnicí dostala označení T80 , měla také vytvořit nosič 155mm a 203mm munice na společném podvozku se samohybnými děly. Kvůli odmítnutí armády od elektrárny tanku T23 s elektromechanickou převodovkou se však žádné z těchto vozidel nedostalo ani do stádia prototypu [15] . V dubnu 1944 byly obnoveny práce na 203mm samohybné houfnici pod novým označením T84 , tentokrát na podvozku tanku T26E1 . Prototyp samohybných děl vstoupil do testu v únoru 1945, souběžně byl vyvinut a postaven prototyp nosiče munice T31 na podvozku s ním unifikovaném. S koncem druhé světové války byly všechny další práce na T84 a T31 ukončeny [16] [17] .
M1 byla poprvé nasazena v boji na italské frontě , kam jimi vyzbrojené první dvě divize dorazily v listopadu 1943 . Během válečných let bylo zformováno celkem 59 ozbrojených divizí M1, z nichž 38 bylo použito v Itálii a západní Evropě a 3 v Pacifiku . Námořní pěchota tradičně preferovala lehčí děla, zejména kvůli omezeným možnostem své logistické podpory , nicméně pod dojmem úspěšného použití těchto děl armádními jednotkami během bitvy o Okinawu se námořní pěchota rozhodla přijmout M1, ale v praxi to bylo provedeno po skončení války [3] .
Během válečných let bylo do Velké Británie v rámci programu Lend-Lease dodáno 610 houfnic ráže 203 mm , některé z nich však patřily mezi houfnice Mk.8½ zbývající z první světové války , z nichž 475 bylo stále ve výzbroji Spojené státy do června 1940 [3] [34] [35] .
Americké dělostřelectvo během druhé světové války | ||
---|---|---|
protitankové dělostřelectvo | ||
Bezzákluzové zbraně | ||
Pěchotní a lehké zbraně |
| |
Střední dělostřelectvo |
| |
Těžké dělostřelectvo |
| |
Dělostřelectvo velké a speciální síly | ||
Flak |
| |
minomety |
korejské válce | Americké dělostřelectvo po||
---|---|---|
minomety | ||
Tažné dělostřelectvo | ||
Samohybné dělostřelectvo |
| |
ACS | ||
MLRS | ||
Flak |
| |
Námořní dělostřelectvo |
|