40. letecký pluk skautů vrchního velení Rudé armády
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. listopadu 2014; kontroly vyžadují 19 úprav . Nezaměňovat se 40. bombardovacím leteckým plukem letectva Černomořské flotily
| ||
|---|---|---|
| Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
| Druh ozbrojených sil | letectvo | |
| Typ vojsk (síly) |
bombardovací letoun průzkumný letoun |
|
| Formace | ? | |
| Rozpad (transformace) | 8. února 1943 | |
| Válečné zóny | ||
|
1941: Pobaltí , Novgorodská oblast 1942-1943: Celé dějiště operací na sovětsko-německé frontě |
||
| Kontinuita | ||
| Předchůdce | 40. bombardovací letecký pluk | |
| Nástupce | 48. gardový letecký pluk dálkových průzkumníků vrchního velení Rudé armády | |
40. letecký pluk zvědů Vrchního velení Rudé armády (také znám jako 40. letecký pluk vysokorychlostních bombardérů , 40. letecký pluk bombardérů krátkého doletu ) je vojenská jednotka ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce .
Historie
V rámci aktivní armády od 22. června 1941 do 14. července 1941 a od 16. září 1941 do 8. února 1943.
Dne 22. června 1941 sídlil na letišti ve Vindavě , měl k dispozici 54 SB , byl součástí 6. smíšené letecké divize , za války se střetl jako 40. letecký rychloletecký pluk.
22. června 1941, asi v 10 hodin, provedl první bojový let (kromě odletu průzkumného letadla asi ve 4 hodiny ráno v oblasti Königsberg), provedl nálet na Königsberg , Taurage a Memel . Podle sovětských údajů nálet skončil úspěšně, bomby byly shozeny přesně na cíle, pluk neměl žádné ztráty. Jednalo se o první úder sovětských bombardérů na vojenské cíle za nepřátelskými liniemi. Německé zdroje, aniž by vyvracely absenci sestřelených bombardérů, poukazují na absenci nějakých výraznějších výsledků bombardování. Navíc v té době probíhaly bitvy u Taurage a zdá se nesprávné připisovat osídlení zadnímu objektu.
V polovině července 1941 pluk odešel k reorganizaci.
V srpnu až září 1941 byl pluk vyzbrojen letouny Pe-2 a Pe-3 a také se z jeho složení vyčlenil 40. letecký pluk rychlovzdušných bombardérů „A“, rychle přejmenovaný na 511. letecký pluk bombardérů krátkého doletu . Pluk opět zahájil bojovou činnost 16. září 1941. Byl zařazen do 81. letecké divize dálkových bombardérů a byl určen k doprovodu a krytí dálkových bombardérů TB-7 a Yer-2 , avšak v této funkci, z důvodu přechodu dálkového letectva na noční bojové lety, to se nezúčastnilo.
V období od 22. do 24. září 1941 pluk zahájil sérii masivních útoků na železniční uzel Staraya Russa a na týden jej vyřadil z provozu. Ve dnech 27. a 28. září 1941 pluk odletěl bombardovat stanici Roslavl a na dva až tři dny pozastavil pohyb ešalonů.
V říjnu 1941 neustále bombardoval přechody přes Ugru , síly pluku zničily most přes řeku a most přes Volhu v Kalininské oblasti byl těžce poškozen . Celkem během bitvy o Moskvu pluk provedl 365 bojových letů a shodil 218 tun bomb.
Počátkem prosince 1941 byl pluk na krátkou dobu součástí 6. leteckého sboru protivzdušné obrany a dne 15. prosince 1941 byl pluk přeměněn na průzkumný pluk a stal se tak jedním ze tří vzdálených průzkumných pluků Nejvyšší vrchní velení. V prosinci 1941 pluk kvůli nepřízni počasí absolvoval pouze 39 bojových letů, přičemž úkoly byly splněny pouze u osmi z nich.
K 1. lednu 1942 měl pluk 4 Pe-2 a 8 Pe-3 , pluk sídlil na letišti Monino .
Pluk operoval na celé sovětsko-německé frontě, například letouny pluku prováděly průzkum největších německých letišť Seshcha , Alsufyevo , Brjansk , Oryol , sledovaly pohyb vojsk v hloubkách okupovaného území. K 1. květnu 1942 měl pluk 5 Pe-3 a 5 Pe-2 a poté se v pluku objevily 4 bombardéry B-25C Mitchell . Takže v červenci 1942 hlavní síly pluku provedly průzkum v oblasti napravo Chipljaevo , Roslavl , Mogilev ; vlevo - Orel , Sevsk , Konotop ; na hranici Mogilev , Gomel , Konotop . S jednou eskadrou prováděl pluk průzkum v zájmu Jihozápadního frontu v sektoru napravo - Belgorod , Sumy , Konotop ; vlevo - Slavjansk , Záporoží ; na hranici Konotop , Kremenčug , Dněpropetrovsk .
V červenci-srpnu 1942 utrpěl pluk těžké ztráty: 7 letadel a 3 posádky z různých důvodů (nevrátil se z mise, zničen na zemi, havárie, jedno bylo sestřeleno vlastní stíhačkou).
Během přípravy Stalingradské útočné operace se pluk podílel na fotografování obranných postavení nepřátelských vojsk, v důsledku čehož byla pro nejvyšší vojenské vedení vytvořena jediná fotomapa celého prostoru.
20. prosince 1942 měl pluk 10 Pe-2 , 10 Pe-3 a 3 V-25S Mitchell .
K 1. lednu 1943 měl pluk 11 letounů Pe-3 , což představovalo 38 % celkové bojové síly; kromě toho byl pluk vyzbrojen letouny A-20B Boston . Následně se podíl letounů A-20V Boston v pluku postupně začal zvyšovat a počet Pe-3 se snižoval.
8. února 1943 byl reorganizován na 48. gardový letecký pluk dálkových průzkumníků Vrchního velení Rudé armády .
Podrobení
Velitelé
- Major Mogilevsky Ivan Evseevich, 08.39 - 07.01.1941 [1]
- Kapitán Lavrentsov Illarion Fedorovich, 07.01.1941 - 12.01.1941 [2] [3]
- podplukovník Sadov Pavel Makarovich, 12.1.1941 - 2.1.1944 [4]
Vážení vojáci pluku
| Odměna | CELÉ JMÉNO. | Pracovní pozice | Hodnost | Datum udělení | Údaje o odjezdu | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rogov, Alexej Grigorjevič | velitel letky | kapitán | 22.10.1941 | - | 8.10.1941 vyrobil ohnivého berana , zemřel v něm |
|
|
Sapozhnikov, Michail Alexandrovič | gardový mladší poručík | 02/04/1944 |
Paměť
- Památník na levém břehu Ugra u mostu na Varšavské magistrále u Juchnova , věnovaný mimo jiné vojákům pluku, a zejména výkonu Rogovovy posádky.
-
Památník parašutistů I. G. Starchaka (uprostřed), pilota A. G. Rogova (vlevo) a řidičů Velké vlastenecké války (vpravo).
-
Pamětní cedule na místě smrti pilota A. G. Rogova. Byl postaven v roce 1976 týmem Tula Electromechanical College. A. G. Rogová.
-
Most přes řeku Ugra (nyní trasa A-130 ), který byl bombardován 40. bombardovacím leteckým plukem 8. října 1941 .
Poznámky
- ↑ 40. letecký pluk vysokorychlostních bombardérů (Vladimir Savonchik) / Proza.ru . proza.ru _ Získáno 13. května 2021. Archivováno z originálu dne 13. května 2021.
- ↑ 48. obra - Hlavní . bvvaul-barnaul.narod.ru . Získáno 13. května 2021. Archivováno z originálu dne 13. května 2021.
- ↑ Noviny Stalinův sokol - 1941, 12. října . stsokol.ru _ Získáno 13. května 2021. Archivováno z originálu dne 11. září 2019.
- ↑ 40 bap / 40 appr GK KA / 48 gapdr GK KA / 48 gorap . allaces.ru _ Získáno 13. května 2021. Archivováno z originálu dne 13. května 2021.
Odkazy
- Seznam č.12 leteckých pluků letectva Rudé armády, které byly součástí armády v poli během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945.
- Adresář
- Fotografie letadel 40 BAP / ODRAP
- Sovětské průzkumné letectvo v počátečním období války (nedostupný odkaz)
- Mogilevskij Ivan Evseevich :: Paměť lidu
- Lavrentsov Illarion Fedorovich :: Paměť lidu
- Sadov Pavel Makarovich :: Paměť lidu
- 40 průzkumný letecký pluk
| Dělnická a rolnická Rudá armáda ve Velké vlastenecké válce : Letecké bombardovací pluky | |||
|---|---|---|---|
| bombardovací letecké pluky | |||
| Bombardér |
| ||
| Noc |
| ||
| Vysoká rychlost | |||
| bombardér dlouhého doletu | |||
| Střední bombardér |
| ||
| Námořní letectvo |
| ||