A (trasa metra, New York)

Expresní linka Eighth Avenue • Kyvadlová doprava na Lefferts Boulevard
Newyorské metro
Provoz : 24/7
Počet stanic	40 (24/7 kromě špičky a nocí) 44 (špička) 59 (noci) 8
Koncové stanice	Inwood - 207. ulice Broad Channel (peak Direction Partial Peak) Rockaway Park – Pláž 116. Street (Peak Direction Peak Partial) Far Rockaway – Mott Avenue (24 hodin) Ozone Park – Lefferts Boulevard (24 hodin denně, kromě noci) Euclid Avenue Ozone Park - Lefferts Boulevard

Eighth Avenue Express je jednou z linek newyorského metra . Vede přes tři části města: Manhattan , Brooklyn a Queens . Je to nejdelší trasa metra, přes 31 mil (50 km), ze stanice Inwood – 207. ulice na Manhattanu do Far Rockaway – Mott Avenue v Queensu. Trasa vede po liniích Eighth Avenue, I.N.D. , Fulton Street, I.D. a Rockaway , I.N.D. Na mapách, stanicích, vagónech atd. je vyznačena modře, protože vede podél linie Eighth Avenue .

Trasa A funguje nepřetržitě. Vlaky na trase obvykle jezdí z Inwood - 207th Street do Far Rockaway - Mott Avenue nebo Ozone Park - Lefferts Boulevard v Queensu .

Ve všední dny ve špičce létají některé lety na trase A ve špičce (ráno na Manhattan, večer z Manhattanu) z/do Rockaway Park - 116th Street Beach . Tato verze trasy A je v jízdním řádu označena jako a ve vlacích obvyklým označením . Tyto lety jsou méně časté než všechny ostatní a jsou často zkráceny do blízkých stanic. Úsek vrcholové cesty od 116th Street Rockaway Park Beach k Broad Channel je také obsluhován S shuttle ( Rockaway Park Shuttle ), který funguje 24/7.

24 hodin denně, kromě noci, linka A funguje expresně po paralelní místní trase C a místní na ostatních úsecích v Queensu . V noci (cca od 22:30 do 5:30 hod., v sobotu do 6:00 hod., v neděli do 7:00 hod.) vlaky trasy A z důvodu ukončení trasy C zastavují ve všech stanicích bez výjimky. , zatímco jižní konec všech vlaků je Far Rockaway - Mott Avenue .

Trasa A je jedinou cestou na newyorském metru , která má přestupy na všechny kyvadlové vlaky (na 42. ulici – autobusový terminál Port Authority , Franklin Avenue a stanice Broad Channel ).

Raketoplán na Lefferts Boulevard

V noci je trasa A na Lefferts Boulevard uzavřena, ale úsek z Euclid Avenue do Lefferts Boulevard je obsluhován tzv. kyvadlovou dopravou na Lefferts Boulevard, která je rovněž považována za variantu trasy A . Tato kyvadlová doprava je na noční mapě označena jako , v jízdním řádu a ve vlacích jako .

Historie trasy

Trasy A a AA byly prvními trasami k lince Eighth Avenue, I.D. , která byla otevřena 10. září 1932 . Route A v té době provozovala expresní dopravu mezi Inwood a Chambers Street (sousedící s Hudson Terminal ), zatímco Route AA byla místní mezi 168. ulicí a Hudson Terminal (dnešní World Trade Center ). V noci a v neděli A nejezdilo a vlaky trasy AA se pohybovaly se všemi zastávkami.

Cesta A byla prodloužena k ulici Jaye-síň čtvrti 1. února 1933 , když tunel k Brooklynu byl otevřen, rozšíření k Bergen ulici se otevřelo 20. března ak Church třídě 7. října toho roku.

9. dubna 1936 byla otevřena IND Fulton Street Line do Rockaway Avenue . Rok 1936 byl mezníkem v založení oblasti Bedford-Stevensent jako afroamerické komunitní oblasti v Brooklynu . Linka A spojovala Harlem na Manhattanu, který je také etickou čtvrtí Afroameričanů, s Bedfortem Stevecentem , založeným v jiné části New Yorku.

30. prosince 1946 a 28. listopadu 1948 , linka byla prodloužena k Broadwayi — východní New York (nyní Broadway křižovatka ) a Euclid třída .

29. dubna 1956 byla otevřena stanice Grant Avenue a linka BMT Fulton Street Line byla prodloužena dále do Ozone Park - Lefferts Boulevard . O dva měsíce později, 28. června 1956 , byla bývalá linka LIRR Rockaway připojena k metru, přičemž trasa odjížděla z Rockaway Park a Beach 25th Street . V této době začala expresní doprava Fulton Street Line během dopravní špičky fungovat z E .

16. ledna 1958 byla vytvořena nová konečná stanice Far Rockaway a spojení se stanicí LIRR Far Rockaway bylo přerušeno. V roce 1963 byla linka E prodloužena do oblasti Rockaway Queens , zatímco linka A provozovala lokálně na Euclid Avenue nebo Ozone Park-Lefferts Boulevard nepřetržitě. ( Raketoplán HH sledoval celou trasu z Euclid Avenue do oblasti Rockaway). 9. července 1967 byla A prodloužena do Far Rockaway , kde nahradila raketoplán HH , v poledne, večer a víkendy. O pět let později byla tato náhrada rozšířena na špičku. 2. ledna 1973 se trasa A stala rychlíkem podél Fulton Street a trasa E se stala místní.

V roce 1986 byla zrušena praxe IND vytvářet dvoupísmenné označení místních tras. Linka AA byla přejmenována na K. To bylo přejmenováno na C v roce 1988 .

Do roku 1990 vedla hlavní trasa do Ozone Park - Lefferts Boulevard , kdy trasa do Far Rockaway - Mott Avenue v noci nejezdila. Během této doby byla k dispozici kyvadlová doprava na Euclid Avenue . V roce 1990 byl tento směr sloučen s noční trasou A , navazující pouze na Far Rockaway - Mott Avenue . Kyvadlový vlak jezdí z Euclid Avenue do Ozone Park - Lefferts Boulevard pouze v noci. O pár let později začal ráno jezdit zvláštní vlak z Rockaway Parku do Dyckman Street a večer z 59. ulice - Columbus Circle do Rockaway Parku .

V roce 1999 se trasa A stala večerním a víkendovým rychlíkem na lince Fulton Street , po které v té době trasa C vedla z World Trade Center na Euclid Avenue .

23. ledna 2005 požár velínu na Chambers Street - stanice World Trade Center znemožnil službu na trasách A a C. Odhaduje se, že návrat k normálnímu vlakovému provozu na trasách bude trvat několik let, ale zařízení bylo nahrazeno záložním a vlakový provoz na trati se vrátil k normálu 21. dubna 2005 .

Hurikán Sandy

Všechny stanice metra byly z bezpečnostních důvodů v noci z 29. na 30. října 2012 uzavřeny kvůli hurikánu Sandy blížícímu se k New Yorku . Jedna z linek, na kterých trasa prochází ( Rockaway Line, I.D. ), je v oblasti nejvíce postižené ničením. Po orkánu byly koleje a stanice na trati v havarijním stavu. Celá linka Rockaway, I.D. byla uzavřena. O měsíc později, stanice se otevřely podél úseku od Rockaway Boulevard k Howard Beach a od Far Rockaway k Mott Avenue na 90th Street Beach (přes Hummel Triangle ).

Trasa A byla tedy rozdělena na dvě části: z Inwoodu na Howard Beach (část vlaků do Ozone Parku ) a bezplatný raketoplán z Far Rockaway na 90th Street Beach . Aby se odlišil od „nej“ části trasy A a od raketoplánu Rockaway Park S , byl raketoplán označen jako H. Stanice Howard Beach a Far Rockaway - Mott Avenue byly propojeny bezplatnou autobusovou trasou, aby se systém spojil.

Z nádraží včetně	Až do stanice včetně
Z nádraží včetně	Až do stanice včetně	Dopravní špička	Den (kromě špiček) + večer + víkend	Noc	Den + večer + víkend	Noc
Inwood - 207. ulice	175. ulice	místní cesty	místní cesty	místní cesty	—	—
168. ulice	Canal Street	expresní způsoby	expresní způsoby	místní cesty	—	—
Chambers Street	hlavní ulice	místní cesty	místní cesty	místní cesty	—	—
Jay Street - Metrotech	pastýřská alej	expresní způsoby	expresní způsoby	místní cesty	—	—
Euclid Avenue		expresní způsoby	expresní způsoby	místní cesty	—	expresní způsoby
grantová avenue	rockaway bulvár	místní cesty	místní cesty	místní cesty	—	místní cesty
104. ulice	Ozone Park - Lefferts Boulevard	místní cesty	místní cesty	—	—	místní cesty

Aquidact-Raystrak	Far Rockaway - Mott Avenue	místní cesty	místní cesty	místní cesty	—	—

Pláž 90. ulice	Rockaway Park - Beach 116th Street	místní cesty; pouze ve špičce (část letů)	—	—	—	—

Konvence
pro dny a hodiny provozu tras (přesněji uvedené v popisech pro tato označení):
nepřetržitě nepřetržitě, kromě noci nepřetržitě, kromě všedních dnů během dne (nebo špičky) ve špičce ve všední dny během dne (případně i večer) ve všední dny nepřetržitě ve špičce ve všední dny během dne (nebo ve špičce) ve špičce ve všední dny během dne (nebo ve špičce) v opačném směru, než je špička o víkendu v noci v noci a o víkendech (a případně večer) žádný vlakový provoz

A (trasa metra, New York)

Raketoplán na Lefferts Boulevard

Historie trasy

Hurikán Sandy

Trasa

Poznámky

Odkazy